北京地鐵2號(hào)線運(yùn)營時(shí)間表具體是怎樣的？
末班車最晚只到西直門站，全程最晚(終點(diǎn)是積水潭站) 。末班車時(shí)間表：積水潭(21:55)-鼓樓街(21336058)-安定門(22336000)-雍和宮(22336002)-東直門(22336006)-東四十條(22336008)-朝朝 。-崇文門(22336018)-前門(22:21)-和平門(22336023)-玄武門(22336025)-長椿街(22336027)-復(fù)興門(22336029)-阜成門(22336029)換乘站：建國門、復(fù)興門：可換乘地鐵1號(hào)線(M1)；西直門、宣武門：可換乘地鐵4號(hào)線(M4)；雍和宮、崇文門：可以換乘地鐵5號(hào)線(M5)；西直門、東直門：可以換乘地鐵13號(hào)線(M13) 。地鐵換乘站：東直門：可以去機(jī)場快線(L1) 。北京地鐵2號(hào)線(以下簡稱“2號(hào)線”)是北京的環(huán)形地鐵，也是中國第一條環(huán)形地鐵線 。它建在原北京內(nèi)城，于1984年9月20日投入運(yùn)營 。全線東、北、西三段與北京二環(huán)路重疊，南段線路沿長春街-前門-建國門 。線路全長23.1km ， 設(shè)18個(gè)車站和1個(gè)車輛段，線路標(biāo)志顏色為藍(lán)色 。長春街站至北京站段為一期工程的一部分，1969年10月1日竣工；其余車站，從復(fù)興門站到建國門站，為二期工程，于1984年9月20日開通 。
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北京地鐵2號(hào)線首末車時(shí)間
2號(hào)線列車時(shí)刻表車站外環(huán)(西直門-復(fù)興門-東直門-西直門)內(nèi)環(huán)(積水潭-東直門-復(fù)興門-積水潭)第一次，最后一次 ， 第一次，最后一次，最后一次，一路積水潭一路西直門西直門5336009 22336014 22336059 5336033 22:41- 。莊5:11 22336016 2:01 5336030 22:34 2:24阜成門5336013 22:3 5336003 22:22復(fù)興門5336024 606 5336025 22336029 2:19長春街5:19
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北京地鐵二號(hào)線末班車時(shí)間？
【北京地鐵2號(hào)線末班車幾點(diǎn) 北京地鐵2號(hào)線時(shí)間，北京地鐵二號(hào)線時(shí)間】運(yùn)營時(shí)間：北京地鐵2號(hào)線全年每天5333.6萬-2333.6萬 ， 不同站點(diǎn)首末班車時(shí)間不同 。內(nèi)外環(huán)線分別在西直門站和積水潭站封閉，穿越這兩個(gè)站的末班車更早 。平日 ， 2號(hào)線早高峰期間，內(nèi)環(huán)與外環(huán)發(fā)車間隔為2分30秒；晚上外環(huán)內(nèi)環(huán)間隔2分30秒 。其中，2分鐘的間隔在北京地鐵系統(tǒng)中是一個(gè)很小的值，僅比早高峰4號(hào)線多1分55秒 。白天非高峰時(shí)段發(fā)車間隔5分鐘左右 。它是北京的環(huán)形地鐵，北京地鐵2號(hào)線，沿原北京內(nèi)城而建 。設(shè)有18個(gè)車站和一個(gè)車輛段，全長23.1公里 ， 全部為地下線 。全線東、北、西三段與北京二環(huán)路重疊，南段線路沿長春街-前門-建國門 。
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