進(jìn)口奧迪A7路試首曝國產(chǎn)發(fā)布后進(jìn)口降價(jià)?
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近日 , 我們從相關(guān)獲取可一組進(jìn)口奧迪A7的路試諜照 。 隨著上汽奧迪A7L的推出 , 進(jìn)口版奧迪也將同步推出 。 目前現(xiàn)款車型僅有運(yùn)動(dòng)外觀套件車型 , 為迎合國內(nèi)市場需求未來進(jìn)口奧迪A7將推出定價(jià)更為低廉的行政版外觀套件車型 。 
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外觀方面 , 新車采用最普通的行政套件 , 奧迪家族式大尺寸的六邊形進(jìn)氣格柵 , 依舊帶有很強(qiáng)的視覺沖擊力 。 機(jī)蓋隆起的四根筋線使新車更具戰(zhàn)斗氣息 , 時(shí)刻提醒著大家這是一臺(tái)豪華運(yùn)動(dòng)轎跑 。 車身側(cè)面 , 兩條平行的腰線貫穿車尾 , 線條十分犀利 。 
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新車采用五輻式輪轂 , 讓人一眼就看出這是一款“丐配”車 。 車尾依然采用扁平的設(shè)計(jì)風(fēng)格 , 尾燈與奧迪A8相同 , 采用了貫穿式設(shè)計(jì)搭配隱藏式排氣 , 近些年來這種設(shè)計(jì)風(fēng)格越來越多見 。 通過車尾尾標(biāo)看到40TFSI得知將會(huì)搭載2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī) 。 
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內(nèi)飾方面 , 全新A7的跟A8采用了基本相同的設(shè)計(jì) , 中控臺(tái)以兩款大屏幕為主 , 區(qū)別是A7采用了平底的方向盤 , 中控臺(tái)向駕駛位傾斜的角度要大一些 , 更加注重駕駛體驗(yàn) 。 整體內(nèi)飾風(fēng)味依舊是大氣豪華的風(fēng)格 , 符合同級(jí)別轎跑車型的主流水平 。 
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【進(jìn)口奧迪A7路試首曝國產(chǎn)發(fā)布后進(jìn)口降價(jià)?】動(dòng)力方面 , 新車搭載2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī) , 匹配7速雙離合變速箱 。 其中 , 40TFSI豪華型的最大功率為190馬力 , 峰值扭矩為320牛·米 , 0-100km/h加速時(shí)間為8.3秒 。
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