試駕哈弗大狗，可適應(yīng)全地形，不愧為3/4刻度座駕

哈弗作為SUV領(lǐng)域的專家，雖然銷量一直名列前茅，但對于哈弗品牌來說，它們一直都保持著一個比較謙卑的狀態(tài) ，因為就目前的產(chǎn)品陣容而言，哈弗自覺還不夠完善，于是在現(xiàn)有的技術(shù)支持上，它們開發(fā)出了可玩性更強的哈弗大狗。對于SUV車型而言，嚴格來說可以細分為4/4刻度座駕、3/4刻度座駕， 2/4刻度座駕，其中4/4刻度座駕和2/4刻度座駕為目前SUV市場上發(fā)展得較為成熟的座駕類型， 2/4刻度座駕屬于城市型座駕，舒適性高，但通過性不強， 4/4刻度座駕可以稱之為越野型座駕，它雖然通過性很強，但舒適性不好。

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【試駕哈弗大狗，可適應(yīng)全地形，不愧為3/4刻度座駕】

哈弗作為SUV領(lǐng)域的領(lǐng)先者，對市場的洞察能力比一般的車企要強得多，于是它們發(fā)現(xiàn)就目前SUV市場而言， 3/4刻度座駕還有待開發(fā) ，那么什么是3/4刻度座駕？簡而言之，這種類型的SUV既考慮了汽車駕乘的舒適性，也考慮了汽車的通過性，可以說它適應(yīng)全地形，就連泥濘爛路對它而言，也不在話下。

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此次我們試駕的哈弗大狗就是這樣一款3/4刻度座駕，本次試駕地點在重慶，途中我們打卡了重慶的國金中心，然后到達了重慶的標(biāo)志性地帶——解放碑，最后到達重慶森林越野公園。此次的行駛路況較為復(fù)雜，城市道路、擁堵道路、鄉(xiāng)村小路、鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路、泥濘爛路等等都有涉及，不過盡管如此，這些路段對于我們此次試駕的這款哈弗大狗而言，都能輕松通過。接下來我們還是先簡單地給大家介紹介紹它的外觀以及內(nèi)飾。

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我們可以看到，它的前臉采用了“層巒式”三幅式進氣格柵和“地球眼”全LED智能大燈，給人一種霸氣中透露著可愛的感覺，有沒有？另外在它的頂部，它還采用了一個“高原頂”開闊式的全景天窗，不僅實用性強，而且非常美觀。

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內(nèi)飾方面，哈弗大狗雖然采用的是當(dāng)下最流行的獨立液晶中控屏，但考慮到實用性與美觀性，哈弗大狗另辟蹊徑，加入了一種嵌入式的設(shè)計，而且為了凸顯哈弗大狗的潮流性，它的出風(fēng)口也做得非常的獨特，我們稱它為“巨石陣”矩陣式潮流出風(fēng)口，另外，為了突出哈弗大狗的越野風(fēng) ，在哈弗大狗內(nèi)部，它們增添了非常多的大把手，這樣的設(shè)計優(yōu)點在于不僅能夠為乘坐者提供便利，而且增添了內(nèi)部空間的一個可玩性！

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接下來就是我們今天的重點了。上圖中的泥濘路段，也是我們此次試駕所體驗的路段，一般的城市SUV如果要來征服這種道路，估計只有被征服的份兒，但是對于搭載2把差速鎖（中央差速鎖+后橋電控機械差速鎖）的哈弗大狗而言，開啟泥地模式之后這種路段也是輕輕松松的通過。

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另外，哈弗大狗還有一個我個人非常喜歡的亮點，那就是在行駛過程中，它能夠做到360°全方位無死角，就連底盤下面也能夠看得清清楚楚，并且將它的畫面投射到我們的中央智能大屏上，這樣的設(shè)計大大的提升了汽車行駛的安全性。

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寫在最后
可以看出，對于哈弗而言，能夠為用戶帶來更貼心、更能滿足用戶需求的產(chǎn)品是他們的首要目的，哈弗大狗這臺既包含了良好的通過性又包含了乘坐舒適性的3/4刻度座駕就是最好的證明。
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