國產汽車出口最多的品牌國產車哪個牌子出口最多 _生活密碼

據中國汽車工業協會披露數據顯示，2023年上半年，汽車出口量達到214萬輛，同比增長75.7% 。其中，乘用車出口178萬輛，同比增長88.4%；商用車出口量為36.1萬輛，同比增長31.9% 。新能源汽車出口53.4萬輛，同比增長1.6倍，新能源車滲透率達28.3% 。這樣的表現，今年有望成為全球第一出口大國。

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當然，大家最關心的，應該還是具體車企的表現。到底誰的貢獻最大？誰又成為了出口黑馬呢？今天，咱們一起來看一下。

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具體到車企方面，今年上半年，上汽集團成為了中國出口量最大的車企，出口整車48.3萬輛位居第一，出口及海外基地銷售量累計達到57.99萬輛，同比增長56.67% 。其中，自主品牌銷量占比超70% ， mg（名爵）上半年全球銷量累計37萬輛。

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上汽在澳新、美洲、中東、東盟及南亞四個出口新興市場發展迅速。尤其在東南亞市場，上汽布局較早，目前mg在泰國的市占率已經達到7.5%，在泰國乘用車市場排名第三。
同樣，奇瑞的出口業務也相當亮眼，上半年出口39.4萬輛，同比增長1.7倍，占集團整體銷量比例高達53.2% 。能夠在海外市場取得如此成績，與奇瑞早早出海不無關系。早在2001年，第一批奇瑞“風云”轎車就從天津出口到敘利亞，如今瑞虎系列SUV ，以及艾瑞澤系列轎車是奇瑞出口海外的主力車型。海外市場方面，奇瑞汽車在俄羅斯、墨西哥和智利等國家表現較好。

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需要注意的是，中國汽車出口主要分為自主品牌出口和外資、合資品牌返銷這兩種類型。其中，排名第三的特斯拉屬于后者。今年上半年，特斯拉中國出口量達18.2萬輛，占據了中國新能源汽車出口的三分之一。如今，越來越多的外資車企開始將中國作為重要的返銷生產基地。

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除了前三名外，長安、長城、吉利、東風的上半年出口數據均在10-18萬之間，形成了國產品牌出口中部的堅定力量；而江淮、比亞迪、北汽、重汽的上半年出口量則在6-10萬之間，占據榜單的7-10名。值得一提的是，比亞迪品牌在國內銷量遙遙領先，穩坐“銷冠”寶座，但今年上半年的出口量卻只有8.1萬輛，看來潛力還是很大的。

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從不同市場來看，亞洲、歐洲、拉丁美洲為中國整車出口的主要市場。根據最新數據，從出口國來看，俄羅斯、墨西哥和比利時位居汽車出口量的前三名。在新能源汽車方面，比利時、英國和泰國則位居出口量前三。從這一點可以看出，目前中國汽車品牌的海外影響力還比較局限，基本都集中在汽車工業比較薄弱的地區。

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【國產汽車出口最多的品牌國產車哪個牌子出口最多】“中國汽車制造”目前確實是發展起來了，尤其是新能源汽車，得益于成熟的產業鏈優勢，中國新能源車競爭力也比較強。但國人也都明白，只有打入歐洲、北美、日本等市場，才能代表真正的崛起。而對于這個目標，疆哥相信未來幾年，格局會有很大的變化。至于哪個國產品牌能引領中國汽車真正走向全球？咱們拭目以待。歡迎關注“車域無疆” ，在下方評論區留言，分享你對出口發展迅速的看法吧。

國產汽車出口最多的品牌 國產車哪個牌子出口最多

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