54w的奧迪r8 奧迪r8400萬 _生活密碼

奧迪R8自從進(jìn)入中國市場至今一直都很受廣大車友歡迎，因其犀利的外觀和極致的操控以及大排量發(fā)動(dòng)機(jī)讓不少車友為之著迷，R8可以說是奧迪這個(gè)品牌融合了自己整個(gè)車企高精尖技術(shù)打造出來出來的產(chǎn)品，算是名副其實(shí)的超跑，前不久一位廣東小伙花252萬買了輛奧迪R8，在洗車店洗車時(shí)，說出了開R8的真實(shí)感受。

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【54w的奧迪r8 奧迪r8400萬】雖說現(xiàn)在新能源車外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格特別科幻，不過我個(gè)人覺得奧迪R8的外觀更具未來感，就像是一輛從“未來穿越到現(xiàn)在”的車一樣，潔白的車身搭配碳黑色輪轂看起來極具運(yùn)動(dòng)感，蜂窩中網(wǎng)和原廠自帶的大包圍設(shè)計(jì)看上去也十分凌厲。

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較低的底盤設(shè)計(jì)搭配刀鋒造型前臉車燈散發(fā)出的氣場十分強(qiáng)大，整車充滿了戰(zhàn)斗氣息，這位廣東小伙表示起初自己是想買輛保時(shí)捷帕拉梅拉，但是帕拉梅拉需要選裝三四十萬才能提車，并且在提車時(shí)還需要出庫費(fèi)等一系列雜費(fèi)，選裝吧我能理解，但是出庫費(fèi)我就不理解了，你賣車，我去買，你把車開出來不是應(yīng)該的嗎？怎么這也得收費(fèi)，和保時(shí)捷4S沒談攏，轉(zhuǎn)身就提了奧迪。

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小伙表示雖說現(xiàn)在的車內(nèi)飾設(shè)計(jì)主流是整個(gè)駕駛艙只有幾塊“大彩電”，并且也很少有物理按鍵什么的，但自己就喜歡R8這種多少帶些物理按鍵的內(nèi)飾設(shè)計(jì) ，按下功能就開，再按下功能就關(guān)，用著特別方便，如果在駕駛時(shí)“彩電”上調(diào)來調(diào)去的，很不方便。波多黎各紅搭配極簡黑看起來看起來很簡單大氣，碳纖維多功能方向盤看上去極具運(yùn)動(dòng)感，這輛R8的大多數(shù)功能在方向盤上就能操控，比如那個(gè)紅色按鈕就是點(diǎn)火鍵，換擋撥片控制加減檔以及多媒體調(diào)節(jié)等，檔桿看起來特別具有機(jī)械感。有車友可能會(huì)疑問，這么貴的車連個(gè)中控屏都沒，倒車時(shí)在哪看影像呢？為了駕駛時(shí)更便捷，它把中控屏和儀表盤融合在了一起，倒車時(shí)看儀表盤就行。

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亮起的車燈搭配車燈下面的黑色出風(fēng)口看起來很有感覺，洗車時(shí)車主表示這輛R8的動(dòng)力很充足，因?yàn)樗钶d的是5.2L620馬力的V10發(fā)動(dòng)機(jī) ，再加上車身尺寸也偏小些，就是一臺“活脫的駕駛機(jī)器” ，在紅綠燈路口，即便有人說比下提速我也不想理，一是因?yàn)榘踩?nbsp;，二是用怠速即便贏了也不會(huì)高興，油耗方面就不提了，畢竟V10的車，市區(qū)十八九升算家常便飯。

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