關于gtr的賽車電影提到gtr的電影 _生活密碼

“我要買GT-R~~ ”
“我買輛奔馳給你！”
“我要買GT-R~~”
“加塊勞力士？”
“我要買GT-R~~”
“昨天晚上你差點沒命！”
“昨晚我要開GT-R，我會撞？”
“昨晚你要開GT-R，你早就死了！”
“我要買GT-R???????”

文章插圖
還記得頭文字D里面這斷經典對話么，不光是阿木，我相信任何愛車族，都無法抵抗GT-R的魅力， Nissan也因成功產品行銷讓GT-R這個性能代名詞深植于每個人的心中。漸漸地，大家似乎開始遺忘GT-R原本所依歸的悠久車系SKYLINE 。這篇文章呢，就是要用簡短的十件事來讓不管是資深還是資淺的車迷朋友更了解Nissan Skyline 。

文章插圖

文章插圖
Prince Skyline ALSID，世界上第一臺SKYLINE要追溯到1957年。當時的制造商并不是Nissan，而是一間名為“王子汽車”(Prince Motor Company)的公司所生產，1966年因發(fā)生財務問題而被Nissan合併，設計師為Takuya Himura 。一直到1963年停產為止，Skyline ALSID總共生產了33,759部。

文章插圖
在1964年時，S54 SKYLINE GT-B為GT-R早期的前身，S54在當時的全日本錦標賽(Japanese Grand Prix)中排名第二，僅僅輸一臺特制的Porsche 904，展現了SKYLINE車系強悍的戰(zhàn)斗力。

文章插圖
GT-R真正的意思為“Gran Turismo Racer”，意思為GT車手，而代號S54的GT-B為“Gran Turismo Berlinetta”，在意大利文中“Berlinetta”有跑車的意思，意指為性能而生的GT跑車。

文章插圖
傳奇的戰(zhàn)神Calsonic R32 GT-R搭載全新設計的戰(zhàn)斗引擎RB26DETT，當年在澳洲Bathurst 1000 A組賽事禁止使用渦輪引擎之前可說是大殺四方、無人能敵，包辦1991、1992年冠軍。

文章插圖
Calsonic R32 GT-R在澳洲Bathurst 1000輝煌的戰(zhàn)績令大家聞風喪膽，有一名賽事采訪人員甚至為它取名為“Godzilla”(哥吉拉)，這霸氣的名字再適合不過了。

文章插圖
在1980年，Nissan發(fā)表了C210 2000 GT-EX SKYLINE，為第一部量產的日系渦輪車，引擎為2.0升L20ET渦輪引擎，動力輸出為145 hps/ 21kgm 。

文章插圖

文章插圖
不知道大家有沒有發(fā)現，一直以來Nissan的SKYLINE廠車上號碼貼幾乎都是“2”、“3”或者“23” ，原因是“2”、“3”的日文發(fā)音分別為“Ni”"San"，還不明白?念一次看看吧。

文章插圖
盡管Nissan在全世界擁有許多的工廠及生產線，但是Nissan從來沒有在日本以外的地方生產SKYLINE GT-R，甚至在GT-R R35上市之前，沒有任何一臺左駕版本的SKYLINE 。

文章插圖
2010年4月11日，在英國舉辦了一項瘋狂的活動， 225輛SKYLINE同時在銀石賽道(Silverstone circuit)上游行，每部車平均時速僅有24~32km/h ，此一瘋狂的活動甚至創(chuàng)下了金氏世界記錄。

文章插圖
到現在最新一代的GT-R R35型號中并沒有SKYLINE，從此GT-R車系和SKYLINE分別為兩個車系， SKYLINE也從NISSAN被轉為INFINITI底下的子品牌。
編后語
GT-R 可以說是日本的“國寶級”跑車，更有著“東瀛戰(zhàn)神”的稱號。在過去的這幾十年中，它有過耀眼的榮譽也有過慘淡的銷量，但這都不影響我們對它的喜愛。相信對于一個車迷來說，他們的心中都會給GT-R 留有一片天地，無論是哪一代車型都散發(fā)著“戰(zhàn)神”的魅力，而它們之間唯一不變的就是都他們的名字叫GT-R！
【關于gtr的賽車電影提到gtr的電影】四輪玩具玩車高逼格！
微信號：Play_cars

關于gtr的賽車電影 提到gtr的電影

關于gtr的賽車電影提到gtr的電影