絕無僅有一臺雅馬哈TMAX

在現(xiàn)今這個時代，有許多機(jī)車騎士都是從操控簡單、容易上手的踏板車型開始接觸機(jī)車，當(dāng)然歐洲也不例外。但來自波蘭的一位車主Maciej Bielawski（下稱Maciej）的經(jīng)歷則不太一樣：他自小、從80年代開始便已經(jīng)用檔車進(jìn)入了二輪的世界，但隨后他變心了，因為踏板對他而言是更加輕松易用的生活伙伴。而這次Maciej正是要給自己長久以來的通勤車—— 2009年式的YAMAHA TMAX換上全新面貌，因此找上了由曾經(jīng)入圍過奧斯卡的視覺特效導(dǎo)演Greg Korczak（下稱Greg）所成立的Unikat Motorworks 。就讓我們來看看Greg這位視覺藝術(shù)大師，帶給了這臺性能與易用兼具的大羊哪些改變吧！

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【絕無僅有一臺雅馬哈TMAX】作為二輪玩家，通常Maciej都在一個季度后便把買來玩的車款出售，但他對于這臺2009年式的TMAX情有獨鐘：對他而言， TMAX是YAMAHA無與倫比的智慧結(jié)晶，將運(yùn)動車款的性能與踏板的方便完美地融合，而這臺2009年式更是標(biāo)配了與YZF-R6同款的一體成型對四卡鉗。

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在易用、適合通勤的同時更有出色的性能，是車主Maciej將這臺TMAX長久留在身邊并委托特別改裝的原因。（Source：Bike EXIF)
而Maciej找上Greg成立的Unikat Motorworks ，看準(zhǔn)的便是Greg這位視覺藝術(shù)大師從2013年創(chuàng)立工作室后，改裝超過200多臺車款打造成「將想像化為現(xiàn)實」的夢幻作品。 Maciej告訴Greg ，希望能夠?qū)⑺腡MAX打造一臺身披消光黑色烤漆的兇神惡煞。而當(dāng)時剛改完兩臺VESPA車款的Greg ，不久便發(fā)現(xiàn)這是個充滿挑戰(zhàn)性的委托：由于TMAX擁有巨大、復(fù)雜的車體結(jié)構(gòu) ，因此比起「改裝機(jī)車」，這次的任務(wù)更像是「重新打造一臺車」。

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作為旗艦車款的TMAX ，復(fù)雜的車體結(jié)構(gòu)起初使負(fù)責(zé)改裝的Greg感到頭痛。（Source：Bike EXIF)

隨后Greg便開始做了一系列的研究和評估，最后發(fā)現(xiàn)TMAX不僅是改裝車界的稀客，也提出了金主Maciej能夠接受的預(yù)算方案與施工時程——雖然最后實際花費的施工時間比預(yù)期長了好幾個月。不過俗話說得好，好酒沉甕底，最后這臺改頭換面的TMAX確實成為了一臺稀世杰作，不僅擁有獨特的外型，更是比起原廠輕量化了將近30公斤！

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徹底改頭換面的「TmaxxX」，裸露風(fēng)格的外觀更是象征著30公斤的夸張輕量化！（Source：Bike EXIF)
在輕量化的同時， Unikat Motorworks更將這臺TMAX換上了Malossi空濾與排氣系統(tǒng) ，使進(jìn)/排氣的過程變得更加直接，借此提升馬力。而這次改裝計畫中最大的課題則是車體：Unikat Motorworks在完全拆除原廠的塑膠車殼后，將鋁合金制的車架末端削短、修改形狀，創(chuàng)造出更具肌肉感的外觀輪廓，并且換上了可以透視內(nèi)部結(jié)構(gòu)的網(wǎng)狀金屬板，并花費了極大的心思，將特制的油箱與冷卻系統(tǒng)塞入空間狹小的車架里。

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在改造車體方面，確實為Unikat Motorworks帶來了不小的挑戰(zhàn) 。（Source：Bike EXIF)

這臺TMAX擁有奢華的皮革座椅，并且形狀恰巧與新的排氣管尾段相互呼應(yīng) ，同時手把也換上了皮革材質(zhì)；車頭的風(fēng)鏡從BMW C400移植而來，并且兩側(cè)都有帥氣的金屬支架；頭燈則采用了Highsider制的大燈組，兩側(cè)也另外裝配了長條形的LED定位燈；而隱藏在帥氣的車頭后的，是Motogadget制造的迷你時速表與遙控電發(fā)系統(tǒng) 。

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車頭方面也下了無數(shù)工夫，而在混合了復(fù)古韻味的獨特外表下，更隱藏著遙控電發(fā)系統(tǒng)這類的高科技配備！（Source：Bike EXIF)

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手把也用上了皮革材質(zhì) 。（Source：Bike EXIF)

再看到車體表面，這臺TMAX混合了粉體烤漆與陽極氧化兩種處理工法，并且有許多零件都利用噴砂方式使零件露出金屬原色，并且重新鍍膜，借此回到剛出廠時一般的亮麗色澤。在設(shè)計階段時， Greg與車主Maciej都一致同意：這臺TMAX應(yīng)該不僅只是全車涂黑。而最后的成果便是用上了緞面、半亮光的碳黑色，并且搭配特制的棕色皮椅，以及完整保留原廠狀態(tài)的前后金色輪框來進(jìn)行暖色系的點綴。

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絕無僅有一臺 雅馬哈TMAX

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