在北京乘高鐵需要核酸檢測嗎北京坐高鐵流程圖 _生活密碼

剛剛看到一個外地朋友說，早上從北京南站乘高鐵出發(fā)，結(jié)果跑到北京西站，刷身份證進不去，抬頭一看，才發(fā)現(xiàn)跑錯地方了，離開車時間還有二十分鐘，急吼吼趕過去，還是慢了兩分鐘，無奈又沮喪。
出門前一定要看好，做好攻略，北京高鐵站多嗨了去。
基于此，樓主感覺有必要做一個北京火車站攻略，送給需要的親。
一，北京站
北京站（Beijing Railway Station），位于中國北京市東城區(qū) ，是中國鐵路北京局集團有限公司管轄的特等站。北京站始建于清光緒二十七年（1901年），原址位于正陽門甕城東側(cè)，建成于清光緒二十九年（1903年），舊稱“京奉鐵路正陽門東車站”（正陽門東站）。歷史上曾沿用前門站、北京站、北平站、北平東站等站名。1949年9月30日改稱“北京站” 。[1]

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北京站
截至2017年底，北京站占地面積25萬平方米。總建筑面積8萬平方米。車站布局為縱列式，分為到發(fā)場、交接場、調(diào)車場。北京站站舍大樓坐南朝北，東西寬218米，南北最大進深124米，建筑面積71054平方米。站前廣場面積40000平方米。[2]
截至2017年底，北京站設(shè)8座站臺，共14個站臺面， 16條股道。北京站是京滬鐵路、京哈鐵路、京承鐵路、豐沙鐵路、京原鐵路、京廣鐵路、京九鐵路等多條客運專線及城際高速鐵路的交會節(jié)點。開往東北方向、華東地區(qū)的列車大部分在該站始發(fā) 。
北京西，北京南，北京北，北京東站(以前上學的時候經(jīng)常去這兒買票，那時候還沒有網(wǎng)上訂票)，北京朝陽站(之前計劃名稱：北京星火站)，北京豐臺站，北京清河站。搞不清楚，肯定出錯，以后注意就是了
二，北京西站
北京西站（Beijingxi Railway Station），又稱北京西客站，位于中國北京市豐臺區(qū)，是中國鐵路北京局集團有限公司管轄的特等站，是北京客運量最大的火車站[24] 。

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北京西站
北京西站于1996年1月21日開通運營， [1]在開通運營時曾是亞洲規(guī)模最大的現(xiàn)代化鐵道客運站之一。北京西站先后于2003年下半年、2005年進行了擴建，并于2015年建成了連接北京站的北京地下直徑線。
截至2015年3月，北京西站占地51萬平方米，總建筑面積為約70萬平方米，其中站房占約50萬平方米，站內(nèi)設(shè)10座站臺，共18個站臺面，20條股道。
2019年12月20日起，京廣高鐵北京西站開始試點電子客票[2] 。
主要線路：
京九鐵路、西長聯(lián)絡(luò)線（京廣鐵路聯(lián)絡(luò)線）、京西聯(lián)絡(luò)線（京廣高速鐵路聯(lián)絡(luò)線）、北京地下直徑線（北京市郊鐵路城市副中心線）。
三，北京南站
北京南站（Beijingnan Railway Station），位于中國北京市豐臺區(qū)，是中國鐵路北京局集團有限公司管轄的特等站[1] 。

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北京南站
北京南站始建于1897年，時稱馬家堡站；于2006年5月10日正式開始封站改造；2008年8月1日，隨著京津城際鐵路開通而正式重新啟用。[2]
截至2017年8月，北京南站建筑面積32萬平方米，有24條股道、13座站臺，其中從北往南依次為：普速場設(shè)3臺5線；高速場設(shè)6臺12線；城際場設(shè)4臺7線。[3]
站臺線路：
截至2017年9月，北京南站共設(shè)13座站臺，其中側(cè)式站臺2座，島式站臺11座，共24個站臺面，包含6條正線在內(nèi)的24條股道全部為到發(fā)線[10] ， 3個客運車?。?其中，1～5站臺及站線為普速場，引入京滬鐵路；6～17站臺及站線為高速場，引入京滬高速鐵路；18～24站臺及站線為城際場[2]，引入京津城際鐵路。
四，北京北站
北京北站（Beijingbei Railway Station），位于中國北京市西城區(qū)，是中國鐵路北京局集團有限公司管轄的一等站[1]，是北京鐵路樞紐重要組成部分，是京包鐵路、京張高速鐵路始發(fā)、終到站[2] 。

