磁懸浮列車有哪些好處和壞處 磁懸浮列車有用嗎

磁懸浮列車是一種靠磁懸浮力來推動的列車,它通過電磁力實現列車與軌道之間的無接觸的懸浮和導向,再利用直線電機產生的電磁力牽引列車運行 。那么磁懸浮列車優缺點有哪些呢?

磁懸浮列車有哪些好處和壞處 磁懸浮列車有用嗎

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【磁懸浮列車有哪些好處和壞處 磁懸浮列車有用嗎】1、由于磁懸浮列車具有快速、低耗、環保、安全等優點,因此前景十分廣闊 。常導磁懸浮列車可達400至500公里/小時,超導磁懸浮列車可達500至600公里/小時 。它的高速度使其在1000至1500公里之間的旅行距離中比乘坐飛機更優越 。由于沒有輪子、無摩擦等因素,它比目前最先進的高速火車少耗電30% 。在500公里/小時速度下,每座位/公里的能耗僅為飛機的1/3至1/2,比汽車也少耗能30% 。因無輪軌接觸,震動小、舒適性較好,可是顛簸大對車輛和路軌的維修費用也要求極高 。磁懸浮列車在運行時不與軌道發生摩擦,發出的噪音較低 。磁懸浮列車一般以5米以上的高架通過平地或翻越山丘 , 從而不可避免開山挖溝對生態環境造成的破壞 。磁懸浮列車在路軌上運行 , 按飛機的防火標準實行配置 。
2、即便有解決以上技術難題的手段,但是又牽涉到另外一個問題——錢 。上海段約30公里的線路設計投資為100 0億元人民幣 , 而德國的兩條線路 , 一條36.8公里長 , 將耗資約26億歐元;另一條長度78.9公里,則將耗資32億歐元(1歐元約等于8元人民幣) 。實際施工中 , 根據地形、路面及設計運送能力的不同,當然造價也會相差較大 。但無論如何,一公里的路線至少需要8億元人民幣的投資,也就是說,1厘米線路就需要花費8000元來修建 。
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