【性價比更高 比亞迪宋Pro將推DM-i車型】
近日 ， 工信部公布了第345批《道路機動車輛生產企業及產品公告》,比亞迪申報了一款宋Pro將推DM-i車型 ， 根據公信部的信息顯示 ， 宋Pro DM-i車型將搭載與宋Plus DM-i相同的混動系統 。 在定位上 ， 宋Pro DM-i的定位與Plus車型相比要稍低一些 ， 因此未來新車上市后性價比會更高 。


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外觀方面 ， 比亞迪宋Pro DM-i基本沿用了DM版本車型的設計風格 ， Dragon Face 2.0設計語言讓新車前臉看上區非常大氣 。 細節設計方面 ， 宋Pro DM-i將中網最上方的銀色裝飾條進行了加寬 ， 并且將漢字車標融入在了其中 ， 整體設計語言向旗艦車型漢靠攏 。

車身尺寸方面 ， 新車長寬高分別為4650/1860/1700mm ， 軸距為2712mm ， 定位為緊湊級SUV 。 不過整體尺寸相比宋Plus來說長、寬以及軸距都要遜色一些 。

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車尾使用了很多橫向的蕭條設計 ， 讓整個尾部立體感也非常強 ， 顏值部分絕對挑不出毛病 。 尾燈采用了貫穿式設計 ， 中央一道貫穿的鍍鉻裝飾條為尾燈增添了不少層次 。 在LED示寬燈點亮的情況下 ， 我們能夠看到 “龍爪”元素 ， 與頭燈設計相呼應 ， 視覺效果非常突出 。 細節上 ， 保險杠兩側經過了全新設計 ， 在反光燈下加入了更多的橫向飾條 ， 讓保險杠看起來更加有層次感 。
動力方面 ， 新車搭載了一臺由1.5L阿特金森循環發動機、電動機和磷酸鐵鋰刀片電池組成的插電式混合動力系統 。 這套系統在比亞迪宋Plus DM-i車型中已經搭載 。 在這套系統中 ， 發動機最大功率81kW ， 最大扭矩135 N?m 。 電動機最大功率145kW ， 最大扭矩325N·m 。 這套混動系統在宋Plus DM-i中的百公里加速時間為7.9秒 ， 因此在尺寸稍小 ， 重量更輕（宋Plus DM-i整備質量1790kg ， 宋Pro DM-i整備質量1772kg）的宋Pro DM-i上應該也會有幾乎相同的表現 。

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