高效能人士的七個讀后感 高效能人士的7個行為讀書分享

認真讀完一本名著后,相信你一定有很多值得分享的收獲,需要好好地就所收獲的東西寫一篇讀后感了 。想必許多人都在為如何寫好讀后感而煩惱吧 。一起來看看《高效能人士的七個習慣》讀后感心得體會精選3篇 , 歡迎查閱!

高效能人士的七個讀后感 高效能人士的7個行為讀書分享

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【高效能人士的七個讀后感 高效能人士的7個行為讀書分享】《高效能人士的七個習慣》讀后感怎么寫(一)
《高效能人士的七個習慣》讀后感心得體會1說實話 , 我一直不喜歡這種說教類的書籍,因為之前看過李開復的《做最好的自己》 , 覺得他寫的還不錯,而《高效能人士的七個習慣》是他提及最多遍的書籍,恰巧舍友不久前買了一本二手的 , 就順便拿起來看了 。
確實 , 看的我頭暈腦脹,也許是翻譯的問題吧,內容寫的很粗糙枯燥,有或許這本書在我現在的年齡看來還沒有什么較為顯著的效果和感觸,可能比較適合工作人士看吧 。誠然,本書所講的七個習慣 , 是成為一個高效能人士的最好原則 , 作者總結的很精辟 , 概括了很多方面,雖看起來太過于理性,也不乏人性化 。作者所說的七個習慣分別是,習慣一——積極主動、二——以終為始、三——要事第一、四——雙贏思維、五——知彼解己、六——統合綜效、七——不斷更新 。書中最讓我印象深刻的有兩處,其一是作者對“效能”的定義——“產出與產能必須平衡”換句話說,就是必須明確自己的能力與位置,不能過分提高目標而忽略自身能力 , 要實事求是 。其二是作者在全書結尾部分引用的愛默生的話“只要我們堅持干,事情就變得容易了 。這并非因為任務的性質變了 , 而是因為我們辦事的能力增強了”,真是說到心坎上去了,很多事情都是貴在堅持的,有些時候并不是有了希望才去堅持 , 而是堅持了才會看到希望 。
這種書,在我看來,很多事情其實都懂,就是很難付諸實踐,看書的好處之一就是增強一種應該怎么做的意識,讓我們冥冥中可能不知不覺就這樣做了 。涉略即可不必深究,是我的看法!
《高效能人士的七個習慣》讀后感怎么寫(二)
漫長的暑期來臨,炙熱的天氣無不考驗著人的意志 , 尤其是在繁重瑣碎的工作重壓之下,難免神疲怠倦 。最近讀了一本《高效能人士的七個習慣》,深刻領悟了需要用生命去踐行的“積極主動、以始為終、要事第一、雙贏思維、知彼解己、統合綜效、不斷更新”人生精化 。
節約不必消耗的時間,高效地度過每一天,這想必是我們每個人都希望做到的事情 。雖然大多數人都抱有這樣的想法 , 但是又被每天冒出來的各種瑣事沖昏頭腦,則又將希望寄托于明天 , 進而陷入永無頭緒的惡性循環之中 。根據書中給出的七項高效習慣 , 結合高速公路收費站監控員的切身經歷 , 我打算從這幾方面培養職業習慣,來成就自己的格局人生 。
首先談的是積極主動去工作 。工作的情緒狀態必然影響著工作的質量效率,我們不能被迫地去從事工作,而是要積極主動地愿意去服務奉獻,既然選擇了高速公路收費站監控員這份工作,就是肩負了一種責任,我們不僅必須要熱愛它,而且也有義務去承擔它 。從心里、從行為上,都要主動地去做有益于工作的事情 , 這樣能避免消極懈怠心理,從而實現高效工作模式 。
