十萬塊性價比最高的車排行榜十萬塊性價比最高的車推薦 _生活密碼

在很多網友的鍵盤里，二三十萬價位的不算車，五六十萬才剛入眼，而現實中它開的是奧迪還是雅迪就不知道了。有一個經典的笑話大家都聽過，某人選車的時候朋友幫忙參謀，看中的車型加一點錢可以買更好的，如此不斷的加碼，最后從吉姆尼變成了帕加尼。
大家買車的時候應該都遇到過朋友或者網友化身“懂王”跟你說，加一點可以買個BBA了呀，畢竟加的十幾萬不是從他們銀行卡里扣。所以真富豪和“精神百萬富翁”可以關掉這篇文章了，接下來要推薦的車可能不適合你們。
1. 奇瑞艾瑞澤8
既然是推薦十萬價位的好車，那么艾瑞澤8正好新鮮上市，我們就趁熱聊一聊它。起售價不到11萬，而且全系標配197馬力的1.6T發動機加7擋濕式雙離合變速箱。這一點是十分有誠意的，動力方面就不用糾結了。

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艾瑞澤8的外觀是奇瑞最新的風格，整體摒棄了家族車型那種復雜炫技版的設計。現在的造型看起來清爽干練，熏黑中網的占前臉的比例堪比奧迪，尾部在貫穿式熏黑尾燈的點綴下也犀利感十足。

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側面我不說大家也知道像哪個車，不過這個不重要，溜背的造型十分好看，寶石藍加黑頂的搭配也營造了不錯的高級感。車身尺寸為4780mm/1843mm/1469mm，軸距為2790，這個數據在緊湊型車里面已經算是“Max”版了。

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內飾不算很驚艷，大尺寸的雙聯屏、木紋飾板和雙色內飾等都是自主品牌的常規操作。但艾瑞澤8也算是弄出來自己的特色，內飾的整體氛圍感很棒，看起來是比較精致高級的，沒有那種無腦堆料的虛浮感。入門款車型沒有各種高級配置，但標配的已經足夠日常使用了。

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動力方面，艾瑞澤8搭載的是1.6T四缸發動機，最大馬力197匹，峰值扭矩290牛米，匹配7擋濕式雙離合變速箱，最高車速為205km/h 。這樣的數據看起來已經秒殺了一眾合資的車型，相比標榜運動的幾款國產“小鋼炮”也不差，但實際體驗如何，我們拿到試駕車之后再給大家匯報。

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2. 哈弗H6
第一臺是個新人，那第二個就推薦一個老將。哈弗H6可以說是見證了自主品牌崛起的一款SUV，但面對各種花里胡哨的后起之秀，很多人發出感慨：廉頗老矣，尚能飯否？不過作為年銷數十萬臺的“神車”，實力是一直在線的，閉眼買沒有問題。

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外觀內飾方面，哈弗H6大家都很熟悉，就沒有必要再贅述了。只能形容它是一碗白米飯，你吃得很舒服，但也沒有讓你很驚艷。比較明顯的缺點可能就是顏值不如第三代，其次就是哈弗H6上9.89萬的入門款配備的是鹵素大燈，無論從顏值還是日常使用的安全性來說，都是大打折扣的。

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動力方面的表現比較OK，最便宜的車型都是自動擋，這套1.5T+7擋濕式雙離合的動力總成的可靠性市場已經驗證過了。150馬力，210牛米對于這臺緊湊型SUV來說夠用。日常駕駛很輕松，動力響應比較快，偶爾超個車也不用油門到底，滿載出行的話也不是很吃力。
整個車我的體驗感受就是務實不務虛，你可能從視覺上很難獲得很高的爽點，但它就是能給你一種均衡的感覺，行駛的感受以及操控都是同價位的上佳之選。

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3. 五菱星馳
這幾年五菱是發展得越來越好了，不但銷量翻倍增長，還逐步擺脫了大家想起它就是一個廉價小面包的固有形象。而且五菱星馳這個名字很難不讓人聯想到一位著名的香港影星，剛好目標消費者都是看他電影長大的，大家覺得五菱是不是在暗戳戳的打情懷牌？

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這個車大家看起來有沒有一種熟悉感？寶駿沒有走好的路，沒想到五菱自己走穩了。當初推出寶駿品牌，是想為自己尋找更大的可能性，畢竟一輩子造小面包，就算把秋名山踏平了也沒什么前途。

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外觀方面是典型的五菱家族式設計，風格上是偏向年輕運動，俊朗和穩重在它身上體現的很好。顏色方面推薦選官方主推的三款雙色車漆，紐北黃、勒芒藍和雪邦白搭配黑色套件，視覺上就更加的驚艷。內飾只有純黑可以選，其實已經足夠了，整體還是蠻有設計感，是這個價位應有的水平。

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【十萬塊性價比最高的車排行榜十萬塊性價比最高的車推薦】五菱星馳最貴的也不過8.68萬，中高配車型搭載的是1.5T四缸+CVT變速箱的組合。而低配有手動和自然吸氣版本，但不是很建議選，畢竟99馬力實在是很肉，空車還行，滿載的話是比較吃力的。而1.5T車型有147馬力，扭矩則有250牛米，對于一臺小型SUV來說，日常使用是夠了的。

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4. 宏光MINI EV
既然是推薦十萬塊的車，那宏光MINI EV自然不能錯過。以前這個價位的車都很普通，可能只是一家子人的交通工具，而MINI EV現在為大家提供了一個新選擇。一個門檻不是很高的價格就能享受生活。

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外觀不用多說，敞篷的結構足夠吸睛，這也是它最大的亮點。五菱還是認真設計了的，開關篷的狀態下都很好看。而且他還有多達21種車身顏色可?。?開上路撞衫的幾率也不是太高。不過它就是一個電動大玩具，實用性約等于沒有，有錢有閑的同學可以下手。

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它沒有實用性不僅體現在結構上，續航也是重要的一點。哪怕已經到了這個價位，它也沒有與普通MINI EV拉開很大差距，僅有26.5kWh的電池在CLTC工況下最高只能跑280km 。而且也不支持快充，所以它基本上只能在城市里轉悠，你想跨城玩耍都夠嗆，家里沒有第二臺車的慎重選擇。

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寫在最后
這四臺車中前三臺是貼近生活，最后一臺純粹是玩樂性質。但它們的價位卻差不多，你手握十萬塊，會怎么選呢？一起留言討論一下吧。

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