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北京北站
北京北站始建于清光緒三十一年（1905年），原名西直門站，是中國自主設(shè)計建造的第一條干線鐵路——京張鐵路的重要車站。1988年，正式改名北京北站。2007年，北京北站新站房正式開建。2009年1月16日，北京北站正式開通運營。2016年11月1日，受到京張高速鐵路施工的影響，北京北站停辦客運業(yè)務(wù) ，原客運業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移至黃土店站和昌平北站[3] 。2019年12月30日，京張高鐵開通，恢復運營[4] 。截至2019年12月，北京北站站房建筑面積2.14萬平米，高度31.5米，站臺規(guī)模為6臺11線[5]、有效長度為550米。
2020年9月30日，北京北站市郊鐵路懷柔-密云線正式開通運營。[6] 。
五，北京東站
北京東站（Beijingdong Railway Station），位于中國北京市朝陽區(qū)，是中國鐵路北京局集團有限公司管轄的客貨運一等站，是北京鐵路樞紐重要組成部分。

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北京東站
北京東站建于1938年，原名東郊站，1988年更名為北京東站。[1]曾于2012年7月1日停辦客運業(yè)務(wù)，2015年2月1日恢復辦理客運業(yè)務(wù)[2] 。
北京東站建筑面積4.3萬平方米（自20世紀90年代中期起）[3]，站場規(guī)模為2臺7線（截至2017年12月）[1] 。
我2001年讀書的時候，經(jīng)常到東站買票。
那時候北京東站特別破爛，就一個很迷你大廳，站前那個胡同，一下雨，就水流成河，幾周不退。
北京東站，已經(jīng)深深刻進腦海里，埋藏著年輕時代的滿滿的回憶。
大望路地鐵站，八王墳，化工三廠，平樂園，南磨房，勁松，潘家園古玩市場。
青春的記憶總是讓人深夜蕩氣回腸，縈繞于懷。
六，豐臺站
北京豐臺站（Beijing Fengtai Railway Station，TMIS：10025，電報碼：-FTP，拼音碼：BJT，TRS：京F），位于中國北京市豐臺區(qū)境內(nèi)，是中國鐵路北京局集團有限公司管轄的鐵路特等站[1]，為京滬鐵路、京廣鐵路、豐沙鐵路、京原鐵路、豐廣聯(lián)絡(luò)線、京廣高速鐵路、京港高速鐵路的交匯車站，也是中國國內(nèi)首個普速、高速雙層車場站型布置的大型現(xiàn)代化鐵路車站。

