車子怎么保養才不會被4s店坑到？這有正確的保養周期！！作為有車一族的都知道

作為有車一族的都知道，車子都有個保養周期，很多人都只是知道什么時候換機油，但是一旦車子久了公里數多起來了，各種油液會變質，各種零部件會磨損消耗。所以我們應該什么時候換最合適？如何花正確的錢做該做的保養？

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機油：
機油更換是按照機油等級品質劃分的，礦物油和半合成:5000公里三個月，跑的少可以適當延長一個月。全合成sn級別的可以一般都是8000-10000公里六個月，路況差車況差的話8000公里就要保養。如果發動機不按時保養對里面的零部件磨損很大，因為久了機油潤滑性流動性不如以前，發動機靠產生的油膜與零件摩擦，如果用久了機油產生的油膜不勻無法很好的保護發動機抗磨損。換過機油后你會發現噪音明顯減小，有些車會感覺動力有微妙的提升。

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變速箱油：
變速箱油分為手動、自動。手動變速箱叫齒輪油，自動變速箱叫變速箱油。齒輪油更換沒用嚴格的標準，一般都是六萬公里更換。自動變速箱油就不一樣了，波箱油是一種高性能液壓油品，品種可分為十余種之多。價格也一次不同。每款變速箱所用的油也不一樣。變速箱油更換周期廠家建議是五年八萬公里。有的4s店為了月產值會讓你提前更換，毫無意義！還有就是自動變速箱油第二次更換一定要更換油底殼濾芯，否則換了也沒用，跟機油濾芯一樣。（參考長安馬自達CX-5）

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剎車油：
剎車油作為控制車子動力的油液一定要著重關心，畢竟影響到安全的東西。剎車油一般都是油液用久了含有一定的水分，當水分過多時高溫剎車或者正常剎車導致剎車不是很靈，小則損壞abs泵，大則出事故！建議三年五萬公里更換為佳（參考長安馬自達cx-5）

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防凍液：
防凍液是冷卻發動機的一種液體，保護發動機水道生水垢，水管防腐蝕。所以不在萬不得已千萬不要加水，加水要加純凈水，因為純凈水沒有礦物質，微量元素，不會生銹！一般防凍液分為紅色和綠色，紅色的會比綠色的要好，冰點很低。故此紅色價格略高。防凍液的更換周期是三年四萬公路（參考馬自達cx-5）
剎車片
剎車片也屬于控制動力的一部分，剎車片更換沒有特定的時間，完全看車主，用的多磨得快，等磨到一定程度的時候，高端車型剎車片上帶有傳感器，會亮起故障燈。而一般車型剎車片上帶有警報貼片，平行剎車片的安全性，到了安全性就會磨到鐵片，鐵片和車盤摩擦產生響聲提醒車主更換。所以更換完全看駕駛習慣。

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空氣濾芯：
空氣濾芯是過濾發動機做工吸氣的濾網，把空氣中臟東西過濾在濾芯上，防止吸入灰塵加入燃燒室，如果空氣濾芯臟了，費油動力下降，久而久之缸壁肯定會有一層結塊，跟積碳一樣，動力縮減發動機壽命！一般來說都是肉眼分辨濾紙干凈程度，如果使用氣槍都還吹不干凈，還可以清晰看見灰塵附著就必須更換了。空氣質量差的地方建議5000公里換一次，空氣質量好的地方可以1萬到2萬再更換。

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汽油濾芯：
汽油濾芯的作用是過濾油品中的雜質和吸附水分。汽油濾芯一般八萬公里更換。加錯過油或者使用過不好的油品需要立即更換。柴油發動機澤一萬公里換一次，國內的柴油質量不是很好。如果長期不換汽油濾芯到時候壞了噴油嘴就虧大了。

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發動機皮帶：
【車子怎么保養才不會被4s店坑到？這有正確的保養周期！！】發動機皮帶作為帶動整個系統動力電力的體系很要注意，如果是液壓方向機的話，一旦皮帶斷了沒有助力很危險！不能及時打方向。還有就是水泵不循環，造成發動機高溫，輕則沖掉氣缸床，種則報廢發動機。還有就是發電機不發電，電瓶不存電。夜間行駛突然沒有燈光，想想多么可怕！發動機皮帶原廠一般可以用很久，大概15萬公里八年。特別路況除外，跑工地砂石路輪胎濺射沙子進入皮帶軌道會大大縮短皮帶使用時間。

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