宜昌為什么比荊州好玩 宜昌為什么比荊州好找工作

湖北的城市大多有一個共性,不是沿長江,就是沿漢江,縱觀歷史,武漢不是一開始就是這一廣大地區的中心的,為何武漢能成為省會?首先要說說湖北地區中心城市的變遷,從荊州到武漢的轉變 。

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武漢長江大橋,龜山電視塔,火燒云日出
湖北是楚國故地,楚地的中心 , 2000多年前楚國的都城在荊州 , 司馬遷在《史記》中提到“江陵故郢都,西通巫、巴,東有云夢之饒,亦一都會也”,那時的武漢地區很多地方還是一片護湖灘沼澤 。
中國近代地理學和氣象學奠基者竺可禎在其著作《中國近五千年來氣候變遷的初步研究》提到,在商周時期,荊楚一帶的氣候大體要比現在要溫潤得多,降水量也偏大一些 。所以一到雨季,漢水、長江等大江大河的下游河道就會出現季節性漲水泛濫的局面,直接導致漢江三角洲一帶成為一片湖灘沼澤,對當地人民的日常生產生活造成極大不便 。
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荊州古城墻
相反,地處江漢平原西端的荊州地勢相對較高,而且當時的云夢澤有豐富的資源,水源充足 , 便于漁獵 。
武漢是從啥時候崛起的呢?三國開始見于史冊,但是當時只是作為軍事堡壘,并不是商貿城市;到唐代時武漢地區發展到新階段,商貿繁榮,被李白稱為“萬舸此中來 , 連帆下揚州”,長江江面上的船只往來不絕;南宋偏安江南,武漢地區的重要性繼續提升,最終在元朝時成為了湖廣地區的政治中心和經濟中心 , 經過一段時間的發展,文化上也趕超了荊州,發展為文化中心 。
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武漢黃鶴樓
武漢能崛起,和國家經濟中心南移大有關系 。秦漢唐的都城都在長安,湖北地區的交通要道是南北向的 , 從荊州到襄陽,再往北 。
【宜昌為什么比荊州好玩 宜昌為什么比荊州好找工作】但是隨著元明清三代建都北京,從江南到京師的京杭大運河是最重要的通道,湖北東南部交通樞紐地位的不斷上升,而且這一時期氣溫上升,降水量相對下降 。
武漢還有長江和漢江兩大河流,交通通達度最高 , 成為糧食、鹽、茶葉等重要物資的集散地,巔峰時期漢口有10多萬碼頭工人,要知道古代的一座縣城大概也就2萬人口,甚至更少,可見當時武漢的繁榮程度 。
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武漢兩江交匯
隔壁的黃岡、鄂州等不能與之相比 , 而黃石是一座近代因工業化才產生的城市,宜昌(夷陵)山區多,還位于湖北的西部,而且宜昌到重慶這一段長江江面自古以來被人們認為是險途,江流湍急,江面不寬,還有暗礁 , 直到近代西方的輪船傳入中國,才逐漸解決這一問題 。
可以說武漢能發展為湖北省會,主要是因為武漢的區位好 , 江淮河漢四大巨流占了兩個,有山有水 , 山水形勝,是營造大城市的理想之地 , 你贊同這一觀點嗎?
有人總是認為武漢能發展起來是政策原因,此言差矣 。首先是因為武漢區位好,可以用最少的投資獲得最大的收益 , 比如計劃經濟時代把武鋼放在武漢,因為武漢工業基礎較好,交通便利 , 鋼鐵需要大量的原材料,要么選址礦產豐富的地區,要么選址交通好的地方 , 而且武漢靠近長江,重工業用水量很大,淡水資源必須要豐富,武鋼選址武漢是優中選優 。
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武漢青山區,紅鋼城
明代開國皇帝朱元璋想以老家鳳陽為國都,最終因為條件太差而作罷 , 就像省內山地多的恩施和黃岡,如果把全省資源都放在這幾座條件差的城市 , 獲得的成果會比放在武漢小很多,投資小于收益 。
簡言之武漢是湖北地區的“天選之子”,具備地利,逐步發展 , 形成了牢固的“護城河” 。你認為武漢能發展為湖北中心城市的原因是什么?歡迎留言說一說!