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修建中老鐵路,可極大地推動(dòng)老撾經(jīng)濟(jì)發(fā)展, 擴(kuò)大和提升中老兩國在經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易、投資、旅游等領(lǐng)域的合作,進(jìn)一步增強(qiáng)中國—東盟自貿(mào)區(qū)的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系 。中老昆萬鐵路,即“中老國際鐵路通道”,簡稱“中老鐵路”,是一條連接中國云南省昆明市與老撾萬象市的電氣化鐵路,由中國按國鐵Ⅰ級標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),是第一個(gè)以中方為主投資建設(shè)、共同運(yùn)營并與中國鐵路網(wǎng)直接連通的跨國鐵路 。
中老鐵路:
【為什么要建中老鐵路 把中老鐵路建成】中老昆萬鐵路由昆玉段、玉磨段、磨萬段組成,其中昆玉段由昆明南站至玉溪站,全長79千米,設(shè)計(jì)速度200千米/小時(shí);玉磨段由玉溪站至磨憨站,全長507千米,設(shè)計(jì)速度160千米/小時(shí);磨萬段由磨丁站至萬象南站,全長418千米;設(shè)計(jì)速度160千米/小時(shí) 。
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