當年又有誰料到Singer的影響力會這么大呢？君可見全球有許多高凈值人士似乎寧舍完美數碼質量 ， 也要追求古色古香的類比互動和真正個性化 。 RobDickson用好萊塢手法重塑的保時捷911為新時代復古改裝潮流注入了一股令人欣喜若狂的生命力 ， 激發了各路英雄前仆后繼 ， AlfaholicsGTA-R290、CyanRacingP1800、EugenioAmosDeltaIntegrale之流先后各據山頭 ， 而且至少有兩個法拉利改裝計劃不知用了什么妙法居然瞞天過海避開了Maranello律師的法眼 。 這些作品無不搔著連你自己都可能不知道的癢處 。 可是一說到KimeraEVO37 ， 簡直令我輩一見傾心 。

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作為車壇泰斗之一 ， 如今雖然淪落到要靠兜售Ypsilon這種都市型噱頭小車為生 ， 但江湖地位仍然十分崇高 ， 無論挑哪一個年代重溫都會找到他們的杰作 。 如三零年代的Astura ， 或者五零年代的AureliaB24 ， 便是不相伯仲的不朽巨作 。 不過大家第一時間聯想到的亦有可能是Stratos ， 或者比之更加瀟灑有型的世界越野大賽衣缽傳人037 。 037是最后一款奪得WRC冠軍的后驅賽車 ， 是Abarth、Dallara和Pininifarina聯手出謀獻策為對抗奧迪Sport無敵quattro大軍所交出的美滿成果 。 如今這個拉力好漢終于轉世再生 。

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這次計劃的策劃人是退役WRC車手LucaBetti ， 一位魅力四射畢生埋首于賽車運動的意大利人 。 「我透過父親與Stratos結下了不解緣 ， 之后便遇上037 。 」他告訴我說 。 為了再起風云 ， Betti在2019年花了許多時間籌措資金 。 如是者到了2020年9月 ， 終于準備就緒可以著手開發 。 他的中毒程度顯然高于一般水平 。 「所有人都說我們瘋瘋癲癲 。 」

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正如Singer致力采購964世代的保時捷911 ， Kimera正在盡力收購當年作為原裝037開發基礎的BetaMonteCarlo ， 總之樣本越多越好 。 因為BetaMonteCarlo的產量少于8,000部 ， 而037的車架中間部分就是運用了BetaMonteCarlo的構件 ， 盡管車架其他部分都是特制的 。 據Betti說 ， Kimera的更新手法「十分尊重車輛原有的靈魂」 。 過程中雖會利用3D掃描、快速原型制作、CAD、CNC數控銑削等等先進技術作出一些重大改良 ， 但人力方面也非常鼎盛 。 他們邀請兩屆世界拉力冠軍MikiBiasion出山幫忙開發車架 ， 菲亞特集團賽車事務統帥SergioLimone亦參與其中 ， 引擎方面則得到意大利工程界大佬ClaudioLombardi點撥 。 Lombardi當年曾經與廠隊老總CesareFiorio拍硬檔打理領先的動力系統開發事務 ， 后來更跟隨這位搭檔轉投法拉利F1車隊 ， Scuderia最后一款V12引擎正是出自其手筆 。

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【復古英雄 Kimera EVO37】KimeraEVO37同樣真材實料 。 他們在鋼制單體式車架前后兩端分別安裝了一個新型管架 ， 大大提升了車架抗扭剛度 。 懸掛動用鍛造雙叉臂 ， 大后方更有?hlins雙重避震機坐鎮 ， 前懸掛則采用尺寸比較袖珍的coilover貨色 。 剎車系統一律由Brembo提供 ， 整部車的制作功夫就拜托Sparco負責 。 此外 ， 車身物料用的是碳纖維 。

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這副2.1公升四汽缸引擎沿用了037當年的汽缸體 ， 不過周邊輔助裝置現已煥然一新 ， 而且從八零年代中的領先B組怪物DeltaS4身上精挑細選了一個異乎尋常的技術方案：除了裝有037當年為了改善低扭而使用的Volumex機械增壓器（Kimera用電機而非機械方式驅動這個增壓器） ， EVO37還有一個渦輪增壓器傍身以加強高轉性能 。 這個安排也增加了動力輸出的調校彈性 ， 就算調升至550bhp亦無不可 ， 與1,000kg凈重也相當合稱 。 不過談到這次借給我們測試的第一號機時 ， Betti顯得有點不好意思 。 因為這部EVO37只有400bhp ， 但他坦言EVO37試過因為采用動力較高的設定而在四擋狀態下發生車輪空轉 。

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這部車跟Singer、GTA和CyanP1800一樣 ， 都是那種吸引力強大到把你眼珠吸出來的作品 。 這些復古改裝車之所以誘人 ， 往往與執行能力大有關系 。 無論這部EVO37是不是初期實驗品 ， Kimera的功力已經有目共睹 ， 外形設計儼如037Stradale妖艷版本與橫練拉力賽車版的后現代混合體 ， 而且四盞頭燈一律LED化 ， 扁寬車鼻異常矚目 ， 輪拱還比原作更為豐滿結實 。 不過最精彩還是從后方斜角望過去 ， 高高翹起的尾翼、四出尾喉、圓形尾燈和295mm粗壯尾胎無不看得人飄飄欲仙 ， 就連印有橙色PROVA字樣的尾牌也模仿了意大利舊式車牌的風格 。 Z世代會用vaporware形容這些東西 ， 半帶諷刺地嘲笑它們剽竊舊物 ， 可是這部Kimera的實物觀感比照片中所見其實還要有型一倍 。

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