藍(lán)天白云椰林樹影水清沙白
這是麥兜向往的馬爾代夫

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麥兜
三亞,被譽為東方的馬爾代夫,擁有可以匹敵馬爾代夫的自然景觀
獨特的熱帶海島風(fēng)情吸引了全國各地的游客前來旅游度假

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鹿回頭觀景臺看俯瞰三亞灣
因為愛上當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)景,而想要定居在三亞的人不在少數(shù)
下班以后到海邊吹吹海風(fēng),品嘗特色海鮮,是這部分人向往的三亞生活
可是,三亞真的是一個適合定居的城市嗎?
全文1500字,閱讀時長約5分鐘
01 被房地產(chǎn)和旅游綁架的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)
根據(jù)三亞市統(tǒng)計局發(fā)布的《三亞統(tǒng)計年鑒—2021》顯示,2020年三亞市GDP695.41億,其中一產(chǎn)總產(chǎn)值79.16億,占比16%;二產(chǎn)總產(chǎn)值113.3億,占比12%;三產(chǎn)總產(chǎn)值502.95億,占比72.32% 。

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2020年三亞市GDP構(gòu)成
其中作為支柱的房地產(chǎn)業(yè)和旅游相關(guān)服務(wù)業(yè)總產(chǎn)值269.5億,占GDP總額的38.75% 。
在一個沒有工業(yè)農(nóng)業(yè)或其他經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)的地區(qū)大搞第三產(chǎn)業(yè) , 帶來的后果是什么呢?
讓人望而生畏的房價和物價

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根據(jù)2022最新全國城市住房價格公布顯示 , 三亞房產(chǎn)以均價3.86萬元/㎡的價格排全國第七
【為什么最近去三亞的人多 為什么來三亞的人少了】前六名分別是深圳、北京、上海、廈門、廣州、杭州
同為旅游城市的廈門GDP7033.9億 , 是三亞的10倍
大量的游客、候鳥涌入,使得物價甚至超過了北上廣深等一線城市,本地居民苦不堪言

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舉個例子,貓叔昨天在超市買的豬肉,42白條豬肉元/斤,上海38元/公斤 , 價格是上海的兩倍還多 。

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有個朋友跟我聊過這么一件事
“20年的時候剛好要去保定辦點事,給朋友帶了點妃子笑,買完以后朋友給我拍了保定超市妃子笑的零售價格,比我買的還要低40%,關(guān)鍵是,我他媽是在路邊小販那買的”
原產(chǎn)地的東西比外地的價格高,屬實魔幻
如此昂貴的房價物價面前,收入又是什么水平呢?
根據(jù)中經(jīng)數(shù)據(jù)顯示,2021年三亞市人均可支配收入3.78萬元,2021年廈門市人均可支配收入6.44萬元

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中經(jīng)數(shù)據(jù)顯示
由于缺少其他產(chǎn)業(yè),三亞的工作崗位非常有限,并且?guī)缀醵寂c房地產(chǎn)和旅游服務(wù)相關(guān)
工資在3000-5000元左右,刨除掉房租飲食等開支,每個月能剩下1000元就已經(jīng)是很不容易的了
辛辛苦苦工作攢錢 , 三年才能買一平米
如何才能安家?
02 海南文化的飛地
早先秦時期《山海經(jīng)》中就有記載過海南的相關(guān)事跡
書中稱海南為“雕題國” “離耳國”,其實說的就是黎人先祖古雒越人

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山海經(jīng)中描繪的鮫人
他們橫渡瓊州海峽抵達(dá)三亞一帶,創(chuàng)造了燦爛的黎族文化

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黎族人在織黎錦
海南在歷史上一直是一塊蠻荒之地
許多流放的文人志士都到過海南
蘇軾就曾被貶到海南儋州

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蘇軾在儋州留跡
但網(wǎng)絡(luò)上一直有一種調(diào)侃
黑龍江省三亞市
這種說法并非空穴來風(fēng)
三亞市常住人口約80萬人,其中有20萬是東北籍 , 這還不包括每年南下過冬的40萬東北候鳥

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北京青年報對三亞候鳥的報道
這就導(dǎo)致了一種你在海南其他市縣看不到的現(xiàn)象
操著一口東北話的大哥在砍椰子
除此之外就是大量來三亞淘金的兩廣人
其中很大一部分是精明的潮汕人
外來人口帶來的不僅是經(jīng)濟(jì)的起落,還有文化的輸入
打開外賣軟件,你幾乎看不到本地的特色菜
替而代之的是各式各樣的北方菜和潮汕菜

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外賣軟件里的三亞飲食
海南特有的老爸茶文化在這里也消失得無影無蹤
這就使得三亞成了海南文化的飛地
你很難在這座城市感受到海南與世無爭的氛圍和悠然自得神態(tài)
03 市民?游客!
三亞市主要的財政收入來自旅游業(yè)
蓋更多更高端的酒店、建更多更新的旅游項目、服務(wù)更多更有錢的游客

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三亞海棠灣亞特蘭蒂斯酒店
根據(jù)三亞市文旅局?jǐn)?shù)據(jù)顯示
2021年三亞市春節(jié)游客人均消費3713.67元

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三亞游客一覽
排名全國第一,游客的消費能力強(qiáng)
基于城市收入的角度來講這無可厚非,但是也產(chǎn)生了嚴(yán)重的矛盾
游客地位高于本地市民,市民和游客的幸福感差異巨大
城市基礎(chǔ)建設(shè)基于服務(wù)游客而非市民
總投資14.77億的有軌電車引發(fā)無數(shù)市民的吐槽

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三亞市有軌電車
游客的意見甚至影響到道路命名

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三亞市狗嶺路改名風(fēng)波
游客的建議奉為圣旨
市民怨聲載道多年的問題卻遲遲得不到解決
如此一般,市民生活的幸福感從何而來?
沒有幸福感的城市,又怎能留得住人
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