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一噸原油能產(chǎn)生多少價(jià)值 一噸原油能出多少柴油

你知道汽油作為我們?nèi)粘I钪斜夭豢缮俚闹匾茉礊楹谓谠趪?guó)內(nèi)為何價(jià)格持續(xù)高升?那你又可曾了解過(guò)汽油的“前身”原油(石油)是如何形成的?而原油又是通過(guò)什么樣的手段提煉成可用燃料的呢?
隨著近期國(guó)際世界中接踵而至的動(dòng)蕩,我國(guó)95號(hào)汽油單升價(jià)錢進(jìn)入9元時(shí)代,98號(hào)汽油更是有望突破10元大關(guān) , 這也讓國(guó)內(nèi)的許多“愛(ài)車一族”叫苦不堪 。而油價(jià)的水漲船高國(guó)內(nèi)“兩桶油”卻還是總說(shuō)自己虧損這也讓人也十分費(fèi)解,那么高油價(jià)的背后究竟是原油本身價(jià)格的昂貴,還是提煉技術(shù)的問(wèn)題呢?

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讓我們回到第一個(gè)原油價(jià)格的問(wèn)題上,要想了解這背后的秘密那就得從什么是原油價(jià)格講起 。
原油便是我們?nèi)粘Kv的未經(jīng)過(guò)任何提煉加工的“石油”,原油在觀感上是一種黑褐色且粘稠帶有略微綠色熒光的液體 。因其作為現(xiàn)代工業(yè)當(dāng)中非常重要的一項(xiàng)生產(chǎn)資源,也逐漸取代了傳統(tǒng)的煤炭等工業(yè)燃料 , 成為了“現(xiàn)代工業(yè)的黑色血液” 。
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原油是由太古時(shí)期埋在地下的動(dòng)植物化石,在經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)萬(wàn)年的地殼運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生的壓力下形成 。原油的主要成分是由烷烴、環(huán)烷烴、芳香烴等物質(zhì)混合而成,由于特殊且嚴(yán)苛的形成條件也造就了其非常昂貴的價(jià)格 。
原油的質(zhì)地也分為輕質(zhì).中質(zhì).與重質(zhì)三種品質(zhì),而不同質(zhì)地的原油提煉收率也是大不相同 。世界上石油品質(zhì)最好的是沙特阿拉伯的輕質(zhì)原油,夸張的說(shuō)是可以直接加到發(fā)動(dòng)機(jī)里使用 。而重質(zhì)原油的提煉比率還不到25%,可見不同質(zhì)地原油所提煉的比率差距是非常夸張的 。不同國(guó)家在原油提煉技術(shù)上也具有參差不齊的差異,而國(guó)際上的原油煉化水平也是從40%到80%之間各不相同 。
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所以從這點(diǎn)上來(lái)看也反映出,為什么一些坐擁非常龐大原油儲(chǔ)藏量的如委內(nèi)瑞拉,沙特阿拉伯等國(guó)家,為什么只是出口原油而不是出口提煉后的汽油 柴油等煉化油 。一則是長(zhǎng)久以來(lái)西方歐洲等國(guó)一直在高效原油提煉技術(shù)上進(jìn)行封鎖,二則便是即使有了技術(shù)也需要非常強(qiáng)大先進(jìn)的工業(yè)設(shè)施與技術(shù)人員來(lái)作為支撐 。而以上中東國(guó)家又偏偏是不具備這樣的工業(yè)基礎(chǔ)的,與其耗費(fèi)大量時(shí)間還要冒著低收益的風(fēng)險(xiǎn)去煉油,反而不如向其他國(guó)家販賣原油的收益可觀 。據(jù)數(shù)據(jù)估算僅沙特一年的原油出口收入便高達(dá)1336億美元 。由此可見原油為何在國(guó)際市場(chǎng)中被稱之為“液體黃金” 。
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你知道原油究竟是通過(guò)什么樣的方法去提煉的嗎?為什么不同的提煉技術(shù)煉收率會(huì)有如此大的差距呢?
