搭載2.0T動(dòng)力,都是大塊頭,這幾款自主高端SUV你看好嗎?
近年來(lái) ， 隨著自主汽車(chē)品牌的快速發(fā)展 ， 靈科01、vv7等國(guó)內(nèi)高端SUV也相繼誕生 。 作為芬蘭最具影響力的奢侈品牌 ， 紅旗也緊跟時(shí)代潮流 ， 推出了第一款量產(chǎn)SUV車(chē)型——紅旗HS5 。

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事實(shí)上 ， 過(guò)去兩年中紅旗的變化仍然非常明顯 。 這家溫和的芬蘭豪華汽車(chē)品牌最終降低了地位 ， 開(kāi)始轉(zhuǎn)向一個(gè)年輕的國(guó)內(nèi)市場(chǎng) 。 紅旗高鐵5號(hào)將于26日正式上線 。 這輛車(chē)的預(yù)售價(jià)在20萬(wàn)到27萬(wàn)之間 。 該公司定位為中型豪華SUV ， 其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手正在尋求一家合資企業(yè) ， 生產(chǎn)中型SUV ， 如途觀L和昂科威 。

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就外觀而言 ， 紅旗HS5具有明顯的年輕化和運(yùn)動(dòng)化傾向 。 在新車(chē)的前部有一個(gè)直接的瀑布式鍍鉻進(jìn)氣格柵 ， 而從中國(guó)兩側(cè)延伸的鍍鉻裝飾條與結(jié)構(gòu)良好的LED前照燈相結(jié)合 。 前表面兩側(cè)的霧燈采用矩陣結(jié)構(gòu) ， 營(yíng)造出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氛圍和豐富的前臉 。 在引擎蓋位置 ， 紅旗的標(biāo)志性地標(biāo)仍然可見(jiàn) ， 并且已經(jīng)延伸到中國(guó)的開(kāi)放位置 。

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在框架的側(cè)面 ， 紅旗HS5也試圖在腰線的設(shè)計(jì)中賦予力量 。 紅色擋泥板再次顯示了汽車(chē)的身份 。 雖然視覺(jué)效果很簡(jiǎn)單 ， 但它不會(huì)失去情緒 。 為了突出年輕 ， 這款車(chē)還配備了20英寸雙色輪胎 ， 讓車(chē)身側(cè)面給人留下深刻印象 。 此外 ， 該車(chē)身的長(zhǎng)、寬、高均為4760*1907*1700毫米 ， 軸距為2870毫米 ， 比途觀L更具優(yōu)勢(shì) 。
在后部 ， 紅旗HS5接受帶有所有LED光源的尾燈 ， 內(nèi)部結(jié)構(gòu)足夠精細(xì) 。 此外 ， 尾燈與厚鉻裝飾條相結(jié)合 ， 這不僅增強(qiáng)了層次感 ， 還增強(qiáng)了奢華感 。 在高剎車(chē)燈位置 ， 該車(chē)還配備了流媒體后視鏡攝像頭 ， 這在同類(lèi)車(chē)型中相對(duì)少見(jiàn) 。

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除了設(shè)計(jì)感 ， 紅旗高鐵5號(hào)的內(nèi)部給人一種清新的感覺(jué) 。 雙12.3英寸集成顯示屏是內(nèi)飾的最大亮點(diǎn) ， 創(chuàng)造了良好的科技知識(shí) 。 觸摸多媒體按鈕和空調(diào)插座也改善了內(nèi)飾質(zhì)量 。 三片式方向盤(pán)上也使用了新的紅旗標(biāo)志 ， 代表了獨(dú)立品牌中最強(qiáng)大的品牌 。
此外 ， 這輛車(chē)的材料相當(dāng)昂貴 。 中控臺(tái)區(qū)域由軟塑料襯里材料制成 ， 座椅和門(mén)板也由菱形格子皮革制成 。 奢侈的感覺(jué)仍然很明顯 。

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2.87米軸距紅旗HS5的后部空間相當(dāng)寬敞 ， 腿部空間幾乎可與當(dāng)前主流豪華SUV媲美 。 另外 ， 車(chē)上還有全景天窗 ， 所以車(chē)的透氣性也很好 。
動(dòng)力方面 ， 紅旗高鐵5搭載一汽自主研發(fā)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī) ， 最大輸出224馬力 ， 配6at變速箱 ， 該動(dòng)力系統(tǒng)可達(dá)到國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)6 。 然而 ， 目前一汽還沒(méi)有通知HS5底盤(pán)的懸掛結(jié)構(gòu) ， 所以我們不知道 。

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【搭載2.0T動(dòng)力，都是大塊頭，這幾款自主高端SUV你看好嗎？】紅旗HS5是國(guó)內(nèi)頂級(jí)SUV的新標(biāo)桿 ， 外觀和內(nèi)飾都很好 。 再加上紅旗的品牌影響力 ， 這款車(chē)比vv7等國(guó)內(nèi)頂級(jí)SUV更具品牌表現(xiàn)力 。 紅旗HS5的誕生也展示了紅旗的品牌變革之路 。 這個(gè)情感上最獨(dú)立的品牌已經(jīng)離復(fù)興不遠(yuǎn)了 。

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