相繼在歐洲、澳大利亞和韓國上市后 ， 近日 ， 起亞美國宣布了2023款起亞獅跑Sportage的定價 。 在美國 ， 起亞獅跑SportageFWDLX入門版起價為25,990美元 ， 按當(dāng)前匯率折合人民幣約16.4萬元 ， 而AWDX-ProPrestige旗艦車型的售價為36,790美元 ， 約23.2萬元 。 這意味著它比現(xiàn)代途勝略貴 ， 美版途勝的價格在25,500美元到35,000美元之間（約16.1萬-22.1萬元） ， 這兩款SUV配備了相同的動力總成 。

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面向美國市場的起亞獅跑比歐盟版車型更長 ， 其車身尺寸增加了7.1英寸（厘米） 。 因此 ， 車內(nèi)空間比老款車型更寬敞 ， 尤其是對于后排乘客而言 ， 后備箱的空間則達(dá)到39.6立方英尺 ， 堪稱一流水平 。

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美版獅跑Sportage有兩種不同的車型 ， X-Line、X-Pro和X-ProPrestige車型擁有更堅固的保險杠 ， 帶有緞面鍍鉻裝飾和亮黑色涂裝 。 車輪尺寸從17英寸到19英寸不等 ， 具體取決于車型 。 例如 ， X-ProPrestige旗艦版配備了17英寸啞光黑色輪轂 ， 搭配BFGoodrichA/T輪胎、多地形駕駛模式、前排座椅通風(fēng)、LED霧燈等 。

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【約合人民幣16.4萬起，2023款起亞獅跑美國上市，還不引進(jìn)國內(nèi)嗎？】美版獅跑標(biāo)配AndroidAuto和AppleCarPlay ， 更高配的車型配有雙12.3英寸屏幕的數(shù)字駕駛座艙 。

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LX入門版標(biāo)配八個駕駛輔助系統(tǒng) ， 可選配更復(fù)雜的ADAS系統(tǒng) ， 如智能巡航控制系統(tǒng)和高速公路駕駛輔助系統(tǒng) 。 其他選裝功能包括HarmanKardon音響系統(tǒng)、帶3D視圖的360度全景顯示器和起亞Connect服務(wù) 。

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2023款起亞獅跑的定價如下：

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注意：價格不包括1,215美元的運(yùn)費(fèi)
目前 ， 2023款起亞獅跑在美國僅配備2.5升SmartstreamGDI四缸發(fā)動機(jī) ， 最大輸出功率187馬力 。 動力匹配八速自動變速箱、前輪或四驅(qū) 。 起亞已正式確認(rèn)將在不久的將來提供更多動力總成 ， 包括226馬力（169千瓦）的1.6升渦輪增壓混合動力 ， 以及更高效的插電式混合動力 。

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新車迷點(diǎn)評：獅跑作為全新一代車型 ， 在海外都上市了 ， 卻遲遲不引進(jìn)國內(nèi) ， 不知道為哪般？其姊妹車型途勝L都在國內(nèi)上市了 ， 難道是看到途勝L在中國銷量不佳 ， 所以起亞一直未有引進(jìn)獅跑在國內(nèi)生產(chǎn)的計劃？什么原因不得而知 ， 反正覺得挺可惜的 。 而且國內(nèi)也沒有獅跑這款車型 ， 代替的是起亞KX5 ， 其實(shí)也就是獅跑 。 個人覺得要是能將獅跑原汗原味引進(jìn)國內(nèi) ， 并且價格和途勝L差不多 ， 那么和本田CR-V、豐田RAV4之流競爭一下 ， 說不定就是同級車型的銷量黑馬 ， 當(dāng)然以韓系車在國內(nèi)的狀況 ， 就算引進(jìn)后 ， 獅跑也很有可能和途勝L一樣更換配置和換裝動力總成 。 因此 ， 就算引進(jìn)也會和途勝L一樣 ， 銷量不容樂觀 。 對于全新款式的起亞獅跑 ， 大家覺得怎么樣？有必要引進(jìn)國內(nèi)嗎？

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