十天賣四臺車的豪車銷售夜深人靜獨自流淚？一臺車究竟能賺多少？

如何十天賣四臺車？為何夜深人靜獨自流淚？一臺車能究竟能賺多少？購車如何避坑？聽小編這個“業內人士”一點點跟你聊聊。
剛畢業的我因為沒有一技之長，兜里面空空蕩蕩，別無選擇的我，進入了某四線城市豪華汽車4S店工作，買了合身的西服，穿了锃光瓦亮的皮鞋，身邊來來往往如都市麗人般的美女銷售顧問比如這樣的

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害，不瞞你說不但旁人覺得這個工作不錯，有時候我甚至覺得自己已經成功了！！！轉念一想自己某唄上那為買西服皮鞋欠下的巨額債務，就是那壓倒我成功念想的那一顆“小石頭兒” ，因為窮我埋頭苦學每天早上8點鐘我就到達培訓室開始認真學習，因為本就了解一些汽車知識，所以消化起來還比較快， 20天的時間對這個品牌的認知上升了一個高度，當然這都不是最重要的，重要的是我培訓了20多天某唄的額度從1000漸漸變成了10雖然只少了兩個0 ，但是實質的區別我想屏幕前的你應該懂我。

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想著每天累趴倒頭睡的日子終于要結束了，自己終于能像正式銷售一樣瀟灑了，接了一組客人發現自己仍處于紙上談兵的階段。認識到了自己的問題之后的那一夜是個難眠的夜晚，翻來覆去睡不著，還好我這個人有點“小聰明” ，練好講車，分析好需求，我會把客戶拉回到我熟悉的戰場“紙上” ，不厭其煩的拉攏客戶二次到店，晚上回家就查資料了解競品，對競品車型進行分析，以造成打擊當然這種打擊是側面的。

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客戶對于豪華車型的選擇，其實很大程度上從有購買豪華車型的念頭開始，很多人就已經有了自己心中的一款或者兩款，客戶最后所購買的一定是心中所想，，其他車雖然配置可能更高更好，但豪華車不同于低端車，因為汽車的定位，所以同價位車型的配置和性價比一般并不會影響對購車產生太大的影響，此時客戶進店就表明了意向，抓住客戶心中的競品，以及客戶所關注的點，進行銷售可能結果會事半功倍。對于沒有對品牌深入了解過過的顧客，對品牌的講解以及帶動他來了解該品牌，可能是銷售過程中最重要的點之一。
通過這套方法和運氣我十天訂車成功四臺，但我銷售的那個豪華品牌跟其他車型還有不小的差別，整個的交車周期按照現在的銷量來看的話，交車時間可能長達8個月，由于公司的制度提成到了交車之后才能給，實習期單臺車的臺次提成只有“50元” ，四個50元等于200元加上我那可憐的2000元底工資，看著某唄，看著可憐的銀行卡余額，想著自己曾經賺大錢的夢想，那一夜我輾轉反側流下了貧窮的淚花。

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一臺車究竟能賺多少錢？
與普通的廉價車相比豪華車的提成方式是有單獨的體系的，現在的國內一二線豪華品牌4S店主流的分成方式單臺車提成大概包括臺次提成，保險提成，裝潢提成，分期和置換提成，當然還有議價的提成，還有任務績效提成，因為城市的不同，品牌的不同單臺豪華車提成打滿可能會在1000元-1500元之間，加上按照客戶滿意度以及按照臺次任務評價的底薪，在深圳合格的銷售顧問一個月可以拿到15k-20k ，在三四線城市大概可以拿到8k-15k左右。
價格
1:4S店汽車的價格優惠幅度不同，會根據銷售的級別權限而變化，在購車時最好展示出自己強烈的購車需求，花一些時間，分幾次去談價，這樣的話銷售顧問會因為強烈的成交欲望用各種手段比如降價優惠，禮品贈送等方式來促成交易，面對不成熟的銷售顧問，臨時改變其他品牌車型逼降價。（雖然有些不道德但效果顯著注：不成熟）
2：精品選裝，店內入保險，分期金融都可以作為談價的資本。
3：有些品牌因為有區域保護，所以在當地的售價可能會比較貴，選擇其他較大城市4S店，或者臨近其他省份4S店購車掛外地牌照也是一種省錢的選擇。如果只能或只想入當地的話可以用上面的方法先進行（不要透漏自己有熟人），后續有熟人的話還可以降一些。
4：自己有公司且公司運營穩定，可以選擇公司戶購車可以抵扣增值稅等。

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