然后要以始為終要事第一 。這樣的思維模式使得我們從事工作的思路更加清晰,改變踟躕不前的現狀 , 領先一步跨越上路 。正如我們繁重的監控工作,8小時奮戰卻貌似忙成了12小時,大事小事總是不斷,重要的事有時會被瑣碎的事擱淺,忙亂無序這就造成了工作的低效 。這時,我們需要以終為始,學習高效能人士,在電腦前、在桌面上粘貼便簽 , 在筆記本上列明每天要完成的實務,達到的工作成果,堅持要事第一的原則 。這樣即使工作再忙碌,也有明確目標來提醒,從而少走彎路高效工作 。
接著是要擁有雙贏的思維 。設身處地地思考青銀高速組織想要實現的青銀愿景,又將需要集體中每個人通過怎樣的努力工作、服務、貢獻來達成,愛崗敬業助推青銀組織發展的同時,個人的價值也在奉獻之中升華實現;此外,還要與其他同事一同進步、努力、拼搏 , 在共同生存與發展之中,獲得比孤軍奮戰更多的上升空間 。雙贏思維下 , 每個人都竭盡全力,工作效率自然提高 。
再者是聆聽溝通統籌綜效 。工作需要溝通,以最直觀簡明地了解事務狀況,減少不必要的麻煩 。達成共識后有效展開工作 , 統籌資源綜和能效,更具目的性 。
最后是不斷更新精進自我 。科技網絡異常發達的今日,并不是空有執行力就能快速開展任何工作 。而需要不斷與時俱進,學習先進知識理論,革新工作觀念方式 。
一個人的成敗取決于一個人的人格,不要讓經年累月的不良習慣羈絆我們的人生,從現在做起培養高效能人士的七個好習慣,從而深諳謀略成就格局人生 。
《高效能人士的七個習慣》讀后感怎么寫(三)
投身于高速公路事業當中,我們每個人都是這龐大系統中不可或缺的一份子,我們每個人都安排了特定的使命和責任 。只要我們身在這個崗位上,就必須力求圓滿的完成每一項任務,這樣才不失為一個稱職的工作者 。
可是,人的狀態是會波動的,人的能力也是高低不同 。在這樣的情況下,我們做事就必須講究方法,要始終保持高效能,用有限的時間、有限的精力去做出最大的成績 。在這方面,光靠堅強的毅力或者緊迫的自我施壓是不行的 。讀了《高效能人士的七個習慣》 , 我深受啟發 。下面我就結合監控員的工作來談談,如何去提升個人的工作效能 。
要事第一:每個崗位的工作都有輕重緩急,我們要學會辨識各項事務的優先級,不要雜亂無章的做工作 。監控員要負責外線電話的接聽、導航和解答;要負責收費崗亭的監控;要負責視頻窗口的監控;這顯然就需要我們學會合理分派注意力和時間 。譬如眼下河北地區暴雨天氣較多,在車流量大的時候多關注一下監控視頻顯然更重要一些;再比如有外線電話咨詢路況信息或需要導航,我們顯然要優先處理電話事務,及時為車主解答疑難 , 避免司乘人員因為道路不熟、撥打電話分散精力而出現安全事故 。
有預見性:常做一項工作,大家肯定都會有一定的經驗,這個經驗在實際工作中就可以提供預見性 。簡單地說就是根據面臨的事務預先設想可能會出現的情況,做好應對 , 避免處理事務的時候茫然無措 。比如正常通行的高速路突降暴雨,結果就會導致較多路段出現擁堵甚至交通事故 。這個就是我們要預先設想到的情況 , 對監控屏幕中容易發生事故的路段,有彎度或者其他安全隱患的路段進行嚴密監視 。
工作有預見性,其實就是對工作經驗的良性總結和利用 。就像我們等紅燈的時候 , 不要綠燈亮起來才開始掛檔位、松手剎,那樣就會耽誤時間 。好的駕駛習慣是在紅燈結束之前做好相應的準備,綠燈亮起馬上就走,這樣才能在有限時間里達到更高的通行效率 。
做高效能的人士 , 這對于監控人員來說是非常重要的 。因為任何一個環節都不能馬虎,我們必須將有限的精力和時間合理的分配 。只有這樣,我們才能把工作質量和效率提高 。