相信現在很多人買車,都會注重車的外觀,特別是年輕人,這就是所謂的“顏值控”,只要外觀好看,基本就定下來了,以至于一些車企在生產汽車時在外觀方面下重功夫 。而老司機就不一樣,他們會關注汽車的發動機、變速箱、底盤,統稱為“汽車三大件” 。但這些一般人又不認識 , 畢竟也比較專業的知識 。而關于變速箱種類,就有MT、AT、CVT、DSG等,你對它們又了解多少呢?

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MT是手動變速器(ManualTransmission)的簡稱,又稱機械式變速器 , 即必須用手撥動變速桿(俗稱“擋把”)才能改變變速器內的齒輪嚙合位置,改變傳動比,從而達到變速的目的 。手動變速器是最早出現的,俗稱“手動擋” 。手動變速器需搭配離合器一起才能工作 。

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【變速箱術語 變速箱幾種】AT是自動變速器(automatic transmission)的簡稱 。俗稱“自動擋”,自動擋與手動擋相比,自動擋的結構要復雜點,主要是由液力變扭器、行星齒輪和液壓控制系統組成的,也不需要搭配離合器 。自動擋實現了自動變速的功能,讓駕駛員更加方便,這是手動擋沒有的,但是手動擋比自動擋更為靈敏,畢竟是手動操控 。

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CVT是無級變速器(Continuously Variable Transmission)的簡稱 。無級變速器沒有明確具體的檔位,在操作上,類似自動變速箱,但是變速比的變化卻不同于自動變速箱的跳擋過程,它不會斷點的,而是連續的,因此在動力傳輸上更加持續和順暢 。無級變速器的燃油經濟性要比自動變速器好 。

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DSG是直接換擋變速器(Direct Shift Gearbox)的簡稱 。直接換擋變速器的特點在于它比其它變速器換檔速度更快 , 傳遞扭矩更大 , 動力效率更高 。直接換擋變速器是目前世界上最先進的變速器系統 。創立者是德國的大眾汽車,也被稱為“雙離合變速器”

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看到這 , 相信你也知道這四個英文縮寫代表的是什么變速器,在購車時怎么選擇就看車主自己的需求了 。
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