大家好 ， 我是小米 ， 去年年底特斯拉降價促銷 ， 不僅讓其他電動車企大受打擊 ， 也讓原特斯拉車主直呼被割了韭菜 ， 而原本常年需要加價提車的雷克薩斯 ， 之前旗下多款車型進行了價格調整 ， 下降了部分售價 ， 難道也是要割韭菜嗎？如果是的話沃爾沃凱迪拉克要遭殃了？
不過上次調整的是雷克薩斯的ES、NX和RX三款車型 ， 雷克薩斯ES三款中配車型均下調了3000元 。 調整后售價分別為38.6萬元、40.6萬元、42.6萬元 。

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中型SUV的NX系列 ， 除NX200鋒尚版下調800元外 ， NX300h鋒越版、NX300h鋒致版均下調3000元 ， 調整后售價分別是34.52萬元、38.1萬元、40.3萬元 。

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中大型SUV的RX系列則漲價了 ， 豪華版6座價格均上調2萬元 ， 調整后的售價分別為53.6萬元和75.6萬元 。

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此次的價格調整剛開始看有點讓人摸不著頭腦 ， 降價的幅度這么低 ， 有什么意義嗎？而雷克薩斯RX還直接上漲了2萬 。 不過降價的三款ES車型是ES系列中銷量最低的三款 ， 應該是為了引起消費者的注意增加銷量 。 而且新華社曾對雷克薩斯加價提車的現象提出了質疑 ， 這也許也是為了回應這些批評吧 。

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不過就算雷克薩斯把最熱銷的低配版車型降價 ， 大多數的消費者也還是要加價提車 。 網傳有位在廣州雷克薩斯門店做售后的工作人員曾表示 ， 就算現在加價提車 ， 也還需要等三個月左右才能拿到車 。 而且大多數雷克薩斯的經銷商都以加裝項目功能為由將零售價上漲了2-3萬元 ， 就是變相加價 ， 這一點降價完全不夠看 ， 看起來這次降價完全沒有誠意 。
【雷克薩斯多款車型降價割韭菜?沃爾沃凱迪拉克要遭殃?】不過雷克薩斯這樣做也是有底氣的 ， 去年的銷量在22萬輛以上 ， 平均每一個月售出2萬輛左右 ， 能有這樣的成績也是歸功于雷克薩斯良好的質量口碑和高保值率 。 不過這種加價行為實在讓人難以接受 ， 也涉嫌偷稅漏稅 ， 畢竟加價部分沒有開發票 ， 雷克薩斯就因此被罰過8761.3萬元 ， 大家覺得加價買雷克薩斯值得嗎？歡迎關注留言

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