百度Apollo第五代無人車發(fā)布 整車成本48萬,能代替專車司機
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車東西()
作者| James
編輯| Juice
車東西6月17日消息 , 就在剛剛 , 百度Apollo與北汽極狐聯(lián)合發(fā)布了Apollo Moon共享無人車 。
這款L4級無人車基于北汽極狐阿爾法T純電車型定制而成 , 自動駕駛傳感器配置為13枚攝像頭、5個毫米波雷達(dá)、2個激光雷達(dá) , 計算平臺的算力達(dá)到800TOPS , 這款車也成為百度Apollo的第五代L4級自動駕駛車型 。
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百度Apollo Moon
同時 , 百度Apollo在現(xiàn)場還首次公布了無人車的成本 , Apollo Moon的成本為48萬元人民幣 。 如果按照5年運營時間計算 , Apollo Moon的月平均成本為8000元 , 在一線城市已經(jīng)低于人工駕駛的成本 , 在二線城市和專車成本基本一致 。
百度Apollo也為無人車發(fā)展提出了自己的目標(biāo) , 每兩年迭代一款無人車 , 同時成本降低一半 , 能力提升10倍 。 到2023年 , 百度Apollo將發(fā)展至30個城市 , 擁有3000輛車 , 擁有300萬注冊用戶 , 實現(xiàn)區(qū)域內(nèi)可循環(huán)的商業(yè)化模式 。
一、Apollo第五代無人車亮相 成本48萬可代替專車司機2017年 , 百度和北汽集團就達(dá)成了戰(zhàn)略合作 , 雙方共同推動中國自動駕駛的發(fā)展 。 如今 , Apollo Moon成為雙方合作的重要成果 。
Apollo Moon基于北汽極狐阿爾法T深度定制 , 整車擁有13枚攝像頭、5個毫米波雷達(dá)和2個激光雷達(dá) 。
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百度Apollo Moon
其中 , 位于車頂?shù)闹骷す饫走_(dá)由百度與禾賽共同定制而成 , 位于車輛前方還有一個前向毫米波雷達(dá) , 用于檢測行人 , 這枚激光雷達(dá)安裝在傳統(tǒng)前向毫米波雷達(dá)的位置 。
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百度Apollo Moon前向激光雷達(dá)
從外觀上看 , 整車僅有車頂部的交互屏幕、激光雷達(dá)為后裝產(chǎn)品 , 其他傳感器組件與車身融為一體 。
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百度Apollo Moon車頂激光雷達(dá)
Apollo Moon計算設(shè)備也有更新 , 算力達(dá)到800TOPS , 并采用了水冷散熱 , 因此車內(nèi)環(huán)境會更加安靜 。
在此基礎(chǔ)之上 , Apollo Moon的純電續(xù)航也能達(dá)到650km(未指明標(biāo)準(zhǔn)) , 與原廠車NEDC 653km的續(xù)航相比幾乎完全相同 。
安全性方面 , Apollo Moon擁有46項安全保障能力 , 確保駕駛安全 。 其中包括計算單元與傳感器多重冗余、底盤安全冗余、傳感器自清潔功能、5G云代駕、車路協(xié)同以及后排乘客狀態(tài)檢測等功能 , 保障出行安全 。
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百度Apollo Moon前排
同時 , Apollo Moon擁有59項出行服務(wù)設(shè)計 , 其中包括乘客可自由定制的車頂交互屏幕、乘客上車前身份認(rèn)證、自動開閉門迎賓、用App控制車窗和空調(diào)、遠(yuǎn)程客服及云代駕 , 還有后排交互式影音娛樂系統(tǒng) , 讓用戶體驗更加優(yōu)秀 。
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百度Apollo Moon后排
百度Apollo Moon在復(fù)雜城市道路送達(dá)成功率達(dá)到99.99% , 擁有2萬小時的運行穩(wěn)定性 。 也就是說 , Apollo Moon可以在5年多的時間里穩(wěn)定運行 。 而此前第三代百度Apollo自動駕駛車型 , 其穩(wěn)定運行周期僅有300~400小時 , 第四代車型達(dá)到了2000小時 。
現(xiàn)場 , 百度Apollo宣布 , Apollo Moon的成本為48萬元 , 包括車輛和后期加裝所有組件的成本 。 這也就意味著 , Apollo Moon的月平均成本為8000元 , 在一線城市內(nèi) , 與網(wǎng)約車司機月收入相當(dāng) , 在二線城市內(nèi) , 8000元相當(dāng)于一輛專車的運營成本 。
二、逐步商業(yè)化落地 3年將有1000臺極狐無人車上路現(xiàn)場 , 百度Apollo還介紹了商業(yè)化落地步驟 。
幾年前 , 百度Apollo曾討論 , 未來網(wǎng)約車、城市公共交通究竟會如何發(fā)展 。 今天的網(wǎng)約車、公共交通極大提高了交易效率 , 但是沒有改變服務(wù)本身 。 因此 , 平臺經(jīng)營者遇到的難題是 , 如何讓司機的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化 , 同時迭代算法提升運營效率 , 此外還能夠給乘客以不同的個性化體驗 。
通過自動駕駛 , 就能夠?qū)崿F(xiàn)這樣的標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù) , 實現(xiàn)全新的出行時代 。
百度與極狐計劃 , 未來3年落地1000臺共享無人車 , 以覆蓋更多城市和地區(qū) 。 而在近期 , 百度Apollo就將在北京通州、上海、廣州、重慶等城市和地區(qū)開展共享無人車落地運營 。
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