近日 ， 我們從海外媒體獲悉 ， 三菱歐藍(lán)德將推出PHEV插電混動(dòng)車(chē)型 ， 新車(chē)型將在新款歐藍(lán)德國(guó)內(nèi)正式上市之后推出

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新車(chē)在外觀方面 ， 采用三菱EngelbergTourer概念車(chē)設(shè)計(jì)語(yǔ)言 ， 碩大的中網(wǎng)配合鍍鉻裝飾條 ， 非常時(shí)尚 ， 很有視覺(jué)沖擊力 ， 分體式大燈非常犀利 ， 攻擊性十足 ， 前包圍的設(shè)計(jì)也是很有張力 ， 符合整車(chē)的運(yùn)動(dòng)氣息 ， 相比老款車(chē)型更加時(shí)尚

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全新歐藍(lán)德的側(cè)面線(xiàn)條 ， 相比老款車(chē)型 ， 更加大氣 ， 硬朗 ， 尾部的造型并沒(méi)有像前臉那樣 ， 激進(jìn) ， 尾燈的樣式非常時(shí)尚 ， 精致 ， 排氣為雙邊單出式設(shè)計(jì)

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新車(chē)在內(nèi)飾的設(shè)計(jì) ， 相比老款車(chē)型更加時(shí)尚 ， 豪華 ， 中控層次感分明 ， 懸浮式中控屏幕尺寸為9英寸 ， 符合當(dāng)下的潮流 ， 換擋機(jī)構(gòu)為電子式 ， 門(mén)板和座椅的菱形皮質(zhì)包裹 ， 營(yíng)造出了不錯(cuò)的質(zhì)感 ， 全液晶儀表也是必不可少（12.3英寸） ， 新車(chē)在安全配置方面也是比較厚道 ， 提供11個(gè)安全氣囊 ， MI-PILOTAssist駕駛輔助系統(tǒng) ， 主動(dòng)剎車(chē) ， 車(chē)道保持等配置

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動(dòng)力部分 ， 新款歐藍(lán)德PHEV將提供 ， 前后雙電機(jī)布局 ， 功率均為60kW ， 前電機(jī)最大扭矩137N·m ， 后電機(jī)195N·m ， 電池組容量為13.8kWh ， WLTC純電動(dòng)續(xù)航為100km ， 具體數(shù)據(jù)以國(guó)產(chǎn)車(chē)型為準(zhǔn)
【全新歐藍(lán)德PHEV動(dòng)力曝光 純電續(xù)航100km 11個(gè)安全氣囊】本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者 ， 不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng) 。

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