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在上一期ASK的最后我們給大家留了一個發散性的話題 ， 關于近三年內你最有可能會入手的一輛車以及原因 ， 各位觀眾老爺非常積極！我大致看了一圈 ， 非常的感動 ， 除了想買新車的 ， 想買二手車的朋友有很多都是我之前講到過的車型 ， 說明客官老爺們還是很認可我推薦的車型的 ， 這感覺就像是自己的孩子考了班里第一名 ， 我要對你們說一聲“Respect！”
先跟各位客官老爺聊三輛10萬以內值得購買的車型？雖然這是一個老生常談的問題了 ， 但每天后臺還是有源源不斷的兄弟在問這些車 ， 本期咱們就根據后臺各位兄弟想了解的車型 ， 深入的跟大家聊一聊
首先第一輛 ， 帕薩特領馭 ， 這一輛是1.8T版本的 ， 比我們那輛2.0自吸的更性能


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當年新車辦下來落地要20萬 ， 如今之花1折的錢就能到手 ， 來看看它有哪些優點


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外觀沉穩大氣， 神似老A6


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后排空間非常大，可以說是B級車的典范 ， 在當年 同級車型里沒有比它還大 的
座墊柔軟舒服，一屁股坐上去不輸“日產大沙發”，這也是當年它能成為官車的一大原因


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它的缺點也是眾所周知的 ， 四缸 1.8升渦輪增壓發動機 ， 代號BGC ， 采用01V 5AT手自一體變速箱 ， 這個發動機燒機油確實是普遍現象
油耗也不低， 百公里油耗大概在11L左右


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車身漏水 ， 主要是在主駕駛的位置 ， 因為機蓋拉線和駕駛艙的連接口有縫隙 ， 如果下雨 ， 水積在這個位置來不及排出 ， 沒過拉線口的時候水就會直接灌進駕駛艙（圖中紅圈內泛白的部分就是之前積水留下的痕跡）


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即使車況再好的車 ， 年限長了 ， 膠條老化也是躲不掉的 ， 從A柱這里也可以流進去


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漲緊輪有異響， 時間長了 ， 里面軸承的油也不行了 ， 換一個價格也不貴 ，換完漲緊輪基本上皮帶順便也一起換， 遲早的事


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避震漏油 也是情理之中 ， 4條一起換好一點的600塊搞定


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渦輪工作溫度比較高， 這一代帕薩特領馭 之前出現過 自燃 的問題，所以開之前注意冷卻系統 ， 開的時候注意一下機器的工作溫度


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目前帕薩特領馭的價格在1W~3W元之間 ， 畢竟曾經是官車 ， 政府也統一采購過作為公車使用 ， 所以很多車的公里數偏高 ， 但也不乏有些老干部買來平時不開 ， 到現在公里數都沒幾萬的車 ， 車況那自然不用說了 ， 可遇不可求

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花2萬左右買一輛發變工況良好的帕薩特領馭 ，整備+換件3000塊左右 差不多就下來了 ，又能遮風又能擋雨 ， 家用空間完全足夠 ， 座椅非常舒服 ， 懸掛調校也比較軟 ， 坐在后排睡覺那是相當安逸
總結：兩萬塊錢想要空間大還要坐著舒服 ， 一輛老帕薩特領馭就可以兼得
第二輛 ， 我還是推薦德系家喻戶曉的一輛車——6代高爾夫


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我們之前做過一個調研 ， 在汽車愛好者群里發起了一次關于“最喜愛的高爾夫”投票 ， 結果如下


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在大多數人心中 ， 高6還是最經典的一代高爾夫
外觀經典不過時， 先看外觀 ， 整車線條偏圓潤 ， 看起來都很協調 ， 不夸張的講這個造型 ， 漆面好一點的到現在路上看起來依舊很漂亮

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