4月10日,一汽豐田旗下全新緊湊型轎車亞洲獅上市了,此次上市一共五款車型,售價(jià)14.|買個(gè)低配就挺好,豐田亞洲獅購車手冊
4月10日 , 一汽豐田旗下全新緊湊型轎車亞洲獅上市了 , 此次上市一共五款車型 , 售價(jià)14.28-17.98萬元 。 今天跟大家聊聊哪款車型性價(jià)比最高 。 
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【4月10日,一汽豐田旗下全新緊湊型轎車亞洲獅上市了,此次上市一共五款車型,售價(jià)14.|買個(gè)低配就挺好,豐田亞洲獅購車手冊】亞洲獅的定位高于卡羅拉 , 低于亞洲龍 , 整體尺寸在緊湊型車級別中屬于是比較大的 , 與速騰這些車型屬于是一個(gè)類型 。 在車身顏色方面 , 官方一共提供了六種選擇 。 
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輪圈方面 , 根據(jù)配置的不同 , 有16英寸、17英寸和18英寸三種規(guī)格 。 其中 , 進(jìn)取版、豪華版和尊享版配備的都是16英寸輪圈 , 尊貴版使用的是17英寸輪圈 , 頂配的旗艦版則配備了18英寸輪圈 。 
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內(nèi)飾方面 , 不同的配置版本除了使用不同的材質(zhì)之外 , 顏色上也會有所區(qū)別 , 比如 , 進(jìn)取版和豪華版使用的是全黑內(nèi)飾 , 其它車型都有黑色和棕色兩種選擇 , 不同配置級別在用料上會有所差別 。 
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動力方面 , 亞洲獅全系都使用的是2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī) , 最大功率171馬力 , 最大扭矩205牛·米 , 匹配的是模擬10速CVT變速箱 。 這樣的動力很明顯就是定位舒適和耐用 , 所以 , 對于動力上的期望值也別太高 。 
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接下來看看配置部分 , 作為全系入門版車型 , 14.28萬元的售價(jià) , 與卡羅拉的高配非常接近 , 所以在車型陣容上也彌補(bǔ)了卡羅拉到亞洲龍之間的空缺 。 在安全配置的表現(xiàn)還是比較突出的 , 包括前后頭部氣簾 , 副駕駛坐墊氣囊 , 不過 , 它全系并沒有配備膝部氣囊 , 與之前豐田推出的車型有一定的差別 。 這款低配車型的配置表現(xiàn) , 滿足日常大部 , 完全沒問題 , 也算是比較豐富了 。 
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豪華版 , 相比進(jìn)取版價(jià)格上貴了8000元 , 這部分的花費(fèi)可以換來天窗、9英寸觸控屏 , 并帶有倒車影像和導(dǎo)航等功能 , 算是符合成本提升 , 如果對導(dǎo)航和天窗沒強(qiáng)烈需求 , 其實(shí)低配就夠了 , 倒車影像咱們后期自己升級還是很簡單的 。 
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尊享版 , 在豪華版基礎(chǔ)上增加了1.1萬元 , 這部分的花費(fèi)主要來自于座椅的材質(zhì)變化、前排無鑰匙進(jìn)入、主駕電調(diào)座椅等 , 算是能夠提供一定的便利性 , 但是增加的成本感覺有些高 。 
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尊貴版是亞洲獅的次頂配版本 , 價(jià)格比尊享版貴了1.3萬 , 從增加的配置來看 , 能提供日常使用的舒適性 , 也能帶來一些更高的顏值 , 所以 , 在性價(jià)比方面 , 我覺得要比尊享版更合適一些 。 
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最后就是頂配的旗艦版了 , 售價(jià)也達(dá)到了17.98萬元 , 從增加的5000元差價(jià)來看 , 換來這些配置屬于合理 , 但是價(jià)格有些偏高了 。 畢竟18萬的價(jià)格 , 已經(jīng)可以買到很多中型車了 , 所以頂配版本我不太推薦 。 
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亞洲龍此次上市的5款車型當(dāng)中 , 想要追求更高的實(shí)用性 , 最低配的進(jìn)取版就挺好 , 基礎(chǔ)配置表現(xiàn)很豐富 , 所以入門版車型最為推薦 。 如果是對配置要求比較高 , 17.48萬元的尊享版還是可以考慮的 , 但是價(jià)格會比較高一些 。 如果預(yù)算再充沛一些 , 我覺得還是可以更多的考慮中型車級別了 。
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