6月12日 , 2021重慶國際汽車展覽會開幕 , 東風悅達起亞攜多款新車亮相重慶車展 。 其中 , 第四代起亞嘉華也在大家的呼聲中來到重慶車展 , 可以說不少消費者都等得迫不及待了 。
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近年來 , MPV保持著穩定增長的姿態 , 今年1-4月份 , 中國MPV累計銷量37.4萬輛 , 同比上升43.9% , 三孩政策的推出 , 又將進一步刺激MPV的增長 。 而國內高端MPV競爭激烈程度較低 , 市場局面穩定 , 但這并不代表這些產品很好地滿足了消費者 。 對于消費者來說 , 他們正需要一款新鮮、實力強勁的MPV出現 , 這對于第四代嘉華來說實則是很好的發展契機 。
顛覆商務風 , 溫馨設計享受生活
早在去年的廣州車展 , 第四代嘉華就揭開了神秘面紗 , 又在2021年上海車展重磅亮相 , 這也讓國內MPV車迷對第四代嘉華國產的呼聲水漲船高 。 在高端MPV市場 , 中國消費者對第四代嘉華的熱盼度、好感度名列前茅 , 好評關鍵詞集中在“顏值高 , 像SUV一樣 , 硬朗大氣”、“空間大 , 最舒服還實用”等 。
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在本次的重慶車展上 , 第四代
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嘉華(參數|圖片)也再此向我們展示了它的風姿 , 并且確定將在今年下半年上市 。 可以看到 , 第四代嘉華顛覆了傳統MPV固有的商務形象 , 取而代之的是時代賦予它的年輕氣息 , 前臉是菱形的進氣格柵 , 帶來不錯的層次感 , 配合兩側犀利的LED大燈 , 絲毫不會感覺笨重、嚴肅 , 而是撲面而來的時尚感 , “高顏值”稱號名不虛傳 。
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側面運用了大量平直的車身線條 , 勾勒出富有力量感的肌肉輪廓 , 讓嘉華看起來充滿魄力 , 帶來滿滿的出行安全感 。 運動風的行李架、懸浮式車頂、精致優美的C柱鍍鉻 , 又彰顯這輛車的精致感 。 而電動尾門、貫穿式尾燈 , 橫向的尾部線條又讓新車充滿穩重氣息 。 如果不是尾部加長的車窗 , 或許你并不會發現這是一輛MPV , 看來它還是很有跨界車的潛質 。
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高檔豪華配置 , 助力一家人舒心出行
進入車內 , 一眼就能感受到車內的溫馨氣氛和厚道配置 。 光憑用料感覺就展露出豪華感 , 撫摸四周的皮質用料 , 明顯比豐田塞納用料更加實在的細膩觸感 。 中控區域的布局層次分明 , 鑲入其中的便是亮眼的雙12.3英寸一體式屏幕 , 車內科技感得到很好提升 , 微微彎曲的弧度也是照顧了駕駛員的需求 。
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而這塊中控屏也絕非空有其表 , 內置便捷智能互聯系統 , 智能語音、UVO遠程控制、后座語音識別、雙屏后座娛樂系統、車家互聯智能系統等 , 促進人機互聯 , 為出行提供更為優質的服務 。
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作為家用屬性的MPV , 嘉華把自身優勢發揮得淋漓盡致 , 帶來了不少驚喜 。 第一二排座椅通風加熱自然不用多說 , 打開智能電動滑門來到第二排 , 配備兩個獨立座椅 , 還有副駕座椅老板鍵、后排獨立天窗、后排手動遮陽簾、12V和220V電源接口等 , 很好地照顧車內乘客需求 , 小細節把控的相當到位 。
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基于第三代i-GMP平臺打造 , 嘉華長寬高為5155/1995/1740mm , 軸距達到3090mm , 帶來同級最佳的寬度與軸距 , 車內舒適性和靈活性不言而喻 。 得益于寬大的車身尺寸 , 第四代嘉華的第三排乘坐空間依舊寬敞 , 足夠三人乘坐 。 值得一提的是 , 第三排座椅還支持整體放倒 , 能夠提供純平的寬大空間 , 實用性進一步提升 。
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Smartstream動力總成 , 安全性得到認可
動力部分 , 第四代嘉華采用Smartstream動力總成 , 對于消費者來說能帶來全新的駕駛體驗 。 搭載的是最新款2.0T渦輪增壓發動機 , 這款發動機的最大功率為233馬力 , 與之匹配的是8速手自一體變速箱 , 每百公里油耗為7.6L , 這樣的動力參數作為家用來說完全足夠 。
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