嫌思域不夠帥就選它，藍(lán)天2.0L+CVT，一身名牌難開壞，比朗逸耐看

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馬自達(dá)3昂克賽拉最漂亮的是前后45度角那種抓地的美感不言而喻，沒有比他在漂亮的。其實第一次買車沒什么經(jīng)驗，都跟我說外觀不重要要看內(nèi)在但我不這樣認(rèn)為，臺車如果都是看外在的話我想目碑也不會好到哪去，可以說我的新馬3無論是外在還是內(nèi)在都運用到極致點了。內(nèi)飾沉穩(wěn)大氣，就這套內(nèi)飾感來說，我覺得開個十年八年的都不會淘汰。內(nèi)飾感在朋友口中都是說的津津樂道，大氣高端有檔次。我比較喜歡日系車精良細(xì)節(jié) ，最起碼用肉眼看這是臺價格十足的座駕。中控臺的儀表盤簡潔工整，看起來舒服，而且行駛數(shù)據(jù)一目了然，空調(diào)的出風(fēng)口設(shè)計也是考慮到位，這樣前后排的都可以感受到空調(diào)的制冷。
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空間很滿意，本身這個價錢在這也不會太要求什么，不會考慮空間，總之我家人我坐著肯定夠用，后備箱其實還挺深的，放一些日常雜物，放個箱子什么的還是沒啥問題。后座放下來其實可以搬個家了。

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創(chuàng)馳藍(lán)天從我上學(xué)就聽說過，當(dāng)年也是風(fēng)光無限，什么低排放，高動力，加速感強(qiáng)等等等。因為第一次買車，在駕駛的時候很多用車知識還不了解，也不知道什么轉(zhuǎn)速開什么樣的速度，不過自動擋倒是不存在這個問題。 1.5T的渦輪增壓和2.0自然吸氣到底什么區(qū)別我是真不知道，開過朋友的渦輪增壓車，那種動力上的感覺總會有些遲鈍，就像大腦在思考問題要遲疑好幾秒，我倒是感覺我的2.0更好開。要說操控停車比較方便，車身小巧占了不少的優(yōu)勢，抬頭顯示是個新鮮玩意，像我這樣沒玩過這么高端的電子配置。方向盤真的特別輕，一個手指頭就足夠用。功能上配置很豐富，方向盤多功能按鍵可調(diào)中控電子顯示屏，顯示油耗公里數(shù) ，車輛顯示的一些功能。右手邊配置叫悅聯(lián)系統(tǒng) ，可以調(diào)節(jié)顯示屏音樂音量。

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新車都沒感覺費油，可能是我開車太溫柔了，油耗在8.2個油，到目前為止還沒拉過高速，也沒跑過長途，預(yù)計能有6個油吧，當(dāng)然這是我自己猜的，創(chuàng)馳藍(lán)天這個四個字也不是空穴來風(fēng) 。買車最看重就是油耗了，這關(guān)系到日常用車以外生活質(zhì)量，油耗越低就越省錢，省了錢去high啊，多好的事。座椅太舒服了，軟硬皆施，材質(zhì)應(yīng)該有真皮工藝吧，那小縫隙的線真是一針一針的極為整齊。這個也不是百分之百底盤有點硬，過坎的時候會很顛，運動款的車底盤都比較硬吧，不然失去原汁原味的效果。按鍵手感很好，金屬質(zhì)感做得比較細(xì)膩，用著就有豪華車的質(zhì)量。

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