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20萬(wàn)就能買到純進(jìn)口,標(biāo)配全時(shí)四驅(qū)的轎車,斯巴魯力獅實(shí)力不凡

大部分車友對(duì)斯巴魯這個(gè)日系汽車品牌感覺(jué)有些陌生 。 其實(shí)斯巴魯有著近百年造車歷史 , 旗下的首款車型就采用水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù) , 從70年代開(kāi)始斯巴魯引入適時(shí)4驅(qū)來(lái)滿足用戶對(duì)汽車操控方面的追求 。 正是因?yàn)樗拱汪敻裢庾⒅夭倏馗?, 使得旗下的車型仿佛有了全新的靈魂 。 在汽車市場(chǎng)變幻莫測(cè)的背景下 , 斯巴魯依然堅(jiān)持以操控至上的造車?yán)砟?, 目的就是想給用戶帶來(lái)愉悅、安心的用車環(huán)境 。
20萬(wàn)就能買到純進(jìn)口,標(biāo)配全時(shí)四驅(qū)的轎車,斯巴魯力獅實(shí)力不凡
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斯巴魯旗下的力獅是一款中型轎車 , 定位跟雅閣 , 凱美瑞相同 。 價(jià)格上不存在太大差別 , 力獅的官方報(bào)價(jià)在20.48~24.78萬(wàn)元之間 , 在售車型都以進(jìn)口方式引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng) 。 全新一代斯巴魯力獅采用輕量化車身結(jié)構(gòu) , 通過(guò)全球化平臺(tái)打造 , 使得引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的車型與海外版車型的品質(zhì)相同 , 不會(huì)存在簡(jiǎn)配的問(wèn)題 。
20萬(wàn)就能買到純進(jìn)口,標(biāo)配全時(shí)四驅(qū)的轎車,斯巴魯力獅實(shí)力不凡
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20萬(wàn)就能買到純進(jìn)口,標(biāo)配全時(shí)四驅(qū)的轎車,斯巴魯力獅實(shí)力不凡】力獅搭載2.5L發(fā)動(dòng)機(jī) , CVT變速箱可模擬7個(gè)檔位 。 多數(shù)轎車都不會(huì)搭載全時(shí)4驅(qū) , 可是斯巴魯力獅為了讓用戶體驗(yàn)“人車合一”的駕駛感受 , 全系搭載全時(shí)四驅(qū)和對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù) , 以此來(lái)提高駕駛樂(lè)趣 。 力獅搭載的全時(shí)四驅(qū)比適時(shí)四驅(qū)穩(wěn)定性要好 , 當(dāng)出現(xiàn)路面濕滑的時(shí)候 , 駕駛者只需握緊方向盤就能感覺(jué)到澎湃的動(dòng)力輸出 , 4個(gè)車輪擁有不錯(cuò)的附著力 , 不會(huì)出現(xiàn)明顯打滑 。
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斯巴魯力獅還能輕松應(yīng)對(duì)用戶戶外出行方面的需求 , 裝載能力不錯(cuò) , 后備箱在常規(guī)狀態(tài)最小容積達(dá)到508升 , 最大進(jìn)深能擴(kuò)展到1.12米 , 最大寬度達(dá)到1.54米 , 擴(kuò)展性較強(qiáng) , 后排座椅又支持按比例放倒 。
現(xiàn)在市場(chǎng)上在售的2020款力獅配置升級(jí)明顯 , 有2款車型搭載車側(cè)盲區(qū)影像 , 全速自適應(yīng)巡航 , 電動(dòng)天窗 , 無(wú)鑰匙進(jìn)入 , 全系支持主動(dòng)閉合進(jìn)氣格柵 。 中配以上的車型擁有5英寸液晶儀表盤和真皮座椅 。 這款車還有前排座椅加熱和方向盤加熱 , 對(duì)于東北地區(qū)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是一種福利 , 再加上后排座椅加熱表明力獅是一款走實(shí)用路線的進(jìn)口車 。
20萬(wàn)就能買到純進(jìn)口,標(biāo)配全時(shí)四驅(qū)的轎車,斯巴魯力獅實(shí)力不凡
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總結(jié):斯巴魯力獅是一款表現(xiàn)低調(diào)的B級(jí)車 , 對(duì)注重操控的車友來(lái)說(shuō)力獅這款車的實(shí)力不凡 , 無(wú)論是全時(shí)四驅(qū)還是對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)它們都能帶給你不一樣的體驗(yàn) 。
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