19寸輪胎有多寬 19寸的輪胎有多大 _生活密碼

當我看到網頁上的各式R19規格的輪胎價格時，我思考了一段時間，做出了一個決定：先換2個吧！
我的車原配4只19寸輪轂，雖說不是刻意選擇的，但當時也覺著非常大氣、好看。車子到現在已經5年多了，開了接近8萬公里，輪胎也磨損嚴重了，起步打滑的情況日益明顯，就琢磨著換一套新胎，結果在網上查了下R19輪胎的價格，很有豪華感，比同型號R17貴70%～80% 。

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一次換四條胎要接近三千元，有點頂不住，我就想了個折衷的方案：先換2條前輪，行駛一年后將2條前輪換到后輪，前輪再換2條新胎。
前驅車，即使有全輪驅動系統，也是前輪提供主要抓地力，保持前輪的良好狀態是非常必要的。于是，2020年年中，我在某APP上買了兩條原配橫濱 225/55 R19 G91AV輪胎換到了前輪，許多人詬病原配輪胎胎噪大，更換了大陸、普利司通的靜音輪胎，但我看了下這兩個品牌的價格，感覺自己對胎噪也沒那么在意了……

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原配橫濱G91AV的特點是偏重濕地性能，我對車輛底盤性能、輪胎方面基本是門外漢，繼續選擇原配型號應該是最穩妥的選擇。
更換新胎后，起步打滑問題得到了明顯改善，讓花錢沒那么難受了。
行駛了一年后，穩穩當當，原本想繼續堅持一年，奈何前剎車片先頂不住了，深踩剎車會“滋滋”響。干脆連前后剎車片、兩個輪胎一起換了，省事，免得一次次跑了。
在某APP上下單了前后剎車片和兩條橫濱G91AV R19輪胎，加上剎車片安裝費，又是接近兩千塊出去了。搜了下，車子原廠剎車片是天合(TRW)的，但是這個APP里面，前輪有TRW對應型號的剎車片，后輪則沒有，推薦的什么力仕達就讓我很慌，手動選擇了價格稍高的菲羅多。

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周末約好時間到店安裝，服務還是不錯的，和4S店一樣，想省事的話把車鑰匙交給維修師傅就可以到休息區刷手機了。

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前輪剎車片臟兮兮的看不清商標和型號了，但后輪確實是天合(TRW)的。

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拆下來看，前剎車片確實已經嚴重磨損了，花錢的必要性得到了證實，也讓我獲得了些許安慰。

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前后一個半小時，4輪剎車片更換完成，兩個前輪交叉換到后輪，兩個后輪更換新胎后安裝到前輪。本次維修保養就算完成了，最后沒想到還有驗收環節，施工的師傅會喊人來驗收，驗收的師傅拿著扭力扳手把幾個關鍵螺栓摸了一遍，問了一些工藝細節，質量體系還算正規，比路邊攤好多了。

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之前認識一個4S店的維修主管，自己出來開店，前兩年過去干活都是老板自己動手，還是挺不錯的。今年去換汽油濾芯，一個小徒弟來干，手藝和基本的機械維修知識都明顯不行，就搞得很不愉快，我只想說我的車不是給你練手的。
換了新剎車片不要立即去撒歡，新剎車片和舊剎車盤之間需要簡單磨合一下，剛開始會感覺前段剎車力度變弱了，開個幾天就會恢復正常。至于這次換的新胎，則沒有去年那種很直接的、抓地力提高的感受了。
【19寸輪胎有多寬 19寸的輪胎有多大】希望這4條胎能和前任一樣耐用吧，19寸雖然看起來大氣，換胎是真心疼。