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通勤來歷及發(fā)展有哪些 通勤風(fēng)格衣服的特點

通勤是日制漢語,指從家中往返工作地點的過程,一般來說,通勤在日語中是大眾詞匯,但在漢語中,通勤是鐵路方面的術(shù)語 。那么通勤來歷及發(fā)展有哪些呢?下面一起來了解一下吧 。

通勤來歷及發(fā)展有哪些 通勤風(fēng)格衣服的特點

文章插圖
1、隨著交通技術(shù)的進步,城市可以擴張到以前不可能擴張的地方 。市郊的設(shè)立亦令市民可以在遠離市區(qū)之處定居,并以通勤來上班 。許多大城市都有所謂的通勤地帶,或稱大都會區(qū) 。這種區(qū)域包括很多通勤城市 。人們在通勤城市內(nèi)居住并到城市中心上班 。
2、如果城市伸展到非常遠離中心商業(yè)區(qū)的地方,新的商業(yè)會在外圍的城市出現(xiàn) , 從而形成一種反向通勤現(xiàn)象:住在市中心的人到市郊上班 。
3、通勤為城市制造不少麻煩 。交通擠塞和新的城區(qū)發(fā)展都會為環(huán)境造成損害 。
4、通勤一詞最早應(yīng)當(dāng)是在鐵路系統(tǒng)使用的,直到鐵路系統(tǒng)仍把異地職工乘車上下班叫做跑通勤 。而在社會其他行業(yè)這個詞已很少使用 。究其來源 , “通勤”是個舶來詞匯 , 是從日文漢字“通勤(つうきん)”直接引用的 。眾所周知解放前我國大部分鐵路由日本人控制,鐵路公司管理體制、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)術(shù)語直接使用日文漢字 。解放后部分詞語沿用至今,像“通勤”、“乘降”等詞語 , 國內(nèi)一般只在鐵路系統(tǒng)內(nèi)部使用,而在日本這些都是大眾詞匯 。
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