一、說說加油那點事
1、什么時候加油？
相信大多數的車友都和我一樣 ， 不會等油見底了才去加油 。 如果經常等油表燈點亮 ， 甚至更少時才去加油 ， 會大大降低燃油泵的壽命 ， 甚至燒毀 。 因為燃油泵安裝在油箱內 ， 高速運轉產熱是靠油箱里的燃油散熱冷卻 ， 如果燃油液位過低就會露出燃油泵 ， 燃油泵長時間高溫運轉壽命會大幅下降 ， 如果跑到報警還不去加油 ， 更可能會讓燃油泵燒毀 。
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我一般是在油量表剩下2-3格時加油 ， 也就是油表的1/4左右 。 實際上 ， 油量剩下1格時 ， 油量表的黃燈就會亮起 ， 這時候加油應該沒問題 。 更少是不是紅燈會亮？還沒遇到也沒敢去嘗試 。 雖然油箱內實際的油量通常要比油表顯示油量多一點 ， 油表見底還是能跑一段距離 ， 不過建議大家不要輕易嘗試 ， 還是及時加油吧 。 【關于加油的靈魂拷問！你能接受幾問？】2、加到多少合適？
油量過少有害 ， 那么油量過滿呢？同樣也是有害的 。 強調是過滿 ， 不是加滿 。 加滿就是加到跳槍 ， 沒問題 ， 但是很多車主或加油員為了方便結賬 ， 還會繼續往油箱里加點 ， 這就容易加的過滿 。 我們車內都有一個活性炭罐 ， 作用就是吸收油箱里的汽油蒸汽 ， 發動機啟動后 ， 蒸汽再進入氣缸參加燃燒 。 如果加的過滿 ， 液態汽油有可能通過管路進入活性炭罐 ， 這樣活性炭罐就會損壞 。 目前 ， 我加了5次油 ， 有2次是加滿 ， 3次是加300 。 油量剩下2格 ， 加300塊好像也是差1-2格滿 ， 下次我得再核實一下 。 所以個人意見 ， 長期市區行駛加200-300 ， 如果要跑長途就直接加滿吧 。二、誤入“歧途”
上了年紀真是記性不好了 ， 這個加油站加過2次油 ， 今天居然又開過頭了 。 大路掉頭太遠 ， 打算抄個小道回來吧 ， 居然給迷路了 。 一路的泥巴 ， 一路的顛簸 ， 不過一路的草木 ， 一路的清新 ， 倒也沒有浪費這點油錢
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。 索性拍幾張照片記錄一下這生機盎然的鄉村小路 。
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側顏最美
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草叢中的大蛤蟆
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翹臀 ， 照片上很難看出那質感
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踩的一腳泥空氣清新 ， 涼爽 ， 真是個好去處
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繞了20多分鐘才出來
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三、偶遇“兄弟”
七拐八拐忽然瞟見一張熟悉的蛤蟆臉！這不是兄弟嗎？大黑?。」∧苓@么近距離看到另一位領克和領克車主 ， 實屬不易 。 領克兄弟偶遇 ， 連車主也熟悉的像兄弟一樣 ， 哈哈
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見面先滴滴 ， 大黑兄弟第一句就是：“白色很好看??！”；我也回贊：“黑色也很亮??！”
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確實挺靚的
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牌還沒上 ， 嶄新嶄新的最近領克已經能經常遇到了 ， 路口還遇見一次耀蘭（相互滴滴） ， 也見過一次騷紅！最后希望領克兄弟越來越多 ， 大賣大賣！【內容來源于汽車之家論壇】

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