大家知道為什么奧迪汽車對轉(zhuǎn)型電動汽車非常積極嗎?
奧迪汽車是寶馬,奔馳,奧迪這三家企業(yè)中最早宣布轉(zhuǎn)型電動化的豪華品牌,奧迪在這方面的投入一直相當(dāng)巨大,也特別快速 。雖然電動汽車賣得不好,但是由于入局早,已經(jīng)有了一定的先發(fā)優(yōu)勢,那為什么奧迪汽車如此激進呢?

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來看一組數(shù)據(jù),你就能得到答案 。奧迪A4L在今年1-5月份的總銷量約為4萬輛左右,去年同期達(dá)到了5.1萬輛,同比下降了22.3% 。競爭對手奔馳C級在今年1-5月份的銷量竟然達(dá)到了6萬輛左右 , 而去年同期的銷量只有4.8萬 。也就是說奧迪A4L憑借著2.0T的發(fā)動機,較低的售價 , 居然被奔馳C級踩在了腳下 。今年五月份奧迪A4L的銷量只有10761輛 , 所以今年的6月份,7月份銷量很有可能會跌破1萬 。
也正是由于銷量的低迷,現(xiàn)在的奧迪A4L干脆一降到底,廠家指導(dǎo)價為32.18~39.98萬,入門款車型只有23萬,這樣的價格甚至比很多傳統(tǒng)合資車,比如大眾帕薩特,邁騰或者比亞迪漢的價格還要便宜 。更為關(guān)鍵的是,即使入門版也是搭載的2.0T的動力系統(tǒng),1.4T的A4L已經(jīng)不復(fù)存在了 。

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奧迪A4L之所以銷量有著一定程度的下滑 , 其實同它的外觀,內(nèi)飾有著密不可分的關(guān)系 。比如外觀設(shè)計太像奧迪A3L了 。整體的設(shè)計比較具有運動氣息,充滿了視覺張力 , 動感的車頭充滿了攻擊性,而且在夜間點亮大燈后的辨識度很高,燈光造型炫酷 。也正是由于這樣的原因,奧迪才被很多人認(rèn)為是“燈廠” 。

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車型側(cè)面的線條相對來說比較簡單大氣,還搭載了18英寸的超大輪轂 。

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【奧迪a4l價格多少二手車 奧迪a6價格多少】尾部的設(shè)計顯得有些虎頭蛇尾,設(shè)計較為普通 。唯一的亮點在于數(shù)碼尾燈造型,同車頭大燈進行了呼應(yīng) 。車身數(shù)據(jù)部分,奧迪A4L的長寬高分別為4858/1847/1439mm,軸距是2902mm,寬敞的車內(nèi)空間也是這款新車的加分項 。
奧迪A4L的銷量之所以比奔馳C還低,主要是被這套內(nèi)飾系統(tǒng)拖了后腿,新車一共擁有三種內(nèi)飾 。消費者購買最多的肯定是全黑內(nèi)飾 , 車內(nèi)搭載了大量的實體物理按鍵,全液晶行車電腦屏,懸浮中控屏,這些都是我們很熟悉的設(shè)計 。除此之外 , 新車還擁有兩款紅色加黑色的雙拼色布局,但是與黑乎乎的中控臺并不是很融合 。

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至于配置部分,還算是不錯的 。比如全景天窗,多色車內(nèi)氛圍燈,豪華品牌音響 , 幾乎也做到了全系標(biāo)配 。但問題在于小伙伴們購買得比較多的是入門車型,后排沒有獨立的空調(diào)出風(fēng)口,座椅加熱,通風(fēng)功能全部需要選裝,無鑰匙進入同樣也沒有匹配 , 智能輔助駕駛系統(tǒng)全部缺失,而這些配置恰恰都是消費者所需要的 。

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動力系統(tǒng) , 2.0T+7擋濕式雙離合的變速箱,低油耗,換擋快是其優(yōu)點 。
有一說一,這款奧迪A4L還有著后排空間緊湊,車機系統(tǒng)難用的不足,這些問題都特別的要命 。但是當(dāng)新車的價格跌至23萬還沒有套路的時候,你覺得以上不足還是問題嗎?
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