納智捷|納智捷跑滴滴買車界的狠人系列！ |保時(shí)捷|交強(qiáng)險(xiǎn)|

買車用車這件事，大部分人都是跟著主流走。因?yàn)樽疃嗳俗叩穆方^對(duì)不會(huì)是錯(cuò)的路，要掉坑咱們也是一起掉進(jìn)去。但是汽車市場(chǎng)百花齊放，消費(fèi)者也是各懷鬼胎，總有一些不按照常理出牌的人，令人大開眼界。

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納智捷這個(gè)曾經(jīng)活在我們段子里的車，現(xiàn)在慢慢也活在了我們記憶里。這個(gè)來自于寶島臺(tái)灣的汽車品牌，如今已經(jīng)正式退出大陸市場(chǎng) ，曾經(jīng)一度因?yàn)橛秃母叨徽{(diào)侃“兩桶油戰(zhàn)略合作伙伴”、“百公里一個(gè)加油站”“二手車商顫抖的品牌”等。

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買納智捷的可能多多少少年少無知，但是拿納智捷來跑滴滴的絕對(duì)是個(gè)狠人，要么是家里開加油站的不差油，要么就是要與油耗作斗爭(zhēng) ，在車輛報(bào)廢之前把買車的錢給掙回來。
如果還在堵車的大城市里跑，十有八九就是給滴滴和加油站做慈善的了。

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【納智捷|納智捷跑滴滴買車界的狠人系列！】

其實(shí) ，納智捷油耗真的高嗎，以納智捷大7 SUV為例，考慮到接近兩噸的自重以及中型SUV這一級(jí)別，其實(shí)大部分的車主油耗在15L/100km左右，堵車的話可能還有很大的上漲空間，是比一般的中型SUV高一些，但是也沒有想象中的那么夸張。

只是如果真的拿來跑滴滴的話，利潤(rùn)真的十分有限，畢竟軒逸跑滴滴油耗只有納智捷的三分之一而已。

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眾所周知，保時(shí)捷的選裝是業(yè)界出名的，基本上幾十萬上百萬的車型，你還得搭個(gè)十幾二十萬的選裝費(fèi)用進(jìn)去，并且選配的項(xiàng)目眼花繚亂，大到輪轂座椅，小到安全帶和貼紙，都可以給你一個(gè)個(gè)性化的定制。
所以，你看保時(shí)捷的財(cái)報(bào)就會(huì)發(fā)現(xiàn) ，保時(shí)捷賣一臺(tái)車有著十多萬元的凈利潤(rùn) ，錢就是這么掙來的。

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但是有些人買保時(shí)捷，能不選裝就不選，能少選就少選。反正時(shí)間多得去，等個(gè)半年一年也不是不行。哪怕最后拿到的車型沒有天窗、真皮座椅、LED主大燈、無鑰匙進(jìn)入，就像一個(gè)毛坯房一樣，人家也不在乎。
只要我什么都不選，保時(shí)捷就掙不到我的錢。

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其實(shí) ，保時(shí)捷的選裝大部分都是以舒適性配置、內(nèi)飾材質(zhì)、顏色、輪轂樣式、空氣動(dòng)力套件為主，即便是缺失這些配置，對(duì)于一般的駕駛來說也沒有多大的影響，歸根結(jié)底它還是一輛保時(shí)捷。

只是對(duì)于保時(shí)捷的消費(fèi)者來說，他們基本都是不差選裝的錢，個(gè)性化的定制更能夠滿足自己的喜好而已。

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車友群是近些年才火起來的一個(gè)群體，因?yàn)榇蠹屹I的都是同一個(gè)品牌或者同一個(gè)車型的朋友，因此在一起就會(huì)有很多共同話題一起分析討論。在同一個(gè)群體中，大家很容易找到自我認(rèn)同感。

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在眾多的車友群中，最佩服的就是那些買了凱迪拉克不進(jìn)車友群的狠人，他們無法一起和一群志同道合的人一起討論凱迪拉克的后驅(qū)駕駛技巧，一起討論LSY發(fā)動(dòng)機(jī)的維修保養(yǎng)的經(jīng)驗(yàn) ，更沒有辦法去分享8AT和9AT、10AT在換擋邏輯和使用體驗(yàn)上存在哪些差距。

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好像有點(diǎn)跑偏了，我知道你們想說什么，沒有進(jìn)凱迪拉克車友群的，生活中肯定少了多種滋味，懂的都懂。 BTW ，如果有這種群，教授有個(gè)開凱迪拉克的朋友也想進(jìn) ，麻煩拉一下。

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在買車的過程中，也有一些狠人的存在，而最令人佩服的就是那些把汽車完全當(dāng)做一個(gè)小商品，當(dāng)天下單當(dāng)天提車的，在業(yè)界稱之為現(xiàn)定現(xiàn)提。

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