捷尼賽思是一款韓系的汽車品牌 ， 在國內(nèi)市場上一直不顯山不露水 ， 很少有人知道這個(gè)品牌 ， 尤其是在國內(nèi)自主品牌發(fā)展起來之后 ， 韓系車的市場被擠占 ， 相比起以前來說 ， 現(xiàn)在國內(nèi)會選擇選擇韓系車的消費(fèi)者就更少了 。 而對于捷尼賽思來說 ， 本身知名度不高 ， 之前車型特色也不明顯 ， 就更難以取得良好的成績 。 今年捷尼賽思在上海進(jìn)行品牌的''重新發(fā)布'' ， 意在說明捷尼賽思和以前是大有不同的 ， 同時(shí)旗下的捷尼賽思GV80也在中國市場上市 ， 那么這款全新車型會有怎樣的表現(xiàn)呢？

文章圖片
從外觀上看 ， 捷尼賽思GV80前格柵占據(jù)前臉大部分面積 ， 左右對稱的盾形外觀看起來更有豪華優(yōu)雅的感覺 ， 中網(wǎng)造型采用菱形鏤空網(wǎng)格設(shè)計(jì) ， 四周用黑色反光板覆蓋 ， 使前臉看起來有更好的質(zhì)感 ， 給人一種比較有檔次的感覺 。 前格柵是分為上下兩個(gè)部分 ， 上下格柵造型相似 ， 增加前臉的層次感 ， 底部比較突出的前唇設(shè)計(jì)也使前臉看起來比較寬厚穩(wěn)重 。

文章圖片
不過捷尼賽思GV80前臉辨識度最高的不是這個(gè)前格柵 ， 而是兩側(cè)大燈 ， 雙層的大燈設(shè)計(jì)區(qū)別于傳統(tǒng)汽車前燈造型 ， 在現(xiàn)在的市面上還是比較少見的 ， 有比較高的辨識度 。 而前大燈下方的前包圍也采用了比較有運(yùn)動感的設(shè)計(jì)方式 ， 底部用黑色亮板覆蓋 ， 隱約和兩個(gè)大燈造型對應(yīng) ， 為前臉增加幾分攻擊性 。
【知名度不如BBA，實(shí)力不如飛行家，捷尼賽思GV80如何求存】捷尼賽思GV80的前臉還有一個(gè)比較值得一提的設(shè)計(jì) ， 就是前機(jī)蓋上面的車標(biāo)設(shè)計(jì) ， 捷尼賽思的車標(biāo)是一個(gè)類似于飛翼的造型 ， 貼到前機(jī)蓋上面 ， 周圍有一圈隆起的線條 ， 貫穿前機(jī)蓋一直延伸到前窗 ， 看起來就像是飛行器帶起來的航跡線 ， 作為捷尼賽思飛行的一個(gè)象征 。

文章圖片
捷尼賽思GV80的長寬高分別為4945/1975/1725mm ， 軸距為2955mm ， 考慮到捷尼賽思GV80定位于中大型SUV ， 這樣的車身數(shù)據(jù)其實(shí)不算特別有優(yōu)勢 ， 達(dá)到這個(gè)級別的平均水平 。 可以看出捷尼賽思GV80在側(cè)身設(shè)計(jì)上也花費(fèi)了一番功夫 ， 比如說門板前方和大燈造型有些相似的雙層鍍鉻飾板 ， 從前機(jī)蓋一直延伸到尾燈的腰線 ， 底部流線形的銀色飾板 ， 除了有防剮蹭的作用以外 ， 作為裝飾 ， 確實(shí)提高了車身的辨識度 ， 看起來也比較美觀 。

