4月份亞洲獅剛上市的時(shí)候 ， 網(wǎng)絡(luò)上充斥著一邊倒的輿論 ， 認(rèn)為卡羅拉只是拉一下皮就漲價(jià) ， 著實(shí)有些不劃算 。 然而說(shuō)歸說(shuō) ， 鬧歸鬧 ， 真到買的時(shí)候人們還是不帶一絲猶豫的 ， 亞洲獅上市20天的功夫就賣出了3995輛 ， 估摸著5月份銷量還會(huì)再往上竄一竄 ， 畢竟算上1萬(wàn)多的終端優(yōu)惠 ， 13.28萬(wàn)起就能買輛配有豐田標(biāo) ， 搭有2.0L+CVT無(wú)極變速器的緊湊型A+級(jí)轎車 ， 還是很香的 。


本文插圖



一汽豐田亞洲獅搶先在A+級(jí)市場(chǎng)成功嘗鮮后 ， 作為雙車戰(zhàn)略姊妹車型的廣汽豐田凌尚自然也緊隨其后 ， 在6月初正式迎來(lái)上市 。 不過(guò)凌尚剛確認(rèn)上市 ， 其名字就迎來(lái)不少的爭(zhēng)議 ， 我特意在網(wǎng)上搜了一下“凌尚”的基本釋義 ， 該詞是有著“凌辱尊長(zhǎng)”的解釋 。


本文插圖



車型命名翻車的事兒并不少見(jiàn) ， 亞洲獅之前的名字叫傲瀾 ， 后因其在方言中是罵人的詞匯 ， 被廠家緊急更名為亞洲獅 。 而凌尚一詞含有貶義 ， 我想廠家應(yīng)該是知道的 ， 至于為何執(zhí)意以此名上市 ， 就讓人頗為費(fèi)解 。 不過(guò)可以確定凌尚這個(gè)名字的應(yīng)用 ， 多少會(huì)對(duì)其銷量產(chǎn)生一定的影響 ， 產(chǎn)品力相差無(wú)幾的亞洲獅喜聞樂(lè)見(jiàn) 。


本文插圖



雖然明面上說(shuō)是雙車戰(zhàn)略 ， 但在A+級(jí)或B-級(jí)這一生存空間極其有限的細(xì)分市場(chǎng)里 ， 可選車型本就不多 ， 姊妹車型間難免會(huì)出現(xiàn)“窩里斗”的局面 。 作為后來(lái)者的

本文插圖
凌尚(參數(shù)|圖片) ， 要想打入市場(chǎng) ， 就需要在產(chǎn)品定位及產(chǎn)品力方面和
本文插圖
亞洲獅(參數(shù)|圖片)拉開(kāi)差異 。 僅推出兩款車型 ， 售價(jià)方面和終端優(yōu)惠后的亞洲獅中高配車型相重疊 ， 直接放棄低配以及頂配的市場(chǎng) 。 而在配置方面 ， 二者的風(fēng)格定位差異化也十分明顯 ， 比如凌尚側(cè)重便捷舒適 ， 搭載有仿皮座椅、自動(dòng)空調(diào)以及無(wú)鑰匙進(jìn)入等 ， 而亞洲獅則傾向于智能實(shí)用 ， 如倒車影像、前后駐車?yán)走_(dá)以及車聯(lián)網(wǎng)等配置 。 售價(jià)雖然相同 ， 但配置側(cè)重點(diǎn)的不同 ， 很容易讓消費(fèi)者在二者中找到適合自己的車型 。

至于說(shuō)造型顏值 ， 這也是被消費(fèi)者詬病最多的地方 ， 將

本文插圖
卡羅拉(參數(shù)|圖片)和
本文插圖
雷凌(參數(shù)|圖片)只拉長(zhǎng)不加寬 ， 絲毫不顧及造型是否協(xié)調(diào) ， 換個(gè)名字就進(jìn)入市場(chǎng)撈錢 ， 這種吃相過(guò)于難看 。 尤其是富有年代感的內(nèi)飾布局 ， 放在今時(shí)今日這個(gè)時(shí)代真的合適嗎？


本文插圖


然而 ， 雖然凌尚和亞洲獅在設(shè)計(jì)方面毫無(wú)新意可言 ， 可對(duì)于大多數(shù)以家用為主的消費(fèi)者而言 ， 豐田那廣為流傳的可靠耐用的口碑 ， 在國(guó)內(nèi)銷量和市場(chǎng)份額以及產(chǎn)品保值率的絕對(duì)優(yōu)勢(shì) ， 早已成為這類消費(fèi)群體購(gòu)車時(shí)的指南針 。 和后者相比 ， 設(shè)計(jì)的新意與否 ， 就顯得微不足道了 。
【銷量|“拉皮”的豐田凌尚，實(shí)在欣賞不來(lái)】拉皮后的亞洲獅 ， 我有些欣賞不來(lái) ， 但卻被其銷量打臉；如今拉皮后的凌尚也來(lái)了 ， 我依舊有些欣賞不來(lái) ， 雖然可能依舊會(huì)被其銷量打臉 ， 但我想應(yīng)該會(huì)比亞洲獅的力度稍微輕一些吧 。

• 奇瑞的銷量為什么不敵吉利？
• 堪稱“最了解年輕人的車”1.5T+CVT能爆發(fā)出147匹馬力，關(guān)鍵省油
• 試駕前被準(zhǔn)車主委托給廠家捎話“催更”的車,委實(shí)不多見(jiàn),而比亞迪宋PLUSDM-i就是其中...|比亞迪宋PLUS DM?，年輕人的首選！
• 新一代本田思域兩廂版實(shí)車曝光！畫(huà)風(fēng)突變竟成“小雅閣”
• 30萬(wàn)買沃爾沃XC90？青出于藍(lán)的領(lǐng)克09，錨定“大七座爆款”
• 合資車“制霸”的轎車銷量榜上，為何有“逸動(dòng)PLUS”的存在？
• 三電可靠、創(chuàng)意豐富，AION S Plus簡(jiǎn)直比新勢(shì)力更“會(huì)玩”
• 大眾史上最大SUV入局，攬境能否超過(guò)漢蘭達(dá)成為7座“領(lǐng)軍”？
• 從線上的“全網(wǎng)找思域（參數(shù)丨圖片）”,再到線下的“思域哪里跑”,本田對(duì)思域的這一波操作的...|或推混動(dòng)TYPE R，本田是否對(duì)目前思域的表現(xiàn)不滿意？
• 雷克薩斯在德克薩斯州舉辦新車發(fā)布會(huì)時(shí)對(duì)外宣稱,之前亮相過(guò)的LF-Z電動(dòng)概念車型將在14個(gè)...|雷克薩斯lf-z概念車將于14個(gè)月內(nèi)量產(chǎn)，外觀非常“復(fù)古”