特斯拉|網上那么多人罵特斯拉,還是賣得最好?5月售33463輛同比增長202%
網友對特斯拉的口誅筆伐 , 其實一直沒有停止過 , 制造工藝粗糙、降價“割韭菜”、自燃爆炸頻發……而隨著上海車展的車頂維權事件爆發 , 特斯拉更是成為了人人喊打的“過街老鼠” 。
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原以為在這樣的輿論環境下 , 特斯拉的銷量會大幅下滑 。 沒想到 , 近日 , 乘聯會發布中國汽車銷量數據顯示 , 5月特斯拉批發銷量為33463輛 , 與去年同期相比增長202% , 環比增長近30% 。 同時 , 特斯拉今年1-5月國內累計銷量逼近13萬輛 , 達到128588輛 。
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具體車型方面 , 特斯拉上海超級工廠生產的國產Model 3車型出口量再次過萬 , 達到11527輛 。 此外 ,
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Model Y(參數|圖片)以12728輛的市場銷量表現創下歷史新高紀錄 , 也就是說Model 3也保持著接近萬臺的銷量 。 毫無疑問 , 特斯拉仍然是國內關注度最高的新能源品牌 。
為什么網上那么多人罵特斯拉 , 還是賣得最好?
不得不承認 , 至少在目前來說 , 特斯拉在國內新能源市場中依然占據著舉足輕重的地位 。 就產品層面來說 , 在動力性能和自動駕駛方面 , 特斯拉確實沒得說 。
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就拿
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Model 3(參數|圖片)來說 , Performance高性能版零百加速達到了3.3秒 , 就連普通版車型的零百加速也能達到5.6秒 。 而在自動駕駛方面 , 特斯拉的Autopilot也是國內很多造車新勢力參考對標的對象 。 足以說明 , 特斯拉在技術實力方面的優勢 。
而且特斯拉還有一個厲害之處 , 抓住了創新者和早期嘗鮮者 , 培養出了消費者的品牌情感 。 對于這群人來說 , 特斯拉做到了長板夠長 , 短板能被接受 。
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【特斯拉|網上那么多人罵特斯拉,還是賣得最好?5月售33463輛同比增長202%】
而且特斯拉還有先發優勢 , 就像提到智能手機 , 大家第一個想到的是蘋果 , 提到電動汽車 , 特斯拉就是第一個出現在大眾腦海里的品牌 。 成功的先發者有著后來者無法比擬的優勢 。 對于新能源汽車的潛在用戶來說 , 在他們的印象里 , 或者已經形成這樣一種思路 , 如果連特斯拉都不行 , 那其他跟在它身后的新能源品牌豈不是更不靠譜 。
再加上最近網上爆發的“失控事件” , 都沒有“實錘” , 也就是沒有權威三方機構的調查表明是特斯拉的設計缺陷 , 那么上海車展上的維權事件終究就只能成為一場鬧劇 。 不排除會讓特斯拉失去一部分訂單 , 但是該買的人最終還是會買的 。 就好比女士買護膚品 , 上網一查神仙水也有很多槽點 , 但是對比了一番 , 還是這款最適合需求 。
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