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豐臺站
1895年，豐臺站開工建設(shè)[2]；1946年7月25日，豐臺站升為特等站[1]；2010年6月20日，豐臺站停止辦理客運業(yè)務(wù)[1]；2018年8月15日，豐臺站改造工程開工[2]；2022年3月1日，豐臺站更名為北京豐臺站；2022年6月20日，北京豐臺站通車運營[23] 。
截至2020年8月，北京豐臺站站房建筑面積39.8845萬平方米，站場規(guī)模17臺32線[3] 。
(1)老豐臺站
1895年4月，清政府興建津盧鐵路[6] ，于年底修至豐臺并建站，豐臺站隨之建成[2]。
1897年10月，盧漢鐵路開工建設(shè)并引入豐臺站[2]。
1904年，京奉鐵路通車，通過津盧鐵路接入豐臺站[1]。
1909年，京張鐵路引入豐臺站，豐臺站成為三條鐵路干線的匯合點[2]，也是華北地區(qū)最大的編組站之一[1]。
1916年12月6日，北洋政府交通部路政司將豐臺站核定為二等站[1]。
1932年，豐臺站列為頭等站（今一等站）[1]。
二十世紀三十年代，日寇侵占豐臺站，由于掠奪中國資源的需要對豐臺站進行了改建和擴建[1]。
1946年7月25日，經(jīng)平津區(qū)鐵路管理局呈請交通部批準，豐臺站升級為特等站[1]。
1953年，豐臺站擴建工程開工[7]。
1954年，豐臺站擴建完成。
1956年3月，豐臺西站建成投用，豐臺站貨運發(fā)到、組合分解業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移至豐臺西站辦理[1]。
1996年，北京西站建成投用，豐臺站大部分客運業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)至北京西站辦理[2]。
2009年，中華人民共和國鐵道部和北京市人民政府調(diào)整豐臺站規(guī)劃定位，將其升級為主要客運站。
2010年6月20日，豐臺站停止辦理客運業(yè)務(wù)[1]。
(2)新豐臺站
2017年9月，豐臺站設(shè)計方案獲批[8]。
2018年7月23日，豐臺站站房改造工程完成招標工作[2] ；8月15日，豐臺站改造工程開工[2] ；9月1日，豐臺站新站房開工建設(shè) 。
2019年4月，豐臺站開始進行站房鋼柱吊裝[7]。
2020年8月18日，豐臺站一期工程北區(qū)主體結(jié)構(gòu)封頂[9] ；8月30日，豐臺站完成撥線施工，京滬鐵路、京廣鐵路引入豐臺站工程完成[10] ；9月8日，豐臺站改建二期工程啟動[11]。
(3)北京豐臺站
2021年4月，北京豐臺站并完成站臺站名標識安裝；4月30日，北京豐臺站南區(qū)主體結(jié)構(gòu)封頂[17] ；5月28日，北京豐臺站主體結(jié)構(gòu)全面封頂[18]。
2022年3月1日，豐臺站正式更名為北京豐臺站；3月15日，北京豐臺站進行東咽喉京滬鐵路上下行線路撥接施工，并更換計算機聯(lián)鎖CTC系統(tǒng)[20] ；4月12日，北京豐臺站站房工程全部完工[21] ；6月，北京豐臺站周邊接駁道路建設(shè)完成[24] ；6月20日，北京豐臺站通車運營[23]。
2023年2月，北京豐臺站交通樞紐全面復工，力爭年底實現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)封頂。[39]
(4)小結(jié)
豐臺站承載了滿清政府，舊中國(北洋政府)，國民黨政府，新中國，橫跨三個世紀，櫛風沐雨，砥礪前行，經(jīng)歷了新舊中國的滄海桑田，在新時代不斷煥發(fā)出新的生機。
七，北京朝陽站
北京朝陽站（Beijing Chaoyang Railway Station），位于中國北京市朝陽區(qū)，為中國鐵路北京局集團有限公司管轄的鐵路車站[1]，是京哈高速鐵路、北京樞紐東北環(huán)線、東星鐵路的交匯車站，也是北京鐵路樞紐六大主站之一[2][3] 。

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北京朝陽站
1966年，星火站建成投入使用[4]；2019年1月，星火站新建站房開工建設(shè)；2020年5月31日，星火站主體結(jié)構(gòu)封頂[5][6][7]；2020年6月，星火站更名為“北京朝陽站”[8]，車站TMIS代碼變更為11389；2021年1月22日，北京朝陽站投入使用[9] 。
截至2020年12月，北京朝陽站站房建筑面積為18.3萬平方米，站場規(guī)模為7臺15線[10] 。
八，清河站
清河站（Qinghe Railway Station），位于中國北京市海淀區(qū)清河街道，是京張高速鐵路、京包鐵路沿線的一座鐵路客運站，隸屬中國鐵路北京局集團有限公司管理。清河站是京張高速鐵路沿途各站中最大的一座樞紐站，清河站內(nèi)含火車站和公交樞紐。[22]

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清河站
清河站始建于1905年，于2016年11月升級改造并停辦客運業(yè)務(wù)[1]，于2019年12月30日改造完畢后再次投入使用[2] 。
截至2019年12月，清河站總建筑面積14.6萬平方米[3]，站場規(guī)模為4臺8線[4] 。
2020年8月1日至20日，北京市郊鐵路懷柔—密云線清河站停運[5] 。8月21日起，北京市郊鐵路懷柔-密云線全線恢復運營[6] 。
9 ，總結(jié)
細數(shù)了一下，北京共有八個大的火車站，外地朋友來京乘坐火車，確實需要做足攻略，不過現(xiàn)在有百度地圖，高德地圖等軟件，一鍵搞定，怎么走盡在掌握之中。相信開車的朋友肯定深有體會吧。
不嗶嗶了，對親有幫助，或者喜歡地理信息的親，為您精心準備一份參考指南，希望親喜歡。
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