長(zhǎng)城炮里程碑意義關(guān)鍵在于開啟了更多的玩法

#發(fā)光吧，中國品牌#實(shí)測(cè)了10臺(tái)國產(chǎn)新車，第三臺(tái)想聊聊保定F150——長(zhǎng)城炮。

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長(zhǎng)城炮在中國品牌皮卡發(fā)展歷史上，絕對(duì)可以稱得上是一款里程碑式的車型。過去的中國品牌皮卡往往集中在10萬元以下的價(jià)位，定位多為工具車的性質(zhì) ，干的都是臟活累活，形象一看就不上檔次。可是在皮卡文化更為發(fā)達(dá)的國外市場(chǎng)上，皮卡也可以有著十分豐富的細(xì)分定位，就拿皮卡之王F-150為例，可以有普通版本，可以有更高端豪華的鉑金版，又或者是我們更熟悉的越野強(qiáng)化版——猛禽。長(zhǎng)城一看，我們也可以這么來啊，于是長(zhǎng)城炮乘用版、商用版、越野版紛紛誕生，也讓中國品牌皮卡第一次踏入了20萬區(qū)間，并且牢牢地扎下了根。

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作為中國品牌目前最成功的高端皮卡之一，長(zhǎng)城炮的亮點(diǎn)在于它“軟硬兼吃”：非承載式車身不僅用來拉貨還是越野都給你足夠的底氣，越野版原廠就在車身參數(shù)、各種原廠越野配件上給你足夠硬派的配置，動(dòng)力上2.0T的柴油和汽油任君選擇，還有更讓人放心的8AT；而軟的一面呢？車廂里的設(shè)計(jì)完全就是15到20萬級(jí)別SUV的水準(zhǔn) ，軟包、皮革該有的都有。而中國品牌最擅長(zhǎng)的智能互聯(lián)車機(jī)自然也不會(huì)缺席。反正坐進(jìn)長(zhǎng)城炮里，除了坐姿比較高，后排座椅靠背有點(diǎn)太直之外，你不會(huì)將長(zhǎng)城炮與廉價(jià)畫上等號(hào) 。

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5米6的車長(zhǎng) ， 3米2的軸距，在城市里的長(zhǎng)城炮就是龍游淺水，更不用說雷聲大雨點(diǎn)小的皮卡解禁讓長(zhǎng)城炮在不少地方根本就進(jìn)不了城。不過除了車身尺寸大點(diǎn) ，其實(shí)長(zhǎng)城炮倒不難開，坐姿高、視野好，油門和轉(zhuǎn)向也比較輕盈平順，開起來其實(shí)挺好上手。底盤也撐得住，不會(huì)說晃晃悠悠的。你能感受到這是一臺(tái)大車，但肯定不會(huì)覺得它笨重。要挑毛病的話，空載的時(shí)候后軸的彈跳有點(diǎn)大，讓后排感覺有點(diǎn)顛，僅此而已。

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長(zhǎng)城炮的另一個(gè)重要意義是除了原裝版本，它還為追求個(gè)性化和更硬核的消費(fèi)者帶來了一系列原廠以及和運(yùn)良、謝爾比等改裝廠家合作的強(qiáng)化、改裝版本，像是火炮、旅裝炮、龍彈、黑彈等等各種衍生車型。一方面降低了消費(fèi)者的改裝的難度，為消費(fèi)者提供了更多的改裝可能，另一方面，也讓消費(fèi)者擁有了經(jīng)過原廠質(zhì)量驗(yàn)證、可以合法上牌上路的改裝車型供選擇。對(duì)于規(guī)范改裝、以及改裝的普及推廣擁有相當(dāng)重要的意義。
下至9萬多就能買到的手動(dòng)商用版，上到20多萬30多萬的改裝版本，長(zhǎng)城炮的使用場(chǎng)景可謂千變?nèi)f化，詮釋了精彩的皮卡生活。明天跟大家聊聊坦克300 。
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