大家都知道這幾年國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)是發(fā)展得非常迅速的,尤其是這幾年國(guó)產(chǎn)車的崛起,現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車不...|當(dāng)年比奔馳還氣派,現(xiàn)卻和帕薩特同價(jià)還沒人要
【大家都知道這幾年國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)是發(fā)展得非常迅速的,尤其是這幾年國(guó)產(chǎn)車的崛起,現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車不...|當(dāng)年比奔馳還氣派,現(xiàn)卻和帕薩特同價(jià)還沒人要】大家都知道這幾年國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)是發(fā)展得非常迅速的 , 尤其是這幾年國(guó)產(chǎn)車的崛起 , 現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車不管是在家用車親民車還是在高端豪華車都有非常不錯(cuò)的成績(jī) , 所以現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)真的是愈演愈烈了!現(xiàn)在其實(shí)不管是國(guó)產(chǎn)品牌還是合資品牌或者是豪華品牌都是不敢松懈的 , 在這個(gè)“適者生存”的時(shí)代 , 沒有哪個(gè)品牌敢保證自己的品牌和銷量 , 國(guó)內(nèi)像經(jīng)典車型隕落的例子也非常多 , 像我今天要說(shuō)的豐田“皇冠”就是的!從70萬(wàn)跌到20 , 當(dāng)年比奔馳還氣派 , 現(xiàn)卻和帕薩特同價(jià)還沒人要!
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大家都知道豐田皇冠當(dāng)初以進(jìn)口的身份進(jìn)入國(guó)內(nèi)的時(shí)候售價(jià)真的非常的高 , 而且就算是這么高的售價(jià)也都是供不應(yīng)求的狀態(tài) , 太多老板或者政要選擇它了!但是過了這么多年后當(dāng)下的皇冠價(jià)格已經(jīng)是跌倒了冰點(diǎn) , 有的車主的裸車價(jià)談到了20萬(wàn) , 要知道現(xiàn)在一款帕薩特中配的價(jià)格都要這么多錢 , 皇冠真的是從當(dāng)初的最強(qiáng)C級(jí)車來(lái)到了現(xiàn)在的最慘B級(jí)車了!而且現(xiàn)在全新凱美瑞和全新亞洲龍的到來(lái) , 導(dǎo)致很多網(wǎng)友就覺得皇冠會(huì)在國(guó)內(nèi)停產(chǎn)!從70萬(wàn)跌到20 , 當(dāng)年比奔馳還氣派 , 現(xiàn)卻和帕薩特同價(jià)還沒人要!
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大家都知道現(xiàn)在消費(fèi)者的年輕化 , 很多車型都開始轉(zhuǎn)向年輕運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)了 , 像豐田全新的凱美瑞和亞洲龍都是這樣的 , 但是皇冠變得年輕導(dǎo)致了很多消費(fèi)者開始認(rèn)可他了 , 皇冠的定位不清晰也是導(dǎo)致他現(xiàn)在銷量慘淡的原因!而來(lái)到2019款的全新皇冠是真的完全放棄了當(dāng)初經(jīng)典行政車的形象 , 完全是走向了年輕 , 時(shí)尚 , 運(yùn)動(dòng) , 獨(dú)特的風(fēng)格!就外觀方面采用了豐田全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言 , 比凱美瑞和亞洲龍更加犀利的設(shè)計(jì) , 前臉夸張的倒梯形熏黑進(jìn)氣格柵加上兩邊非常狐媚的LED大燈 , 整個(gè)前臉給人的感覺就是非常的獨(dú)特 , 回頭率真的非常高!
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來(lái)到車側(cè)方面 , 明顯是要比老款更加的硬朗了 , 整個(gè)車側(cè)看起來(lái)更加的有力量感了!尾部方面霸氣的雙邊共四處的排氣和運(yùn)動(dòng)的鴨尾都真的把運(yùn)動(dòng)貫徹到底了!而且尾部的整個(gè)設(shè)計(jì)也是能和前臉相呼應(yīng)的 , 尾部的顏值也是相當(dāng)高的!來(lái)到內(nèi)飾方面 , 我們明顯可以看到全新的皇冠是要年輕很多的 , 以前那些老式的設(shè)計(jì)風(fēng)格和布局都被取代了 , 而且整個(gè)車內(nèi)的配色也都變得年輕了起來(lái) , 在科技配置方面全新的皇冠搭載了全新的雙液晶屏和更多的安全配置!總結(jié)全新的皇冠 , 假如他來(lái)到國(guó)內(nèi)我感覺還是會(huì)依舊賣不動(dòng) , 因?yàn)槿碌膭P美瑞和亞洲龍完全不比他差 , 而且皇冠整個(gè)夸張的設(shè)計(jì)也不是都欣賞得過來(lái)的 , 還有定位問題等等 , 雖然實(shí)力強(qiáng) , 但我不看好!
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