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紅旗S9超跑定妝照,1.9秒彈射起步,瞄準(zhǔn)的對手,是布加迪

紅旗S9超跑定妝照 , 1.9秒彈射起步 , 瞄準(zhǔn)的對手 , 是布加迪
不僅大多數(shù)年輕人都有跑車夢想 , 其實自主汽車品牌也有這樣的夢想 , 只可惜大多數(shù)自主品牌起步時間比較晚 , 早期根本沒有打造跑車的實力 , 比如當(dāng)年吉利汽車打造的美人豹跑車 , 比亞迪打造的s8跑車 , 客觀來講都只是外殼比較像跑車 , 并沒有真正的實力 。 然而如今情況已經(jīng)不一樣了 , 紅旗汽車轉(zhuǎn)型之后就在2019年法蘭克福國際車展上展示了s9概念跑車 , 而在今年上海國際車展上 , 一汽紅旗直接展示了量產(chǎn)版本的紅旗s9超跑 。
紅旗S9超跑定妝照,1.9秒彈射起步,瞄準(zhǔn)的對手,是布加迪
文章圖片
最近一汽紅旗品牌又有了新的進展 , 量產(chǎn)版本紅旗s9直接大方公布官方定妝照 , 也就意味著該車型距離量產(chǎn)交付已經(jīng)不遠(yuǎn)了 。 從最終的官方圖片來看 , 全新紅旗s9跑車確實非常炫酷 , 設(shè)計支出就是要對標(biāo)頂級超跑 , 這款車型瞄準(zhǔn)的真正對手其實是布加迪 。
紅旗S9超跑定妝照,1.9秒彈射起步,瞄準(zhǔn)的對手,是布加迪
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量產(chǎn)版本車頭前臉采用的是黑色大嘴蜂窩狀進氣中網(wǎng) , 兩側(cè)LED矩陣大燈辨識度很高 , 車頭正中間和其它的紅旗車型一樣貫穿一道紅色車標(biāo)裝飾 , 側(cè)面采用的是雙門設(shè)計 , 采用蝴蝶門開門方式 。 整個駕駛艙比較靠前 , 因為后面會騰出空間來安裝大尺寸發(fā)動機 , 這也是大多數(shù)頂級超跑的慣用布局方式 。
紅旗S9超跑定妝照,1.9秒彈射起步,瞄準(zhǔn)的對手,是布加迪
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車尾有自適應(yīng)調(diào)節(jié)的超大面積碳纖維尾翼 , 紅旗漢字車標(biāo)偏向一側(cè) , 另一邊則是英文字母s9標(biāo)志 , 非常夸張的全碳纖維擴散導(dǎo)流板帶來優(yōu)秀的空氣動力學(xué)性能 , 總體來看紅旗s9超級跑車可以說擁有迄今為止最炫酷的國產(chǎn)造型設(shè)計 , 本身就是一件值得自豪的事情 。
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紅旗S9超跑定妝照,1.9秒彈射起步,瞄準(zhǔn)的對手,是布加迪】當(dāng)然一款超級跑車僅僅擁有炫酷的外觀還不夠 , 真正的實力還是來自于動力總成 , 目前一汽紅旗品牌已經(jīng)確定這款s轎跑車將會采用混動技術(shù) , 搭載已經(jīng)成熟的國產(chǎn)自主研發(fā)大v8發(fā)動機 , 除此之外還有額外的三臺電動機輔助 , 算下來整套系統(tǒng)綜合最大輸出功率已經(jīng)可以達到1030千瓦 , 折算一下就是1400馬力的水平 。
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而且得益于整部車輕量化設(shè)計 , 大量的碳纖維套件減輕了整車自重 , 所以按照目前理論計算 , 官方給出了非常樂觀的加速能力 , 預(yù)計零百加速成績可以達到1.9秒 , 如果真能實現(xiàn)的話 , 起步階段超越布加迪并不是癡人說夢 , 而且混動技術(shù)比純電動技術(shù)更能夠適應(yīng)高速狀態(tài) , 目前官方給出的最高車速可以達到400公里每小時以上 。
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首批紅旗s9車型將會限量發(fā)售99臺 , 預(yù)計價格定位會在千萬級別 , 即便定價超過1,000萬 , 短期之內(nèi)要想回本也是不太可能的 , 因為前期一汽紅旗品牌投資就已經(jīng)高達100億 。
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