老將對新手:都是A+級轎車 速騰和亞洲獅買誰更劃算?
隨著消費者對于車的要求越來越高 , 現在上市的新車是越來越大 。
有很多合資汽車品牌 , 為了更好地迎合國內消費者 , 對很多車型都進行了加長 。 這樣一來 , 不僅讓整車看起來比較大氣 , 而且車內空間也會更加的實用 。
【老將對新手:都是A+級轎車 速騰和亞洲獅買誰更劃算?】一汽大眾旗下的速騰 , 就是這樣一款車 。
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十幾年前速騰剛進入國內市場的時候 , 車長還不到4米6 , 軸距不足2米6 。 經過這么多年的發展 , 如今的一汽大眾速騰車身長度已經達到了4.75米 , 軸距為2.73米 , 可以說是目前國內車身尺寸最大的緊湊級轎車之一了 。
除了大尺寸大空間優勢以外 , 大眾的品牌影響力以及速騰自身比較扎實的做工和用料 , 讓速騰在國內的銷量一直都是居高不下 。
作為大眾的老對手 , 豐田汽車眼見速騰銷量如此之好 , 于是也決定在國內推出和速騰同級別、介于緊湊級和中級車之間的轎車 , 也就是我們俗稱的A+級車型 。
最先上市的 , 是一汽豐田亞洲獅 。
今年4月10日 , 一汽豐田亞洲獅正式上市 。 至此 , 大眾速騰在國內又多了一個競爭對手 。
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從售價上來看 , 大眾速騰售價區間為12.99~19.29萬元 , 豐田亞洲獅的售價區間為14.28~17.98萬元 。
另外 , 車身尺寸方面 , 大眾速騰的長寬高為4753/1800/1462mm , 軸距2731mm;豐田亞洲獅長寬高分別是4720/1780/1435mm , 軸距2750mm 。
所以 , 從品牌影響力、整體售價到車身尺寸 , 大眾速騰和豐田亞洲龍基本上是旗鼓相當 。
那么 , 對于普通消費者而言 , 這兩款車究竟該怎么選?
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毫無疑問 , 單從外觀上來看 , 大眾速騰無論是豪華感還是顏值 , 我認為是要好于豐田亞洲獅的 。 不知道在對比完這兩款車之后 , 有多少人會有和我一樣的觀點?
再來說說配置 。 我們選擇了售價為17.69萬元的大眾速騰和售價為14.28萬元的豐田亞洲獅來做一個對比 。 之所以選擇這兩款車 , 是因為售價雖然相差很大 , 但是我所在的城市鄭州大眾速騰優惠過后的價格大概在14.5萬左右 , 豐田亞洲獅則沒有優惠 。
拋開兩款車共同的配置不說 , 大眾速騰配備有10.3英寸全液晶儀表盤、9.2英寸中控液晶顯示屏、 GPS導航和路況信息顯示、語音識別系統、車聯網、倒車影像、疲勞駕駛提醒、真皮方向盤、定速巡航、發動機啟停、無鑰匙進入功能、膝部氣囊、皮質混搭座椅、主駕駛座椅電動調節和位置記憶、前排座椅加熱、自動空調、溫度分區控制、內后視鏡自動防眩目、可開啟全景天窗、感應雨刷和外后視鏡鎖車自動下翻和折疊以及記憶功能 。
豐田亞洲獅相比大眾速騰則多了全速自適應巡航、道路救援呼叫、副駕駛坐墊式氣囊、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、車內PM2.5過濾裝置、自適應遠近光燈以及大燈高度調節 。
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大眾速騰搭載的是1.4T渦輪增壓發動機 , 匹配7速雙離合變速箱 , 最大功率150馬力 , 最大扭矩250牛米;豐田亞洲獅搭載的是2.0L自然吸氣發動機 , 匹配CVT變速箱 , 最大功率171馬力 , 最大扭矩205牛米 。
通過以上對比 , 我們可以得出這樣一個結論:從性價比的角度考慮 , 在沒有任何優惠的前提下 , 同價位豐田亞洲獅性價比肯定是要高于大眾速騰的 。 如果大眾速騰能一直保持3萬以上的優惠 , 那么我更推薦購買大眾速騰 。
當然 , 對于那些大眾粉或者豐田粉來說 , 還是該買速騰買速騰 , 該買亞洲獅買亞洲獅吧 。
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