原油的基礎(chǔ)提煉手段則是根據(jù)不同的沸點(diǎn)差異下將原油直接通過(guò)“直餾法”在罐中進(jìn)行加熱讓其中部分物質(zhì)氣化收集,收集蒸餾出的氣體再進(jìn)行冷凝液化后便可以得到不同種類的燃油了 。在加熱過(guò)程中首先沸騰的,是沸點(diǎn)較低的汽油在200度左右的溫度下便開始汽化,在持續(xù)加熱到410度左右時(shí),便會(huì)得到柴油的汽化氣體,再收集冷凝后便可以得到我們常用的汽油與柴油,隨不同的溫度變化下還可以提取煤油以及各種工業(yè)用潤(rùn)滑油等資源 。
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這也是原油提煉的第一道初加工環(huán)節(jié) 。而一般原油中所含汽油,柴油等這樣的“輕質(zhì)餾分”僅僅占了總體質(zhì)的1/4左右,而剩余的3\4則是難以通過(guò)“直餾”提取的較重物質(zhì),如果只是簡(jiǎn)單將占原油40%的輕物質(zhì)提煉,其余的不繼續(xù)進(jìn)行加工勢(shì)必會(huì)產(chǎn)生巨大的損耗 。因此隨著科學(xué)的不斷進(jìn)步人們也開始設(shè)法把原油中剩余的難以提取的重成分轉(zhuǎn)化為輕質(zhì)燃料,而“催化裂化工藝”便借此誕生 。
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你知道什么是“催化裂化工藝呢”?它又是通過(guò)什么樣的物質(zhì)反應(yīng)大大提高了原油的提煉使用比率呢?
這里所說(shuō)的“催化裂化工藝”指的是原油重質(zhì)油在化學(xué)催化劑的作用下產(chǎn)生分解、異構(gòu)化等裂化反應(yīng) 。溫度大致在500攝氏度左右便會(huì)引起反應(yīng),這一反應(yīng)可以使原油中物質(zhì)的分子量減還可以促進(jìn)產(chǎn)生可以調(diào)高燃油質(zhì)量的烴類物質(zhì)生成,這也使得原油提煉的比率與質(zhì)量有了質(zhì)的提升 。
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當(dāng)下在“催化裂化工藝”中主流使用的化學(xué)催化劑主要成分為硅酸鋁 。早期所使用的粉狀催化劑在穩(wěn)定性與活性上都不太令人滿意,流化性較差,直到70年代隨著科學(xué)進(jìn)步開發(fā)出來(lái)具有高活性的“分子篩硅鋁球催化劑 。而在提煉過(guò)程中生產(chǎn)方也會(huì)根據(jù)主要的生產(chǎn)方向去靈活調(diào)整使用催化劑的劑量從而達(dá)到最大化的生產(chǎn)收益 。
而在“催化裂化”過(guò)程當(dāng)中不但可以產(chǎn)生汽油,柴油等工業(yè)燃料還會(huì)形成一些主要成分為“丙烯”“丁烷”等物質(zhì)的氣體,而這些氣體也可在經(jīng)過(guò)適當(dāng)壓力下便可以轉(zhuǎn)化為民生燃料“液化氣”去使用 , 可以說(shuō)這一工藝的出現(xiàn)大大提高了人們對(duì)原油的提煉使用的比率 。
講了這么多優(yōu)點(diǎn)那“催化分裂工藝”有沒(méi)有什么缺點(diǎn)呢?
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答案是肯定的,在原油催化裂化的過(guò)程當(dāng)中是很容易產(chǎn)生出“硫化氫”這類有毒有害氣體的 , 如果是在封閉空間作業(yè)當(dāng)濃度達(dá)到一定程度時(shí)任何的火花或是小靜電所造成的后果將不堪設(shè)想!所以在原油的提煉過(guò)程中是少不了大量人工監(jiān)管控制的 。
看到這相信各位也可以對(duì)為何油價(jià)持續(xù)高升略知了一二,其一是原油本身的珍貴,其二便是提煉工藝的繁復(fù)其中需要消耗大量人力物力 。
【一噸原油能產(chǎn)生多少價(jià)值 一噸原油能出多少柴油】當(dāng)下我國(guó)作為石油消耗的大國(guó) , 石油的產(chǎn)量與儲(chǔ)備還不足以供應(yīng)本國(guó)的原油消耗總和,每年很大程度上還需要依賴進(jìn)口他國(guó)原油 。從側(cè)面也反映出我國(guó)的原油開采提煉技術(shù)還有很大的提升空間,只有做到能源的自給自足才可能擺脫了能源控制這道沉重的“枷鎖”!