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車內空調面板也許是許多車主駕駛時調節得最多的區域，看似簡單的空調調節面板 ， 也有許多小知識、冷知識，本期磚叔學院磚叔帶大家“復習”一下車內空調的操作，介紹各種車內空調的差別，可能有你需要知道的喔 。
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A/C按鍵簡單來說就是空調開關，只有當A/C打開時，車內空調才會正常制冷和制暖，其他部分按鍵才會開放使用 。需要注意的是 ， 部分車型在通電狀態下空調并不會正常工作，需要啟動發動機才能正常使用車內空調 。
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在車外并不太冷，但車內需要供暖的話，可以不打開A/C ， 打開外循環，發動機熱量進入車內也有送暖風制暖效果，能減少能量消耗 。
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車內空調可分為自動空調和手動空調，帶有自動空調的車型最大的特點在于空調面板上有AUTO的按鈕，能通過已知設定的車內溫度保持車內溫度的恒定 。
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手動空調則只有風量和溫度兩個旋鈕，并只能對車內溫度粗略地進行調節 。
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車內空調面板上都會有內、外循環的選擇按鍵 ， 當外循環打開時 ， 發動機艙內的進氣口會打開，車外的新鮮空氣會從進氣口進入車內，比較適合長時間行駛或者在空氣清新的地方行駛時使用 。
【汽車空調如何調節溫度高低 汽車空調溫度怎么調高低】
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而當內循環打開時，車外的空氣并不會進入車內，也就是只有車內空氣進行循環換氣，對短時間制冷十分有利，但長時間使用的話還是需要間歇打開外循環，使車內進入新鮮空氣 。
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一般的車型都會設有上、中、下三個風向的風道選擇，除了常用的中間風道外 ， 上、下風向分別可以吹到兩個區域，不僅有利于局部區域制冷 ， 避免直吹車內人員 ， 也能使車內空氣循環的流向更加流暢 。
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此外，除了上中下三個風向外，還有部分車型會有吹擋風玻璃的單獨風向選擇，在車內外溫差過大且濕度高時，車上擋風玻璃容易起霧，而通過這個單獨風向可以加快玻璃霧氣散去 。而像部分高端車型會在玻璃夾層內裝有加熱絲，啟動加熱絲也有這個效果 。
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部分稍微高端的車型會有分區控溫功能 ， 意思就是，可以分區域調節溫度，以雙區控溫的車型為例，可以分為左右兩個區域分別控制溫度 。而其中的“DUAL”按鍵可以控制分區操作的開啟與關閉，當“DUAL”關閉時，分區關閉，整車同步調節至同一溫度，“DUAL”開啟時 ， 分區啟動，車內分區域控制溫度 。
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現在的生活，大家都離不開空調了，啟動車輛后大家都習慣第一時間調節空調，但看似簡單的空調調節 ， 其實還是有許多需要注意的地方，了解好自己駕駛車輛的空調系統 ， 能讓駕駛更輕松喔 。
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