文章圖片
來到車后方 ， 捷尼賽思GV80的尾部設(shè)計(jì)和前臉是首尾呼應(yīng)的 ， 雙層尾燈 ， 后備箱中間的類似于小鴨尾一般的設(shè)計(jì) ， 底部有比較夸張的雙邊共兩出的排氣裝飾 ， 以及比較能體現(xiàn)時(shí)尚感的黑色鋼琴漆飾板 ， 視覺效果比較華麗 。 不過就個(gè)人審美來看 ， 捷尼賽思GV80整車的外觀設(shè)計(jì)過于凸顯個(gè)性 ， 比較激進(jìn) ， 可能不是很符合普通大眾的審美 ， 當(dāng)然不得不說這個(gè)獨(dú)特的外觀比較容易給人留下深刻的印象 ， 能讓人記住捷尼賽思這個(gè)名字 。

文章圖片
再來到內(nèi)部 ， 捷尼賽思GV80的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也不能舍棄對個(gè)性的追求 ， 采用比較年輕化的簡約風(fēng)格設(shè)計(jì) ， 中控臺上有一個(gè)寬屏操控面板 ， 標(biāo)配的全液晶儀表盤 ， 為了簡化中控臺設(shè)計(jì)取消大部分實(shí)體按鍵 ， 在中控臺下方布置了一塊小觸控板 ， 兩側(cè)的兩個(gè)旋鈕看起來質(zhì)感比較好 ， 凸顯科技感 ， 一定程度上也提升了內(nèi)飾的檔次感 。 空調(diào)出風(fēng)口也采用了貫穿中控臺兩側(cè)的設(shè)計(jì)方式 ， 看上去更簡潔干練 。 方向盤同樣采用了比較有豪華感的設(shè)計(jì)方式 ， 就連平時(shí)手接觸不到的中心部分也用軟材質(zhì)覆蓋 ， 所以看起來更有高級感 。

文章圖片
除此之外 ， 位于主副駕駛位中間的副操控臺看起來也比較上檔次 ， 上面用木紋飾板覆蓋 ， 檔位旋鈕和一些輔助操控按鍵都用銀色金屬材質(zhì)裝飾 ， 位置都安排在觸手可及的地方 ， 操控起來不會有不方便的感覺 ， 而且主要是質(zhì)感好 ， 更有開豪華車的感覺 。 整個(gè)中控臺都用大量皮質(zhì)材質(zhì)包裹 ， 再加上比較精細(xì)的做工 ， 坐在里面還是能感受到豪華車那種氛圍的 。

文章圖片

• 對于國內(nèi)的大多數(shù)消費(fèi)者而言,選擇一臺豪華車型,其首要考慮的品牌是德系的BBA或是日系的雷...|心心念念的雷神之錘大燈終于來了，近兩米九大軸距簡直不
• 常見二線豪華汽車品牌，它們的實(shí)力要比BBA弱嗎？別后悔買早了！
• 相信不少二胎家庭在換車的時(shí)候都考慮了不少合資SUV,空間性價(jià)比配置各方面對比一番就會發(fā)現(xiàn)...|買國產(chǎn)真不如買日產(chǎn)：新款配置增加
• 敢和BBA叫板的豪車，氣場不輸奔馳E級，2.0T+8AT，起售30萬
• 在提到德系車的時(shí)候,大多數(shù)的消費(fèi)者也會想到大眾或是BBA系列,而隸屬于大眾子品牌的斯柯達(dá)...|新款明銳要翻身，比速騰還要驚艷的車型太值得買了
• 摸清國人需求了！路虎極光軸距加長160mm，BBA卻看笑了？
• 敢同BBA比高下，30萬不到的銳界PLUS一樣夠豪
• 15萬也能買BBA！這幾款熱銷豪華車，雅閣車主很羨慕
• 低油耗對于一輛車的綜合性能是一個(gè)重要的體現(xiàn),這個(gè)特點(diǎn)加大了消費(fèi)者的購買欲望,畢竟能讓你少...|年輕人的不二之選！起亞終于升級起亞KX5！心動不如行
• 氣場不輸BBA，這幾臺合資SUV開出去倍有面，最高近10萬優(yōu)惠