egr閥安裝位置圖片 egr閥總成是做什么的 _生活密碼

如果大家比較關注的話在今年某品牌將會對旗下近90萬臺車的EGR閥進行大規模召回檢查維修，EGR閥是什么？其工作原理又是怎么？有什么作用？如何判斷其故障？帶著這些問題我們今天來一起探討下有關EGR閥的相關內容。

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EGR召回
我第一遇到EGR閥故障的時候還是幾年前，當然有車輛反饋行駛中熄火再也打不著了然后拖車到店，當時車間師傅直接拿一塊鐵片堵住一個口，車輛就可以啟動了。對于剛踏入汽車這行的我感覺非常神奇，后來問師傅才知道是堵的是EGR閥進氣口。

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EGR閥銹蝕
車上為什么要安裝EGR閥EGR閥又叫發動機廢氣再循環閥，通過字面意思我們就知道這個是讓發動機燃燒產生的廢氣進行二次利用循環。廢氣循環有什么用？難道同渦輪增壓一樣利用廢氣帶動增加進氣量？當然不是·，我們知道現在的汽車尾氣排放標準越來越高，國六標準與國五相比，要求氮氧化合物（NOX）要減少77%，顆粒物減少67%，一氧化碳減少50% 。

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【egr閥安裝位置圖片 egr閥總成是做什么的】國五國六排放對比
汽車排放的尾氣含有一氧化碳、氮氧化合物還有一些固體顆粒，車輛要想生產必須符合排放標準，而氮氧化合物是氮氣和氧氣在發動機燃燒室高溫高壓情況下行成，注意是高溫高壓，換句話講就是氣缸內的溫度越高，所產生的氮氧化合物就是越多。如何減少燃燒室的高溫高壓？壓力也就是缸壓（氣缸內的密閉形成的壓力），缸壓這是沒辦法也不好進行改變所以只能從溫度這塊進行控制。

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燃燒溫度與NOX排放關系
燃燒室內的溫度過低則不容易燃燒也就是難著車或者動力不夠，溫度過高除了增加排放外還有爆震、油耗、影響部件壽命等負面影響。而EGR閥就是根據發動機工況來控制閥體開度進而控制進入燃燒內的廢氣量多少。廢氣跟車外新空氣進入發動機內部一樣，一則因進氣的溫度變高些更容易燃燒二則因為廢氣內的一氧化碳比不容易燃燒同時其比熱容又是大可以吸收熱量進而就能減少燃燒室內的溫度減少氮氣與氧氣產生反應的情況。

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EGR閥工作過程
EGR閥開度是由發動機電腦板根據水溫、節氣門溫度、發動機轉速等參數計算好后發送EGR電子控制閥傳感器控制。考慮到動力性、經濟性、排放性，在發動機冷車、怠速運轉和小負荷時是不會打開的，另外在高速高負荷時為了保證動力性也不會打開或者減少開度。
EGR閥故障表現EGR閥故障會有什么表現，最常見的一個就是發動機故障燈會亮，但這個故障碼是可以刪掉的，但后面也會再次亮起。上文說到其實控制尾氣進入發動機內部的部件，尾氣含有碳、顆粒等化學物品，這樣就會在閥體上形成積碳，時間久就會導致閥體開度存在卡滯這樣就會導致ECU接受到錯誤反饋進而亮度。

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EGR閥關閉不了
嚴重的卡滯就會導致閥體開度異常無法關閉，這就導致本不該開的情況下打開。這有什么后果？比如在冷車著車時，按理是不能打開的，開了就會導致難啟動。因為廢氣跟車外空氣進入會導致混合氣異常難以燃燒更難啟動。再比如行駛中會因為閥體開關不及時進而出現行駛中熄火的情況。
如何保護EGR閥？EGR閥是不用我們日常進行維護，修理店也不會單獨對其進行保養。最容易導致其故障的往往就是廢氣中的排放物，而決定排放好壞又受燃燒情況決定。所以我們能做的就是加正規的汽油并定期保養就是對其最好的保護。