1、菲斯塔身上現(xiàn)在看來唯一的弱點(diǎn)了——堪稱菲斯塔的阿喀琉斯之踵——與菲斯塔身上曾獲得沃德十佳的發(fā)動(dòng)機(jī)所匹配的變速箱，卻是來自現(xiàn)代powertech（派沃泰）的7速DCT雙離合變速箱 。
【菲斯塔變速箱是干式還是濕式】2、之所以現(xiàn)在的消費(fèi)者與大部分圈內(nèi)人士對于雙離合變速箱投以鄙視的態(tài)度，全都仰賴8年多前的大眾第六代高爾夫，該車為國內(nèi)消費(fèi)者帶來了動(dòng)力強(qiáng)勁的代號為EA111的1.4TSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及讓所有人都聞之色變的變速箱：DQ200干式7速雙離合變速箱 。
3、絕大多數(shù)廠商在車型配置雙離合變速箱之時(shí) ， 都會(huì)標(biāo)明使用的是濕式雙離合變速箱 。就是為了避免重蹈DQ200的覆轍，不過現(xiàn)代卻依然自信的在爆款車型菲斯塔上使用了7速干式雙離合變速箱 。

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