全文共從銷量戰(zhàn)到價(jià)格戰(zhàn),有人將電動(dòng)汽車的戰(zhàn)爭本質(zhì)總結(jié)為電池戰(zhàn)。|15分鐘充滿！保時(shí)捷充電比手機(jī)還快？全文共

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【全文共從銷量戰(zhàn)到價(jià)格戰(zhàn),有人將電動(dòng)汽車的戰(zhàn)爭本質(zhì)總結(jié)為電池戰(zhàn)。|15分鐘充滿！保時(shí)捷充電比手機(jī)還快？】從銷量戰(zhàn)到價(jià)格戰(zhàn) ，有人將電動(dòng)汽車的戰(zhàn)爭本質(zhì)總結(jié)為電池戰(zhàn) 。新能源車企乘風(fēng)起飛，老牌車企不甘示弱，豪華車企也加入了戰(zhàn)場。
除了投資建廠的套路外，

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投資新廠
“電池是未來的燃燒室。 ”保時(shí)捷是這樣說的，也正在這方面努力著。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間20日，大眾汽車旗下豪華跑車品牌保時(shí)捷宣布，將與鋰離子電池生產(chǎn)商CustomcellsGmbH組建一家名為Cellforce的新合資企業(yè) ，將致力于生產(chǎn)比目前保時(shí)捷電動(dòng)汽車所用原型電池能量密度更高的汽車電池。
電池能量密度更高也就意味著充電時(shí)間提速。保時(shí)捷CEO布魯姆表示，新電池可以在15分鐘內(nèi)充滿電。

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這一用時(shí)可以說是十分短暫。相比之下，目前保時(shí)捷Taycan車型的電池從5%充到80%需要22.5分鐘，
除了縮短充電時(shí)間，提高能量密度還意味著減少電池所需的原材料數(shù)量，以達(dá)到相同的續(xù)航里程。同時(shí) ，它還將降低電池生產(chǎn)成本，使電動(dòng)汽車的性價(jià)比更高。
不過，這種高性能電池的面世還需要一段時(shí)間。

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圖片來源：壹圖網(wǎng)
對于新成立的這家電池企業(yè) ，保時(shí)捷也是信心滿滿。保時(shí)捷表示，其對新的合資企業(yè)的持股比例為80% ，并將對該企業(yè)投資數(shù)千萬歐元。
保時(shí)捷還稱，新的子公司將在“高性能電池的研究、開發(fā)、制造和銷售”方面發(fā)揮重要作用。目標(biāo)則是打造100千瓦時(shí)的產(chǎn)能，這相當(dāng)于每年能為大約1000輛電動(dòng)汽車提供電池。
快的代價(jià)
為滿足歐盟更嚴(yán)格的碳排放目標(biāo) ，歐洲汽車制造商幾乎全部都在大力推出電動(dòng)車型，并且努力爭取在電池上的主動(dòng)權(quán) ，以減少對其他地區(qū)電池生產(chǎn)的依賴。
“保時(shí)捷希望在此方面起先鋒作用，力爭擁有自己的電池組和電池管理軟件，以最大限度地提高性能。 ”布魯姆如是說。

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圖片來源：保時(shí)捷官微
汽車專家顏景輝在接受北京商報(bào)采訪人員采訪時(shí)表示， 15分鐘充滿電顯然是一個(gè)不小的挑戰(zhàn) 。如果是給保時(shí)捷的跑車使用，電池需要適應(yīng)高溫，能夠快速充電和有效的能量回收。但對于缺少這方面經(jīng)驗(yàn)的保時(shí)捷來說，它的合作伙伴Customcells就顯得尤為重要。
據(jù)了解， Customcells是專用鋰離子電池開發(fā)領(lǐng)域的全球領(lǐng)先公司之一，在德國開發(fā)并生產(chǎn)從原型到中小批量的特定應(yīng)用電池。
保時(shí)捷研發(fā)主管邁克爾-施德納（MichaelSteiner）認(rèn)為，能夠與Customcells合作，在德國本土設(shè)立這樣的電池生產(chǎn)基地，對于保時(shí)捷來說是十分重要的。 “比如說用硅來作為陽極材料，這對我們有效提高鋰離子電池的容量有很大幫助。 ”與當(dāng)前的優(yōu)質(zhì)量產(chǎn)電池相比，這種材料能夠以更小的體積提供同等能量。

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圖片來源：保時(shí)捷官微截圖
除了關(guān)注電池的效率，施德納稱，最重要的是讓汽車盡可能地更具運(yùn)動(dòng)性。 “所以我們控制車身重量，通過減重來提升續(xù)航里程和性能。 ”
但即便如此，電池在快速大功率充電的過程中還是承載著相當(dāng)大的負(fù)荷。有研究顯示，
對于投資新廠以及如何應(yīng)對可能的電池?fù)p害，北京商報(bào)采訪人員聯(lián)系了保時(shí)捷方面，但截至發(fā)稿尚未收到回復(fù) 。
除了使用壽命的限制，近期汽車電池起火事故也時(shí)有發(fā)生。顏景輝也指出，除了產(chǎn)品競爭力，在創(chuàng)新的過程中出現(xiàn)安全問題也不可忽視， “保證安全還是最主要的” 。
采訪人員丨陶鳳趙天舒
編輯丨張?zhí)m
來源：北京商報(bào)

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