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每當提起JEEP這個汽車品牌,似乎總和“越野”這個詞有著分不開的關系。|看到新款指南者，不得不說，這次投入的錢又打水漂了

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每當提起JEEP這個汽車品牌 ， 似乎總和“越野”這個詞有著分不開的關系 。
但其實 ， JEEP在國內銷量并不理想 ， 針對當下的窘境 ， 車型的更新換代可能會有些幫助 。
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近日 ， 2022款JEEP指南者海外版的諜照流出 ， 或許對國產車型也是一個好消息 。
與現款車型相比 ， 新車改動說實話并不大 。
【每當提起JEEP這個汽車品牌,似乎總和“越野”這個詞有著分不開的關系。|看到新款指南者，不得不說，這次投入的錢又打水漂了】從目前公布的照片來看 ， 2022款JEEP
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指南者(參數|圖片)海外版的外觀設計仍然延續了家族式的設計語言 ， 多孔式的網狀進氣格柵、輪轂和車頂均采用了熏黑處理 ， 在視覺上營造出了強烈的戰斗氣息 ， 同時烘托出了十足的年輕氛圍 。
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內飾方面 ， 新車的設計和在售車型基本上一致 ， 經典的對稱式設計帶來了中規中矩的效果 。
大尺寸的中控液晶屏幕和全液晶儀表盤相結合 ， 將車內的科技氛圍營造了出來 。
值得一提的是 ， 縫線在皮質包覆的應用很顯質感 。
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動力方面 ， 新款指南者海外版除了提供傳統的燃油版本以外 ， 還將提供1.3T發動機+電動機組成的插電式混合動力 ， 將帶來更強的動力輸出和更低的油耗水平 。
此外 ， 新款JEEP指南者海外版還配備了eAWD電動四輪驅動系統 。
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如果國產JEEP指南者跟進這一很高 ， 對銷量真的能夠有著大幅度的改觀嗎？
根據JEEP指南者在國內的現狀來判斷 ， 似乎很難 。
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說起JEEP品牌強大的越野能力 ， 很少有人會去否認 ， 這也正是JEEP品牌的一大賣點 ， 但是這臺指南者只是臺城市SUV ， 其越野的精髓并不能很好的體現出來 。
那么在這樣的能力下 ， 國內同級別的車型選擇就太多了 ， 因此JEEP指南者并不出挑 。
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此外 ， 指南者的入門級版本價格雖然很低 ， 但采用的是干式雙離合變速箱 ， 不僅在換擋過程中能夠體驗到明顯的頓挫感 ， 而且故障率很高 。
當然 ， 高配版本上的9AT變速箱可靠性較高 ， 且換擋也相對平順 ， 但是定價也相對較高 。
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不難發現 ， JEEP在國內的品牌認可度和可靠性都比較一般 ， 進而致使旗下車型的保值率和可靠性都不是很高 。
因此 ， 即便有著很高的性價比 ， 很多人不會將JEEP旗下的車型作為第一選擇 。
要想翻身 ， 還是得由內而外的更改 ， 像如此改款 ， 錢就有些打水漂了 。


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