俄國的將軍如何自稱自己 俄國的將軍有哪些

貝加爾湖是世界上最深最古老,也是淡水容量最大的湖泊 。它如同一輪彎月,鑲嵌在西伯利亞南端 。貝加爾湖清澈透明,碧綠的湖水讓人流連忘返 。
一到冬天,貝加爾湖就向人們展現出了它奇幻而冷酷的另一面,寒風凜冽 , 暴雪肆掠,極寒低溫主宰了湖上的一切,吞噬著任何試圖跨越它的征服者 。
1920年的2月,就有25萬人試圖橫穿結冰的貝加爾湖 。結果零下60多度的極寒天氣,讓這群人寸步難行,很多人凍死在冰面上 。攜帶的所有物資也被冰封了,這其中就包括500噸黃金(也有傳說是1600噸) 。
在春暖花開,氣溫回升之后,這些黃金隨著湖面的解凍 , 墜入了幽深的貝加爾湖湖底 。

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(高爾察克舊照)
這伙人的頭領 , 就是號稱“無畏上將”的前沙俄海軍將領高爾察克 。
那么,高爾察克為何要在寒冷的冬季冒死穿越貝加爾湖?他的這些巨量黃金,最終歸屬又是怎樣的呢?
高爾察克1874年出生于圣彼得堡的一個貴族世家,從小立志成為鐵血軍人 , 癡迷于軍事將領們的傳奇故事 。13歲時,高爾察克考入了俄國海軍武備學校,實現了兒時的夢想 。
1894年,20歲的高爾察克從學校畢業,成為了一名海軍準尉 。5年后,他參加了極地專家托爾男爵的北極考察隊,兩年后返回俄國,繼續投身軍營 , 成為了一名艦長 。
1904年,日俄戰爭期間,高爾察克參加了在旅順的對日戰斗 。1914年,第一次世界大戰打響后,高爾察克已經成長為一名海軍上校,多次指揮俄國艦隊對德作戰,戰功卓著 。1916年,42歲的高爾察克晉升為海軍中將,成為了黑海艦隊司令 。
一年后,俄國二月革命爆發,高爾察克追隨了俄國臨時政府 。但很快被解除了黑海艦隊司令一職 , 前往美國進行軍事考察 。
十月革命后,高爾察克參加了白衛軍,擔任臨時政府陸海軍部長,迅速組建了近20萬的隊伍 , 向蘇維埃紅軍展開猛攻,成為了“反革命首領” 。
但是,白衛軍在戰斗中節節敗退 , 經過幾個月的苦戰,白衛軍被伏龍芝的蘇維埃紅軍擊潰 。1919年11月,紅軍攻克了臨時政府的首都鄂木斯克 。
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(白衛軍)
為躲避紅軍鋒芒,保存實力,高爾察克率領數十萬殘部,帶著500噸黃金,倉皇逃亡西伯利亞 。
這些黃金被分裝在28節列車車廂里,沿著西伯利亞鐵路前進 。但由于時值寒冬,氣溫陡降至零下60多度 。加上列車的燃料耗盡,當隊伍來到貝加爾湖后 , 高爾察克不得不改用馬拉雪橇來運送裝有黃金的車廂 。結果全軍覆沒于嚴寒和暴風雪中,這些黃金也就永遠地沉沒到了貝加爾湖湖底 。
【俄國的將軍如何自稱自己 俄國的將軍有哪些】那么 , 這么多年來,為什么沒有人前去打撈呢?
其一,500噸黃金沉入貝加爾湖缺乏有力的證據 。
關于高爾察克將500噸黃金沉入貝加爾湖的故事 , 只是廣泛流傳于民間傳說之中,并沒有找到足夠的證據 。
高爾察克的黃金取自于喀山的沙俄國庫,但在日俄戰爭以及第一次世界大戰中 , 沙俄的黃金就已經被消耗了絕大部分 , 剩余的部分黃金,也被沙俄政府運往國外,用于償還戰爭貸款或抵押武器 。
即便有少量的剩余黃金,沙皇也在二月革命爆發之前,就已經將它們悉數轉運到其他城市,實際留存在喀山的黃金為數很少,根本沒有那么多 。
甚至有專家指出,高爾察克當時為了活命,早已將這些黃金丟棄在了沿途山脈里,或者埋藏在山洞中 。他不會冒著被殲滅的危險,攜帶如此笨重的黃金逃命,這會大大減慢他的撤退速度 。
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(貝加爾湖)
?其二 , 貝加爾湖寬廣幽深,打撈難度極大 。
貝加爾湖擁有2500萬年的歷史,長度達到了640千米,平均寬度近50千米,面積有32000平方千米,平均深度740米,最深處甚至達到1640米,如此浩渺廣闊的湖面,又豈是輕易能夠深入到湖底的?
而且 , 貝加爾湖的湖底淤泥深厚,土質松軟 。沒有高科技的設備,是無法從湖底打撈物體的 。
貝加爾湖的湖面也并非風平浪靜,歷史上曾發生過多起沉船事件 , 已有數十艘不同船只,因龍卷風和暴風雨長眠于湖底 。
面對這樣的一個貝加爾湖,即便黃金傳言屬實,又如何打撈呢?
2009年,俄羅斯官方曾斥巨資啟動貝加爾湖的科考工作 , 發現了湖底有列車車廂以及車輪的殘骸存在 。但是否就是傳說中的高爾察克黃金車廂,還沒有得到證實 。
2010年8月 , 俄國人又宣布,在400多米深的湖底,發現了一些閃閃發光的金屬,工作人員曾試圖用微型潛艇取出這些金屬,但最終失敗了 。
因此,關于貝加爾湖埋藏了500噸黃金的傳說,至今仍然是一個未解之謎 。
(參考資料:《無畏上將高爾察克》)