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你是要后橋還是要后牙包，后橋總成1000多油剎和機械剎價格不一樣，后牙包350，有其他問題可以繼續追問我 。
濰柴190馬力，法士特8檔，軸距4500mm，三層大梁，9噸后橋，00R20輪胎，動轉 ， ABS，電動玻璃門窗，中控 ， 遙控鑰匙 ， 定速巡航 ， 原廠空調 。貨箱長5米15 。三一8噸上操作，帶后原裝三一單腔液壓支腿 。裸車38萬 。
【斯太爾153后橋多少錢 斯太爾后橋16噸和13噸區別】一般可以分為三種半獨立懸架（也就是扭力梁式）、非獨立懸架（也就是橋或者軸式的）、獨立懸架（也就是連桿式的） 。
橋的文化性 153后橋的文化性得到了充分的體現，橋梁上設有“匯源橋”的標牌，與橋名153后橋形成鮮明的對比，彰顯出文化的特色，橋梁兩端設有漢字“匯”和“源”，形成一個完整的漢字，更好地體現了文化的精髓 。
柳特153后橋,爬破老是打齒,想換個二手斯太爾后橋,我們這里的修理工沒...1、⑺橋殼螺紋孔磨損，使減速器與橋殼的連接螺栓經常松動，造成漏油、齒輪磨損加劇，甚至打齒 。⑻橋殼上的鋼板彈簧定位圈承孔磨損，會使驅動橋定位失準 ， 造成車輪行駛穩定性下降 ， 輪胎異常磨損 。
斯太爾豪沃后橋殼多少錢更換/維修后橋殼的話，工時費大約在300元左右，具體價格要根據實際情況而定（修理廠比服務站會少一些） 。
看是否有過重大事故，否則再在現在市值價上折價30%-50%+ 。
斯太爾后橋和北奔后橋區別：拉力桿座的螺絲孔不同斯太爾的螺絲孔是一樣大的，北奔的不一樣 ， 有粗有細（北奔拉力桿座螺絲容易斷） 。
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