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作為頂配車型 ， 配置方面是十分豐富的 ， HUD、540°全景影像、定速巡航、自適應(yīng)巡航、全速自適應(yīng)巡航應(yīng)有盡有 。
除此之外 ， 第二代長安CS75PLUS還搭載了新一代IMS智能交互系統(tǒng) ， 可以用手勢(shì)控制來對(duì)車內(nèi)設(shè)置進(jìn)行調(diào)節(jié) ， 人臉識(shí)別的功能除了防盜用 ， 不同的駕駛者上車也不用每次都進(jìn)行繁瑣的設(shè)置了 。
第二代長安CS75PLUS的主動(dòng)安全配置也要比其他兩臺(tái)日系車豐富 ， 系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、判斷你的疲勞程度 ， 主動(dòng)剎車、偏離預(yù)警 ， 提供更全面的安全保障 。
一汽豐田RAV4榮放

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RAV4的這套內(nèi)飾就很有豐田的工具車氛圍 ， 座椅材質(zhì)是織布的 ， 方向盤是塑料的 ， 機(jī)械儀表盤 ， 中控屏熄屏的時(shí)候看著挺大 ， 但一亮屏大邊框就暴露了 ， 而且用的還是機(jī)械鑰匙 ， 一切都在告訴你 ， 工具車夠用就行！
車機(jī)功能不多 ， 只支持CarLife ， 用蘋果手機(jī)的朋友們就只能搗鼓搗鼓這個(gè)大彩電了 ， 而且20萬的車連倒車影像也沒有 ， 配置不能這么省吧？
東風(fēng)本田CR-V

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日系車的低配版本內(nèi)飾質(zhì)感都是相對(duì)普通 ， 雙色配色倒是很有特點(diǎn) ， 本田CR-V也不例外 ， 織布座椅、塑料方向盤、機(jī)械儀表盤 ， 和之前的RAV4是一樣的 ， 把簡(jiǎn)約做到了極致 。

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采用了相對(duì)傳統(tǒng)的中控屏設(shè)計(jì) ， 中控屏的尺寸只有5英寸對(duì)于緊湊型SUV來說這個(gè)尺寸的中控屏實(shí)屬有點(diǎn)小 ， 功能也相對(duì)的基礎(chǔ) ， 不支CarLife/CarPlay ， 2022年了CR-V居然只能連藍(lán)牙聽歌 。
總結(jié)：內(nèi)飾設(shè)計(jì)、用料、配置上 ， 第二代長安CS75PLUS似乎更理解國內(nèi)年輕人的喜好 。 不僅是車機(jī)互聯(lián)等智能交互方面 ， 還是主動(dòng)安全配置 ， 相較于兩位日系對(duì)手都要厚道一些 。
空間第二代長安CS75PLUS

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空間方面也是緊湊級(jí)SUV消費(fèi)者非常看重的一點(diǎn) 。 第二代長安CS75PLUS本身就有長度以及軸距的優(yōu)勢(shì) ， 后排的腿部空間較為寬裕 ， 而且中央地臺(tái)純平 ， 5人滿載出行問題不大 。 全景天窗也讓后排乘客的頭部空間通透起來 。

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第二代長安CS75PLUS的后備廂開口很低 ， 搬運(yùn)大件行李上下車都比較方便 ， 第二排座椅也支持比例放倒 ， 可以更好的放置大件物品 。 而且后排完全放倒后 ， 后備箱密封空間瞬間從620L增加至1450L ， 儲(chǔ)物容積增加一倍 。 無凸起凹陷的純平面 ， 讓物品放置更方便 。 外出郊游、露營時(shí) ， 也能將汽車變身第二臥室 ， 自駕時(shí)更具趣味 。
一汽豐田RAV4榮放

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RAV4的后排空間是三輛車?yán)锩孀钚〉?， 坐墊長度相比其他兩車也要短一些 ， 地臺(tái)同樣是純平的 ， 但是后排座椅的舒適度還有提升的空間 。 后排座椅支持4/6比例放倒RAV4常規(guī)容積540L ， 擴(kuò)展容積未公布 。
東風(fēng)本田CR-V

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雖然CR-V的軸距在這三臺(tái)車?yán)锩媸亲钚〉?， 但本田一貫有著空間魔術(shù)師的稱號(hào) ， 它的第二排腿部空間是要比RAV4更大的 ， 填充物都比較厚實(shí) ， 且支持調(diào)節(jié)角度 ， 跟第二代CS75PLUS不相伯仲 。 比較遺憾的是第二排放平后同樣不能純平 。

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CR-V的后備廂尺寸和RAV4相差不大 ， 深度上RAV4要占優(yōu) ， 但在寬度和高度上CR-V就小勝一籌 。
總結(jié)：三臺(tái)車的軸距上有差異 ， 廠商對(duì)空間的利用理念也有所差異 ， 從整體來說第二代長安CS75PLUS與東風(fēng)本田CR-V的空間表現(xiàn)都不錯(cuò) ， 整體表現(xiàn)要優(yōu)于一汽豐田RAV4 。
動(dòng)力底盤第二代長安CS75PLUS

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第二代長安CS75PLUS對(duì)動(dòng)力方面進(jìn)行了升級(jí) ， 藍(lán)鯨新一代2.0T+愛信8AT的動(dòng)力總成最大馬力233匹 ， 峰值扭矩390牛米 ， 動(dòng)力性能上相比其他兩臺(tái)車是占絕對(duì)優(yōu)勢(shì)的 。 而且用AT變速箱相比CVT變速箱成本更高 ， 且第二代長安CS75PLUS ， 低配的車型所采用的藍(lán)鯨新一代NE1.5T同樣匹配的是愛信8AT變速箱 。

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